新款謳歌NSX于圓石灘車展亮相 配色亮眼

日系跑車之魂 測試全新一代謳歌NSX

在文章開始之前，先說一個小故事。在這一代NSX開發(fā)之前，研發(fā)團(tuán)隊(duì)去拜訪了上一代NSX的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)然他們并非要去學(xué)習(xí)初代NSX的技術(shù)，而是向初代車型的研發(fā)團(tuán)隊(duì)去討教N(yùn)SX的理念——New Sportscar eXperimental，中文譯為：新的跑車嘗試。當(dāng)一個東西上升到精神層面，多多少少都會讓人覺得有點(diǎn)故弄玄虛，但超跑并非只是代表著性能，它不是一個冰冷的機(jī)器，它還可以代表著工程師的執(zhí)著、代表著汽車文化，甚至是品牌情懷。

東瀛魂之歸來 場地體驗(yàn)謳歌全新一代NSX

在超跑行列中，歐系美系成為了主導(dǎo)地位，要數(shù)亞洲品牌的超跑則不得不提本田旗下的謳歌NSX。第一代NSX-一臺傳奇色彩的超跑，當(dāng)年采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，VTEC高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)....甚至成為車神塞納的鐘愛座駕?？上?005年本田宣布停產(chǎn)，不少車迷黯然神傷。現(xiàn)在全新一代NSX旋風(fēng)式歸來，New Sports eXperience全新的的運(yùn)動體驗(yàn)，這次全新的NSX究竟帶來多少運(yùn)動體驗(yàn)?zāi)兀肯旅媲嗌竭M(jìn)行了一場“極致”的試駕體驗(yàn)。

一圖讀懂謳歌NSX的實(shí)力與情懷

一圖讀懂謳歌NSX的實(shí)力與情懷

2015北美車展：全新謳歌NSX量產(chǎn)車解析

在概念車無數(shù)次亮相之后，新一代NSX的量產(chǎn)版終于在這一屆北美車展推出。曾經(jīng)驚艷的外形設(shè)計(jì)在如今看來也顯得略為平淡，遠(yuǎn)沒有邁凱倫P1之類的珍稀品種來的更有吸引力。但這款集成謳歌巔峰科技的精靈終究是一顆明珠，如同25年前一樣光彩熠熠。

買發(fā)動機(jī)送船系列 本田打造高性能豪華游艇

本田與SanJuanYachts合作，共同打造了高性能釣魚艇SJ32。該船舶以SanJuanYachts標(biāo)準(zhǔn)版SJ32為基礎(chǔ)，進(jìn)行了一系列豪華和性能升級。

謳歌NSX混動超跑喜迎新 橙如加州新奇士

惜如今，豐田丑聞屢爆，轉(zhuǎn)子引擎差點(diǎn)燒掉了一個馬自達(dá)，STI車友把車牌換成EVO緬懷戰(zhàn)友，NSX則走上了增重350kg的不歸路。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。