奔馳公布EQC第二部預(yù)告片 論尾燈設(shè)計(jì)

豪華純電SUV開(kāi)戰(zhàn) 奔馳EQC對(duì)比奧迪e-tron

9月4日奔馳發(fā)布了首款純電車(chē)EQC，緊接著的9月17日奧迪也發(fā)布了自家的首款純電車(chē)e-tron，兩款豪華純電SUV車(chē)型定位，并且未來(lái)也會(huì)入華國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售，最終的正面競(jìng)爭(zhēng)是不能避免的，那么究竟奔馳EQC和奧迪e-tron各自的優(yōu)點(diǎn)在哪、誰(shuí)的綜合表現(xiàn)更好呢？

純電續(xù)航450KM 靜態(tài)體驗(yàn)純電SUV奔馳EQC

在新能源汽車(chē)愈加火爆的時(shí)候，傳統(tǒng)豪強(qiáng)也是同樣不甘寂寞。在9月份奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQC，這也是奔馳旗下首款純電SUV車(chē)型。據(jù)悉該車(chē)?yán)m(xù)航里程能達(dá)到450KM，預(yù)計(jì)在明年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。在這次的巴黎車(chē)展上我們前方的同事也拍到了這輛車(chē)，讓我們來(lái)看看它有什么獨(dú)特之處。

衣著前衛(wèi)的四百匹純電猛獸 奔馳EQC解析

瑞典時(shí)間9月4日，梅賽德斯-奔馳旗下首款純電動(dòng)車(chē)型EQC在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)。如今純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)火爆，從來(lái)都不甘落后的奔馳果斷進(jìn)軍，成為了繼捷豹之后第二個(gè)推出純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的豪華汽車(chē)品牌。EQC作為奔馳在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“開(kāi)山之作”，又會(huì)是什么樣的表現(xiàn)？文章將對(duì)奔馳EQC進(jìn)行詳細(xì)的解析。

奔馳EQC在德投產(chǎn) 產(chǎn)能受限將延遲交付

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳旗下首款純電動(dòng)車(chē)——EQC海外版，將正式在德國(guó)的不萊梅工廠量產(chǎn)。該車(chē)定位于中型純電動(dòng)SUV，將與奔馳C級(jí)以及GLC車(chē)型在同一工廠生產(chǎn)，其國(guó)內(nèi)版本將由奔馳與北汽的合資工廠生產(chǎn)，量產(chǎn)時(shí)間為2019年年底。

2019紐約車(chē)展：奔馳EQC Edition 1886特別版

在4月17日開(kāi)幕的2019紐約車(chē)展上，奔馳發(fā)布了EQC Edition 1886特別版車(chē)型。新車(chē)命名中的1886年是奔馳推出第一輛汽車(chē)的年份，奔馳為這款特別版冠以“1886”的名字，是想表示EQC開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)化的新時(shí)代。

國(guó)產(chǎn)奔馳EQC首次曝光！或?qū)⒂谀甑咨鲜?/p>

其N(xiāo)EDC續(xù)航里程達(dá)到450km。新車(chē)計(jì)劃于年底在中國(guó)工廠投產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。

開(kāi)年就賣(mài)瘋！奔馳宣布2019年EQC訂單售罄

不知道正式國(guó)產(chǎn)的奔馳EQC，還會(huì)不會(huì)遇到供不應(yīng)求的狀況呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。