2019款捷豹XEL上市 售28.88-42.58萬元

實惠價購豪車 會不會后期保養(yǎng)花費(fèi)大？

捷豹XEL目前終端優(yōu)惠打，會不會實惠價購豪車但是后期保養(yǎng)花費(fèi)大？下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看其后期養(yǎng)車成本。

誰更有底氣挑戰(zhàn)3系 捷豹XEL對比凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5和捷豹XEL都是有能力去挑戰(zhàn)3系的地位，那么這兩款車型誰的能力更加突出，今天就拿它們做一番靜態(tài)對比。

英倫紳士再升級 試駕新款捷豹XEL 250PS

捷豹XEL上市兩年后，也迎來了它的中期改款，它將以全新的形象為消費(fèi)者詮釋什么是運(yùn)動，什么是新英倫風(fēng)范。

2019成都車展：中期改款捷豹XEL實拍解析

3系有數(shù)不清的競爭者，ATS-L/Giula敗于價格過低（經(jīng)銷商作死），IS敗于價格過高，C級換裝1.5T之后……

懂你想要的 測試捷豹XEL 250PS奢華版

選擇一款走量的車型國產(chǎn)絕對是捷豹當(dāng)下最好的選擇，這個任務(wù)自然交到了XEL的手中，因此它也成為了捷豹在中國國產(chǎn)的第一款車型，這將放大XEL的產(chǎn)品優(yōu)勢并在競爭對手面前獲得更多的話語權(quán)（如寶馬3系、奔馳C級等），但有些朋友也擔(dān)心加長軸距后的XEL不好玩了，配置會不會縮水呢，其實我們所想的根本不是問題，通過這次試駕XEL傳遞來的信息是，即便國產(chǎn)它依舊是一臺活力十足的小豹子，你想要的一樣也沒少。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。