新款斯柯達(dá)速派公布申報(bào)信息 或年內(nèi)國產(chǎn)

懟試：互爭雄長 斯柯達(dá)新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進(jìn)行PK，兩者價(jià)位相近，看看誰才是這個(gè)時(shí)代的中型轎車之王。

符合人機(jī)工程學(xué) 斯柯達(dá)新速派空間體驗(yàn)

面對中型車市場激烈的競爭，現(xiàn)在的消費(fèi)者不再局限于汽車外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機(jī)工程學(xué)、后備廂實(shí)用性等方面也是消費(fèi)者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計(jì)與其豐富配置就是其主要的賣點(diǎn)，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實(shí)測一番。

斯柯達(dá)速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自2016年換代以來，在B級(jí)車市場掀起了巨浪，超高的性價(jià)比讓它在SUV橫行的時(shí)代依舊受到市場追捧，也引導(dǎo)著整個(gè)B級(jí)車市場的入門定價(jià)下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時(shí)尚，科技配置整體升級(jí)，性價(jià)比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價(jià)比之王 實(shí)拍斯柯達(dá)新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達(dá)速派自換代以來，以超高的性價(jià)比將B級(jí)車市場攪的天翻地覆，讓B級(jí)轎車真正的走進(jìn)尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價(jià)18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實(shí)拍體驗(yàn)，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價(jià)比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達(dá)速派TSI330

小編有個(gè)朋友，大學(xué)時(shí)候憑借一輛老爹的斯柯達(dá)明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達(dá)，談到斯柯達(dá)必離不開德味。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。