長安CS85 COUPE 3月6日上市 預(yù)售14.99萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)長安汽車官方表示，旗下全新中型SUV——CS85 COUPE將于3月6日正式上市。該車將推出分別搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動機(jī)的不同版本車型，其中2.0T車型已開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為14.99-17.19萬元。
| 長安CS85 COUPE 2.0T車型預(yù)售價 | |
| 車型 | 預(yù)售價（萬元） |
| CS85 COUPE 2.0T 動 | 14.99 |
| CS85 COUPE 2.0T 品 | 15.79 |
| CS85 COUPE 2.0T 智 | 17.19 |
外形上，新車采用了長安最新一代的家族設(shè)計(jì)語言，蝶翼式的前臉設(shè)計(jì)十分出彩，大燈、中網(wǎng)和前包圍自然銜接，帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力。進(jìn)氣格柵內(nèi)部由多條橫條鍍鉻帶構(gòu)成，搭配造型銳利的前大燈組，效果搶眼。
車身側(cè)面是整車的特色之處，運(yùn)用時下最新潮的設(shè)計(jì)元素構(gòu)成了極其動感、高顏值的側(cè)面造型，包括超溜背式車頂、較短的前懸/后懸設(shè)計(jì)、雙色大五幅輪轂、橫貫車側(cè)的凌厲腰線、由B柱開始便快速向下傾斜的車頂線條等等。
車尾處通過鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接，從而進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果。雙邊雙出的排氣布局是整車另一個亮點(diǎn)，符合當(dāng)下許多年輕人的口味。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距為2705mm。
| 長安CS85 COUPE外觀配置 | |||
| CS85 COUPE 2.0T 動 | CS85 COUPE 2.0T 品 | CS85 COUPE 2.0T 智 |
| 遠(yuǎn)近光一體式LED大燈 | ● | ● | ● |
| 大燈遠(yuǎn)近光自動切換 | - | - | ● |
| 大燈自動點(diǎn)亮 | ● | ● | ● |
| 全LED尾燈 | ● | ● | ● |
| 19寸輪轂 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● | ● |
長安CS85 COUPE的內(nèi)飾采用了黑與紅的撞色色調(diào)，使用大量中控縫線和質(zhì)感良好的鋼琴烤漆中控面板明顯提升了內(nèi)飾檔次，作為主流配置的內(nèi)嵌式大尺寸中控屏和電子擋把也將出現(xiàn)長安CS85 COUPE的“身上”。
新車的配置較為豐富和先進(jìn)，高配車型配備有可開啟式全景天窗、雙溫區(qū)自動空調(diào)、主駕駛座椅記憶功能、LED氛圍燈（64色）、IP發(fā)光裝飾面板、前排迎賓踏板照明、10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像（含行車記錄儀）、 Forest air森林空氣凈化系統(tǒng)、一鍵式啟動、APA4.0代客泊車系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、集成式自適應(yīng)巡航IACC系統(tǒng)、集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。
| 長安CS85 COUPE安全與功能配置 | |||
| CS85 COUPE 2.0T 動 | CS85 COUPE 2.0T 品 | CS85 COUPE 2.0T 智 |
| 360°高清全景影像系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 盲區(qū)監(jiān)測 | - | ● | ● |
| 集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● |
| IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | - | - | ● |
| ACC自適應(yīng)巡航（停走式） | - | ● | - |
| AEB主動剎車系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī) | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | ● |
| 騰訊TAI汽車智能系統(tǒng) | ● | ● | ● |
動力方面，長安CS85 COUPE根據(jù)車型不同，分別將搭載1.5T或藍(lán)鯨2.0TGDI兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為131kW（178PS）和171kW（233PS），其中2.0T車型峰值扭矩達(dá)到360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，還將全系提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、雪地四種駕駛模式。
懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。此外，該車還搭載了來自BOSCH最新第九代ESP系統(tǒng)，通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，以此提高車輛的操控極限和行駛穩(wěn)定性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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