吉利嘉際正式上市 售價9.98-21.58萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】吉利官方宣布，旗下全新MPV車型——嘉際正式上市，新車官方指導售價9.98-21.58萬元。其中1.8TD版本售價10.98-13.78萬元；1.5TD+48V微混版本售9.98-14.88萬；1.5TD插電混動版補貼前售價19.28-21.58萬，補貼后售15.98-18.28萬。嘉際有6座/7座版本，采用2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局。

　　嘉際的外觀采用了吉利最新的家族式設(shè)計理念：“多元平衡”，該理念是對吉利品牌“時光競速美學”的演繹，以此勾勒出了一張張力十足的前臉，在設(shè)計上符合大家對家用車型的審美。另外，吉利嘉際還提供了多種車身顏色供消費者選擇。

　　嘉際的前臉部分采用了一體式的懸浮設(shè)計，黑色的回紋中網(wǎng)搭配上一條貫穿左右車燈的V型鍍鉻條，銀黑色的反差讓前臉層次感更為分明。而下格柵也繼續(xù)沿用如意的造型，同樣是黑色的配色也賦予這臺MPV更犀利靈動的造型，與其它品牌大量應(yīng)用鍍鉻中網(wǎng)的MPV車型有所區(qū)別。

　　燈組內(nèi)全LED光源(遠近光一體式前大燈、轉(zhuǎn)向燈、日行燈、位置燈)的設(shè)置也有效地提高了使用壽命：全LED大燈采用了單透鏡一體式的設(shè)計，整個大燈的設(shè)計也頗為用心，一長三短的燈條組成了LED日間行車燈，簡單的線條拉伸出了美感，帶有倒鉤與鍍鉻條結(jié)合在一起的大燈造型也有著很高的識別度。此外，嘉際的后視鏡設(shè)計的非常修長寬大，實際視覺感受很不錯，并且還提供過了盲區(qū)監(jiān)測提醒的功能，提高了駕駛的安全性。

　　車身側(cè)面，嘉際凌厲的腰線由前門出發(fā)貫穿至車尾，流暢的線條讓車身顯得很修長，轎跑化向后大角度傾斜的A柱進一步加強了整車的律動感。而配合線條流暢動感的側(cè)窗邊框和懸浮式車頂設(shè)計，更是營造出了較強的年輕運動氣息。不過，嘉際并沒有采用電動側(cè)滑門的設(shè)計，而是采用了傳統(tǒng)的四門設(shè)計。

　　而在車身尺寸方面，吉利嘉際的車身長度達到了4706mm，車身寬度更是達到了同級罕見的1909mm，可以令車內(nèi)有更寬的橫向空間。而2805mm的軸距也基本是同級最長，在車身尺寸方面很有優(yōu)勢。更重要的是，嘉際考慮到多元化的綜合用途，竟然把離地間隙做到了165mm，這樣的高度完全不輸于許多城市SUV，有很強的通過性。

　　尾部的造型一改傳統(tǒng)MPV車型的扁平化設(shè)計，從尾燈向內(nèi)凹陷的造型令整個車尾與車頭前臉的設(shè)計相呼應(yīng)，帶有濃烈的層次感：深邃的凹陷式尾燈安裝位置、隱藏式排氣管、全LED尾燈與貫穿車尾的銀白色鍍鉻飾條相得益彰，很好地渲染出優(yōu)雅的觀感。

　　全LED光源的尾燈依舊維持了車頭燈全LED光源的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，其中那三條舞動翻轉(zhuǎn)的燈帶與流星之翼前大燈相輝應(yīng)，繼續(xù)用簡單的直線來勾勒出不一樣的感覺，雖然沒有采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計，但寬大的鍍鉻條與兩側(cè)尾燈相連的設(shè)計也顯的很大氣。

　　黑色的下保險杠再加以輪拱邊緣的黑色邊條，嘉際還營造出了一種傳統(tǒng)MPV所不具備的野性，多種風格的融合在一起也并不會讓你感覺到突兀。

　　新車裝備18寸的多幅式鋁合金輪轂，內(nèi)部造型設(shè)計很有層次感，看著頗為動感。而輪胎方面則使用了馬牌最新推出的UC6系列，主打靜音與操控性，235/50R18的輪胎單條售價在870元左右，在實現(xiàn)較強操控穩(wěn)定性的同時也拔高了新車的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，吉利嘉際以科技感與設(shè)計感為基調(diào)，可以說是目前吉利家族車型里面最為給力的一個設(shè)計，全新的設(shè)計語言讓整個中控臺活躍了起來。懸浮大屏與全液晶儀表非常搶眼，擋把周邊的線條設(shè)計別致，帶來很強的視覺吸引力。中控面板、各處縫線工藝也達到了較高的水準。此外，嘉際還裝配了12.3英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置車載導航、娛樂、互聯(lián)、語音交互、遠程控制等功能。

　　這個內(nèi)飾的設(shè)計的確很能吸引到人，不同顏色的搭配層次感非常不錯，中控上方為軟皮質(zhì)加以縫線進行裝飾覆蓋，做工以及質(zhì)感都很贊。懸浮的中控大屏再搭配一條向兩側(cè)延展的鍍鉻裝飾條，鍍鉻條下方則內(nèi)藏著72色可調(diào)節(jié)的氛圍燈，再加上許多細節(jié)部分的裝飾，整體檔次感營造的很不錯。

　　12.3英寸的中控觸摸大屏非常的耀眼，懸浮式的設(shè)計也是當下的主流，整個屏幕的色彩顯示效果很不錯，屏幕下方則是最常用的空調(diào)調(diào)節(jié)快捷鍵。而采用的系統(tǒng)依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持交互式的語音識別控制，定制的高德地圖，在線音樂等等眾多的功能，遺憾的是并不支持Carplay等功能，只能是安裝自家的APP與手機互聯(lián)，不過整體操作速度和響應(yīng)還不錯，功能也豐富易用，很容易上手。

　　嘉際的中控臺右側(cè)呈一個曲面的設(shè)計，理論上可以放置手機等物品（但并不穩(wěn)靠），拉絲的面板手感和視覺效果都不錯，層次感也因此而來。另外懸浮式中控屏后背的一側(cè)還提供了USB接口，隱藏的很好，只是接口位置有點太高，數(shù)據(jù)線插著連著手機的話會顯得較為雜亂。

　　7英寸的液晶儀表盤，能夠顯示的信息也是足夠的豐富了，車道偏移、ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測等等信息都可以在上面有所顯示。另外汽油版與MHEV 48V輕混版的嘉際提供了默認，ECO，以及SPORT三種駕駛模式，不同駕駛模式下液晶儀表盤的背景顏色和顯示信息都會有一定的不同。

　　中央扶手箱由皮質(zhì)包裹，采用了左右雙開的形式，可以獨立關(guān)閉任意一邊，但是打開則是同時打開。內(nèi)部儲物空間也算得上大，不過一瓶500ml的礦泉水放下去是蓋不了蓋子的，350ml之類的礦泉水估計可以放四瓶。

　　而在配置方面，安全配置是該車最為注重的方面，新車采用了吉利全新的安全識別圈理念，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置，可實現(xiàn)L2級智能駕駛。此外，8安全氣囊、FCW前碰撞預警功能、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能以及IHBC智能遠光燈控制系統(tǒng)等安全配置也為吉利嘉際所配備的安全配置。而其他舒適與實用性配置包括無線充電、可保熱保冷與加熱制冷的冷暖杯托、智能雙區(qū)自動空調(diào)、7個USB接口、無鑰匙進入、一鍵式啟動、智能鑰匙、腳感應(yīng)電動尾門、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等等。

　　乘坐空間方面，180cm的高個子，前排座椅調(diào)到最低的狀態(tài)，頭部的表現(xiàn)是非常的寬松，一拳三指的空間沒什么可以挑剔的。

　　把第二排座椅調(diào)至最后位置，膝部空間和頭部空間管夠，乘坐十分的寬松舒適。

　　第二排移動到最前，前排頂膝蓋，基本無法乘坐，但是可以看到為第三排騰出了極大的一個空間。

　　第二排座椅位于最靠后的位置，180cm的高個子依然可以順利坐下，只是頭部和膝部空間都所剩無幾，坐久了自然是不舒服的。不過第三排的大車窗不會給人造成任何的壓抑感，很開陽明亮。

　　這個時候只需要第二排座椅往前移動一點，那么即便是兩個180cm的大高個都可以在嘉際上輕松的乘坐，如果換成170cm左右的乘客，那么空間就更為寬闊了。

　　行李廂在三排都開啟的狀態(tài)下，空間的確不大，只能放下兩三個軟背包，主要是寬度比較窄，影響了置物。滿員出行的話，行李的擺放的確是個問題。

　　第三排座椅，支持等分比例放倒，放倒后尚算平整，空間也幾何放大，只是較為遺憾的是沒法和原來的儲物空間全平的連接在一起，相比其宋MAX等全平的設(shè)計略顯不足。

　　階梯式的落差大約有10cm左右，放東西多少會造成不便。按理說以吉利的研發(fā)實力，不會造成這樣的問題發(fā)生。

　　動力上，新車提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力和1.8TD三種動力車型。其中1.8TD燃油版車型最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配6速自動變速箱；1.5TD插電混動版系統(tǒng)最大功率達190kW（258PS），峰值扭矩385N·m，匹配7DCTH變速箱（7速雙離合上集成驅(qū)動電機用來輔助車輛起步）；1.5TD+48V微混車型的系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（190PS），綜合最大扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

　　作為一款主打家用的MPV車型，吉利嘉際的檔次顏值的確都十分不錯，并且在配置以及乘坐空間方面的都是一大亮點。目前預售價格在15-19萬元，成為爆款MPV車型并非空話，嘉際還是有著自己的特性在這個市場里競爭，今晚的上市值得期待?。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 王曉莉）

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