寶馬或?qū)?024年推出i2 共享平臺(tái)為最大助力

看得見的環(huán)保 實(shí)拍2018款寶馬i3豪華型

于2013年上市的寶馬i3已經(jīng)在近日迎來(lái)了首次改款，新車依舊保持了原來(lái)的基本造型和設(shè)計(jì)，在外觀細(xì)節(jié)和配置上郡有所升級(jí)，同樣推出豪華型和增程型兩款車型，售價(jià)區(qū)間為37.98-44.98萬(wàn)元。

坐擁未來(lái)的炫技能力 試駕2017款寶馬i3

以下內(nèi)容描述的注定是土豪的世界，因?yàn)楸敬沃鹘亲詫汃Ri3，和3系一樣有個(gè)3字，但定位卻完全不同。擁有一臺(tái)3系只能在朋友圈被人評(píng)論土豪，而擁有i3則是完成了精神層面的一塊拼圖，那塊拼圖就是土豪再寵幸過超跑、轎車、SUV之后仍不滿足的心有遺憾，寶馬i3就是為了填充這些人群那一絲遺憾而創(chuàng)造的存在，那一絲遺憾就是——擁有未來(lái)。

車輪上的未來(lái) 評(píng)測(cè)寶馬i3增程型

說走就走的旅行能帶你躲開喘不過氣的壓力，卻沒法逃出冰冷的現(xiàn)實(shí)生活。在遙遠(yuǎn)的地方，你依舊搭乘著同樣的交通工具、使用著同樣的電子產(chǎn)品、還享受著同樣品牌不變的服務(wù)質(zhì)量……真正的逃離并不是，而是有迎接未來(lái)的勇氣，例如收起驚訝和異類的目光，和來(lái)自未來(lái)的科技寵兒一場(chǎng)約會(huì)。這不是科幻片當(dāng)中的情節(jié)，因?yàn)閬?lái)自未來(lái)的它確實(shí)出現(xiàn)了，這就是寶馬i3。

環(huán)保出行之選 五款豪華入門綠牌車

不知有沒有關(guān)注內(nèi)內(nèi)瓦車展，雖然取消了線下改為線上，但我相信只要關(guān)注了的人都會(huì)有一個(gè)感覺，那就是整個(gè)車展被“電”所充斥著。

寶馬 i3 快充暢行款正式上市 售 30.58 萬(wàn)元

日前，寶馬官方正式宣布旗下i3快充暢行款車型正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)格為30.58萬(wàn)元。

巴黎車展 | 寶馬全新i3s重點(diǎn)升級(jí)續(xù)航

重點(diǎn)換裝全新電池模塊，最高可達(dá)42kW·h，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航330-345km。

全球最可靠5款電動(dòng)車出爐 但其中3款你都買不到

來(lái)自美國(guó)的《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)選，不接受充值，說話才夠硬氣

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。