2019紐約車(chē)展：全新一代斯巴魯傲虎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日舉行的2019紐約車(chē)展上，斯巴魯發(fā)布了全新一代的傲虎。新車(chē)與今年早些時(shí)候在芝加哥車(chē)展上發(fā)布的全新力獅一樣，外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚，線(xiàn)條銳利，全新樣式的大燈辨識(shí)度高，并且兩車(chē)都基于全新SGP模塊化平臺(tái)打造；動(dòng)力上搭載了全新的2.4T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以代替了現(xiàn)款海外版車(chē)型的3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀(guān)方面，全新傲虎采用斯巴魯最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型與全新力獅相似（感覺(jué)傲虎就是力獅的Allroad版本）兩側(cè)頭燈組在上代車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)外輪廓進(jìn)行修整，更加修長(zhǎng)犀利，內(nèi)嵌C字型日間行車(chē)燈，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，而下方全新樣式的黑色塑料前包圍追求越野效果，分色處理看起來(lái)更具野性，另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精致感。
新車(chē)車(chē)身側(cè)面的造型風(fēng)格與上代車(chē)型相似，腰線(xiàn)、車(chē)門(mén)折線(xiàn)和車(chē)頂輪廓柔和，但不顯平淡。輪轂部分，18英寸雙色五輻輪轂力量感十足，與整車(chē)越野的造型十分搭調(diào)。
而尾部全新傲虎的車(chē)尾同樣經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，全新樣式的尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng)，同樣內(nèi)置C型LED光源，厚重的后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步突出跨界效果。此外，新車(chē)還擁有22.3厘米的最小離地間距，這一成績(jī)已經(jīng)超過(guò)了許多城市SUV。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新傲虎依然與新力獅共享內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以棕色軟性材質(zhì)+黑色塘塑材質(zhì)為主，邊緣配上啞光鋁合金邊框以提升質(zhì)感，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)上均勻分布了多功能按鍵。中控上一塊類(lèi)似特斯拉的11.6英寸信息娛樂(lè)大屏最為搶眼，內(nèi)置斯巴魯StarLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay，Android Auto以及OTA無(wú)線(xiàn)更新等功能。
此外，新一代傲虎還將提供Onyx Edition版本，該車(chē)提供一套黑色外飾元素、18英寸鋁合金輪圈和專(zhuān)屬銘牌，內(nèi)飾方面提供最新的防水材質(zhì)StarTex材料包裹的座椅。
動(dòng)力方面，全新傲虎搭載兩款水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括經(jīng)過(guò)升級(jí)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，二者的最大功率分別為185PS和264PS，峰值扭矩為239N·m和376N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配CVT無(wú)級(jí)變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
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