全新寶馬330e將2020年推出 2.0T+電動機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，寶馬官方正式宣布基于全新一代寶馬3系平臺的330e轎車將很快在全國范圍內(nèi)推出上市，同時330e旅行版車型將在2020年年中發(fā)布，此車型將成為寶馬歷史上首款插電式混動旅行車。各位喜歡旅行車的粉絲們可以開始期待了。

　　根據(jù)官方發(fā)布的照片來看，全新一代寶馬3系330e車型將擁有與燃油版車型極度相似的外觀與內(nèi)飾設(shè)計。除普通版外觀外，同樣配備M運(yùn)動套件可供選擇，套件除包含常見的運(yùn)動前后包圍、高亮黑配件以及彰顯身份的M標(biāo)識外，還擁有PHEV車型最為明顯的身份標(biāo)識——位于左側(cè)前翼子板處的充電口。

　　作為一款PHEV車型，330e轎車配備了2.0T+電動機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)。該2.0T發(fā)動機(jī)與國內(nèi)在售的325i/325Li燃油版車型所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)型號相同，且其最大功率為184馬力，搭配的電動機(jī)最大功率為112馬力，綜合最大功率為252馬力。

　　PHEV車型相比燃油版轎車，其動力響應(yīng)更加迅速，為了提升駕駛樂趣，寶馬330e還配備了XtraBoost模式。在此模式下，動力系統(tǒng)可以額外增加40馬力，因此該套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為292馬力，最大扭矩為420N·m，由此帶來更加出色的加速體驗。同時寶馬還對330e車型所搭載的8速Steptronic變速箱進(jìn)行了調(diào)校，使用了適配PHEV車型的換擋邏輯。此外，XtraBoost模式僅可持續(xù)10秒，其0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，最高車速可達(dá)230km/h。

　　如果你對新能源汽車有所了解的話，那么你也一定會知道，PHEV車型除了高性能的特點(diǎn)外，極低的尾氣排放以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣深得車主們的喜愛。全新一代寶馬3系330e在純電的行駛模式下有了較大的提升，使用HYBRID模式下，車輛僅采用電機(jī)驅(qū)動，最高時速可達(dá)110km/h，相比上一代車型提升了30km/h。在純電模式下，最高車速可達(dá)140km/h。由此可帶來更長時間的汽油發(fā)動機(jī)關(guān)閉狀態(tài)，從而獲得更安靜與平順的駕乘體驗。

　　全新一代寶馬3系330e搭載了12kWh鋰離子電池，車輛NEDC工況下的純電續(xù)航里程在59-66km，相比上代車型體驗至少50%。從車輛結(jié)構(gòu)圖可看出，電池被分成兩部分安置在后排座椅下方，油箱則安置在后橋的上方。此設(shè)計方案可以盡可能減少后排乘客的地板高度提升，從而獲得與燃油版車型相同的乘坐舒適度，不過這也將犧牲部分后備廂空間。

　　從官方消息可知，330e轎車將很快在全國范圍內(nèi)上市發(fā)售，而在2020年年中，330e旅行版車型也將會發(fā)布亮相。如果你看好新能源汽車的發(fā)展趨勢，同時也更加傾向于插電式混合動力車型所帶來的高性能低能耗的雙重優(yōu)勢，那么你可以抓緊籌備330e車型的首付了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 官煜）