騰勢(shì)X內(nèi)飾官圖 營(yíng)造檔次感/廣州車展上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-奔馳發(fā)布了騰勢(shì)X的內(nèi)飾官圖，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并在此基礎(chǔ)上添加了一些與奔馳品牌車型相似的設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出檔次感。結(jié)合此前消息，新車將在11月22日開幕的廣州車展正式上市。

　　騰勢(shì)X采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，搭配大量的皮革面料以及木紋樣式飾板，中控區(qū)域則以一塊拉絲鋁飾板貫穿左右，營(yíng)造出高級(jí)感。從細(xì)節(jié)來看，大尺寸的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤突顯科技氛圍，渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口也為車艙內(nèi)部起到很好的點(diǎn)綴作用。

　　新車采用了和奔馳相同的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鍵，門板處的木紋飾板裝飾體現(xiàn)出豪華美學(xué)。值得一提的是，新車前排座椅配備座椅加熱/通風(fēng)功能。

　　新車采用了造型獨(dú)特的換擋桿，官方稱之為“啟航式換擋桿”，旨在打造出未來感。其它配置方面，新車配備全景天窗、7色氛圍燈、Drac live劇院式音響系統(tǒng)。

　　新車采用了2+3+2的7座座椅布局，后面兩排座椅均可比例放倒，增加車內(nèi)空間的靈活性。

　　回顧新車的外觀官圖以及實(shí)車視頻截圖，新車采用了“純粹·精致”的設(shè)計(jì)理念，舍棄了鋒利的邊緣與線條設(shè)計(jì)，整體圓潤(rùn)飽滿，同時(shí)摒棄了多余的裝點(diǎn)修飾，顯得更加簡(jiǎn)潔。前臉方面，新車采用了縈繞式LED燈帶設(shè)計(jì)，貫穿兩側(cè)刀刃狀前大燈組，帶來科技感。車身顏色方面，新車將提供一款獨(dú)特的銀河紫色車漆可選。

　　車身側(cè)面同樣飽滿，線條刻畫并不犀利，但通過車身的曲面以及簡(jiǎn)潔的腰線營(yíng)造出光影效果。值得一提的是，新車在前翼子板處添加了“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌，高調(diào)表明了其與奔馳的近親關(guān)系。

　　新車采用了22英寸金/銀雙色輪轂，造型非常個(gè)性，具有辨識(shí)度，此外，新車還配備了Brembo制動(dòng)卡鉗，彰顯運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾方面，新車尾標(biāo)并沒有使用品牌標(biāo)識(shí)，而是用了“X”字樣裝飾。熏黑一體式尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，并與前臉相呼應(yīng)，帶來很好的整體感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm。

　　動(dòng)力方面，新車將提供純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版車型供消費(fèi)者選擇，其中純電動(dòng)版車型搭載了型號(hào)為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為180kW(245PS)，NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上；混動(dòng)版則搭載了代號(hào)為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW(192PS)，前電機(jī)最大功率110kW(150PS)，后電機(jī)180kW（245PS），0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）