奇瑞2020年第一款新車 瑞虎7預售8.69萬起

更討好年輕人 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.6T

從2016年推出至今，歷經(jīng)近四年時間瑞虎7終于迎來了全面升級。除了內(nèi)外設計的煥然一新、科技配置全面升級外，這一次還裝備了...

推1.5T CVT豪華/1.6T 勁PRO 奇瑞全新瑞虎7購車手冊

整體來看，瑞虎7的售價還是比較實惠的，那么真打算購買的話，這8款車型究竟哪一款性價比最高呢？這篇文章或許可以給出一個答案。

老對手新競爭 奇瑞瑞虎7對比長安CS55 PLUS

對于奇瑞品牌來說，2020年最重要的車型之一可能就是在1月2日正式開啟預售的全新緊湊級SUV—奇瑞瑞虎7了盡管目前沒有上市...

未來銷量主力 試駕奇瑞全新瑞虎7 1.5T

剛剛進入2020年，奇瑞就給我們帶來了一款重量車型：全新瑞虎7/瑞虎7 Pro。

想要更均衡 試駕2018款奇瑞瑞虎7 1.5T

其實我和瑞虎7還挺有有緣分的，一年前瑞虎7 的首次試駕就是我參加的，當時的主要印象是外形很特別，特別是前臉的設計，繼承的TX概念車的設計思路。內(nèi)飾的配置和設計原創(chuàng)的成分也很高，一些常用的配置在車里都能找得到。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。