本田2020年產(chǎn)品規(guī)劃 兩廂思域/首款插混領(lǐng)銜

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月9日，本田汽車在2020本田中國媒體大會(huì)上正式公布了2020年在華戰(zhàn)略規(guī)劃。本田將推出包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)等一系列新車，包括第四代飛度、凌派銳·混動(dòng)、中期改款冠道、思域兩廂以及CR-V （PHEV）車型等車型。

　　本田全新飛度已于2019東京車展上首發(fā)，共推出5個(gè)版本，分別為HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。動(dòng)力部分，新車燃油版本或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款飛度上的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)消息未來或?qū)⒁牖靹?dòng)系統(tǒng)。

　　在本田2020年新車序列中，本田凌派銳·混動(dòng)也將亮相。根據(jù)此前的申報(bào)圖可以看出，混動(dòng)版本的凌派和燃油版本在外觀方面沒有太大區(qū)別，依舊采用了本田家族史設(shè)計(jì)語言。前臉處采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)的大面積進(jìn)氣格柵，再從車標(biāo)上延伸出鍍鉻飾條連接至兩側(cè)的羽翼型前LED大燈組，整體非常飽滿，符合當(dāng)下的主流審美。

　　凌派混動(dòng)版尾燈組采用本田家族化C字型設(shè)計(jì)，尾部上方小型尾翼也為凌派增添了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，隱藏式排氣口則稍顯低調(diào)。配置方面，新車將根據(jù)版本的不同在后倒車?yán)走_(dá)、天窗、LED前霧燈、前門把手、后擾流板、帶攝像頭的右側(cè)外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達(dá)、輪圈等處有所區(qū)別。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW（109PS），滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　 本田在會(huì)上表示，將推出旗下的首款插電式混合動(dòng)力車型——CR-V SPORT HYBRID e+。根據(jù)此前慣例，CR-V插混版將由東風(fēng)本田國產(chǎn)。目前本田在華分別擁有廣本VE-1和東本X-NV兩款純電（姊妹）車型，搭載來自合肥巨一的電機(jī)、來自力神的電池包，更像是本田在新能源的試水之作，而原汁原味的SPORT HYBIRD i-MMD+動(dòng)力系統(tǒng)，或許才是本田新能源的真正野心。

　　除了CR-V SPORT HYBRID e+之外，國產(chǎn)版思域兩廂車型也將于今年上市。根據(jù)此前的報(bào)道，新車外觀與海外版車型保持一致，動(dòng)力上或繼續(xù)提供1.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從此前的諜照路試車可以看出，新車高度還原海外版車型的外觀設(shè)計(jì)。據(jù)相關(guān)渠道透露，新車預(yù)計(jì)將于明年4月份的北京車展亮相，5月正式上市銷售。

　　通過細(xì)節(jié)能夠看出該車整體基本沿用了海外版設(shè)計(jì)，兩廂設(shè)計(jì)使得新車相比三廂版車型更加飽滿緊湊，后保險(xiǎn)杠配備了大尺寸的兩側(cè)導(dǎo)流孔以及中央擴(kuò)散器，再結(jié)合中置雙出排氣布局，賦予了新車更強(qiáng)的戰(zhàn)斗感。另外，思域高性能車型Type R是基于兩廂版思域打造而來，所以兩廂版思域的推出將圈粉一眾車迷，并可能將他的兩廂思域改為一臺(tái)“Type R”。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)采用與三廂思域相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.0T L3或1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT或CVT變速箱。

　　從此前國家工信部獲取到的廣汽本田冠道中期改款車型申報(bào)圖可以得知，新車針對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，動(dòng)力上則繼續(xù)搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，且均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀方面，新車主要針對(duì)外觀配色進(jìn)行了調(diào)整，前進(jìn)氣格柵、中網(wǎng)鍍鉻條、輪圈以及后門鍍鉻裝飾條均采用了黑色樣式，整體看起來更具有運(yùn)動(dòng)感。

　　新車采用19英寸輪圈，全系車型均采用245/55 R19規(guī)格的輪胎看上去更加精致。此外，新車的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。配置方面，1.5T高端車型還將提供LED前霧燈、全景天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。2.0T四輪驅(qū)動(dòng)高輪廓車型不僅提供主動(dòng)安全系統(tǒng)和全景圖像，還提供前駐車?yán)走_(dá)和雙色車身。

　　動(dòng)力方面，新款冠道繼續(xù)提供240TURBO和370TURBO兩種動(dòng)力車型，二者分別搭載L15BD型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和K20C3型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，370TURBO車型還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選。傳動(dòng)系統(tǒng)參考現(xiàn)款車型來看，預(yù)計(jì)240TURBO和370TURBO車型將繼續(xù)分別搭載CVT無級(jí)變速箱和9速手自一體變速箱。

　　本田除了在會(huì)議上正式公布了2020年在華戰(zhàn)略規(guī)劃外，還總結(jié)了2019年本田的銷量成績，主要包扣旗下2019年全年的終端銷量達(dá)到了1554433輛，其中三款主力車型（思域、雅閣、CR-V）銷量超過20萬輛，混動(dòng)版車型超過10萬輛。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）