強(qiáng)化運(yùn)動屬性 福特發(fā)布全新探險(xiǎn)者XLT運(yùn)動版

型男變暖男 靜態(tài)體驗(yàn)福特新一代探險(xiǎn)者

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)福特探險(xiǎn)者如約而至的時(shí)候，除了象征著款式的更迭，更重要的是設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新。第六代探險(xiǎn)者在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日開幕的2019北美車展首發(fā)亮相，全新福特探險(xiǎn)者基于全新的CD6后驅(qū)平臺打造，未來還將提供ST運(yùn)動版車型。今天我們就來看看它到底哪里有較大的變化。

霸氣十足 試駕2016款福特探險(xiǎn)者2.3T

在節(jié)能減排等因素的影響下，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在各品牌各車型的應(yīng)用越來越普遍了，即便是像福特探險(xiǎn)者這種高大魁梧的美國大漢也不例外。2016款探險(xiǎn)者最大的變化之一就是換裝了一款2.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。那么這顆小小的心臟能否支撐得起這龐大的身軀？這是此行體驗(yàn)的重點(diǎn)。

再下一城 試駕新款福特探險(xiǎn)者3.5T

試駕新款福特探險(xiǎn)者3.5T

50萬級全路況SUV決斗 普拉多對比探險(xiǎn)者

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】2015年的SUV熱依舊沒有下降的趨勢，過得了爛路，能拉更多人裝更多東西，坐姿舒適等優(yōu)勢讓全路況SUV取得了不少消費(fèi)者的信賴。一汽豐田普卡多和福特探險(xiǎn)者更是如此，大塊頭，高品質(zhì)，空間大，駕乘感一流。接下來，就讓兩位大塊頭過過招，看看誰才是決斗的贏家。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。