比亞迪漢EV官圖 有望第三季度上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】比亞迪官方發(fā)布了更多漢EV的官方圖片，漢的造型一定程度上還原了E-SEED GT設(shè)計(jì)元素，流線的造型使得漢的風(fēng)阻系數(shù)低至0.233Cd。據(jù)悉，新車有望2020年第三季度上市。
漢EV延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語言，狹長的燈組配合Dragon Face標(biāo)志性的飾條讓漢EV的前臉線條顯得尤為飄逸。下方三段式進(jìn)氣口以及略帶鏟型的前唇，讓新車看上去更加動(dòng)感、大氣。
車身側(cè)面，比亞迪漢采用了隱藏式門把手以及水滴形后視鏡等設(shè)計(jì)，減少渦流產(chǎn)生的風(fēng)阻。車尾則加入了氣動(dòng)分離設(shè)計(jì)，更為銳利的線條使得氣流在車尾能夠快速脫落車身，避免在尾部形成亂流增大風(fēng)阻。這一系列設(shè)計(jì)使得漢的風(fēng)阻系數(shù)低至0.233Cd。另外，汗EV還配備了比亞迪自主研發(fā)的“氣動(dòng)”輪圈，其鏤空比在8%左右，這樣的造型設(shè)計(jì)能夠在保證剎車散熱的需要下，將風(fēng)阻系數(shù)降到更低。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。
此前，我們還獲得了漢DM車型得申報(bào)圖，從申報(bào)信息可以看到，漢DM所采用的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)的造型更為接近目前現(xiàn)有的比亞迪車型。
| 比亞迪漢EV 動(dòng)力配置 | |||
| 車型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | NEDC續(xù)航里程 |
| 單電機(jī)兩驅(qū) | 163kW（222PS） | 330N·m | 605km |
| 雙電機(jī)四驅(qū) | 前163kW（222PS）/后200kW（272PS） | 350N·m | 550km |
比亞迪漢EV將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，是比亞迪首次應(yīng)用全新一代磷酸鐵鋰“刀片電池”和自研“高性能碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊”的新車。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
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