新款帕薩特疑似售價/配置 變化集中于入門版

標(biāo)配互聯(lián)車機香不香？2020款帕薩特購車手冊

上汽大眾2020款全新帕薩特在4月20日正式上市

車機叫板特斯拉？ 測2020款上汽大眾帕薩特

2020新款帕薩特雖然外觀沒變，但車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入令人眼前一亮，整體駕駛感受也有較大轉(zhuǎn)變。

沉穩(wěn)優(yōu)雅的紳士 實拍上汽大眾帕薩特精英版

帕薩特作為一臺家喻戶曉的中型轎車，一直備受消費者關(guān)注。不過，面對四郊多壘的B級車市場，帕薩特想要鞏固地位更新?lián)Q代也勢在必行。2019款帕薩特作為第六代車型，經(jīng)歷了近30年的蛻變，國產(chǎn)前后進(jìn)行了四次的換代。它所經(jīng)歷的每次換代，都可以說非常懂得中國消費者的心理，在產(chǎn)品上進(jìn)行了更具市場價值的調(diào)整，而本次實拍車型為帕薩特2019款280TSI精英版國V車型。

邁騰對比帕薩特 南北大眾中型轎車之爭

中型轎車市場一直都是兵家必爭之地，許多車企都會在這個細(xì)分市場里下大手筆，但能夠在其中脫穎而出的不在多數(shù)，沒有兩把刷子的話根本就混不起來。而在這里面，有兩位老牌高手——一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，分別來自南北大眾的它們既是親兄弟，又是競爭對手，并且都是該細(xì)分市場的佼佼者，接下來我們就拿它倆比一比，看看兩位強者有何差別。

首推380TSI 豪華版 全新帕薩特怎么選？

中型車市場的競爭越來越激烈，默守陳規(guī)止步不前必定會被市場淘汰。帕薩特作為德系老牌中型車的代表作，憑借著大方得體地形象，寬闊的乘坐空間以及不俗的舒適性多年在國人心目中占有一定的地位，自然受到不少的關(guān)注度。在今年的10月31號，全新帕薩特終于上市了，根據(jù)其同平臺的姊妹車邁騰優(yōu)異的市場表現(xiàn)來看，全新帕薩特的表現(xiàn)應(yīng)該不會讓我們失望。

全新帕薩特插電混動版上市 24.99萬起售

純電續(xù)航里程達(dá)到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時間為7.8秒。

上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進(jìn)場

新車裝備了由1.4T插混系統(tǒng)，有望在今年第四季度正式上市。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車