新一代奔馳S級(jí)低偽諜照曝光 或9月首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，網(wǎng)上曝光了一組全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)（代號(hào)：W223）的低偽諜照。新車升級(jí)了奔馳最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更激進(jìn)年輕，綜合來(lái)看似乎奔馳有意下降S級(jí)購(gòu)買(mǎi)力人群年齡，以進(jìn)一步提高銷量。據(jù)悉，新車基于最新的模塊化后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)（MRA）打造，有望于今年9月正式發(fā)布。

　　外觀方面，全新奔馳S級(jí)融入了部分全新奔馳CLS級(jí)車型的部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大面積的前進(jìn)氣格柵外邊緣更加圓潤(rùn)，內(nèi)部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的設(shè)計(jì)。倒三角形的前大燈與CLS相比圓潤(rùn)自然了許多，不過(guò)與歷代奔馳S級(jí)風(fēng)格變化頗大，整體看上去更加年輕、運(yùn)動(dòng)。

　　在尾部方面，新車遵循最新的家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更為扁平，類似CLS上細(xì)長(zhǎng)倒三角尾燈組，辨識(shí)度極高，并由一天鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈；而下方排氣布局則采用了了雙邊共兩出設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾是全新奔馳S級(jí)變化最大的部分，采用了與現(xiàn)款車型完全不同的風(fēng)格。其中儀表盤(pán)和中控大屏采用了分離設(shè)計(jì)，中控屏也變更為全新的豎屏造型，儀表盤(pán)則采用了無(wú)遮罩的懸浮式造型。此外，圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口、全新造型的多功能方向盤(pán)等均勻現(xiàn)款車型風(fēng)格迥異。此外，可以看到儀表盤(pán)后部有尺寸巨大的抬頭顯示系統(tǒng)。

　　后排配備了同風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口，并設(shè)計(jì)有獨(dú)立的空調(diào)等控制面板。曝光的測(cè)試車后排兩側(cè)均配備了獨(dú)立的多媒體系統(tǒng)。本次曝光的諜照無(wú)法看清門(mén)板，參考此前消息，新車采用了全新的門(mén)板設(shè)計(jì)，配備了更多觸控技術(shù)。包括車窗的升降、座椅功能的調(diào)節(jié)等。通過(guò)曝光的功能演示視頻，我們可以看到在奔馳標(biāo)志性座椅調(diào)節(jié)按鈕之后的四塊小型觸摸屏能在調(diào)節(jié)不同功能時(shí)顯示不同的內(nèi)容，與此同時(shí)，座椅調(diào)節(jié)按鈕前面的液晶顯示屏也會(huì)直觀地顯示目前調(diào)節(jié)的功能。

　　據(jù)外媒報(bào)道，全新一代S級(jí)預(yù)計(jì)將提供3.0T V6汽油發(fā)電機(jī)及2.9T L6柴油發(fā)電機(jī)，且加入插電混動(dòng)系統(tǒng)。此外，梅賽德斯-AMG會(huì)提供搭載4.0T V8加微混技術(shù)的車型，而6.0T V12引擎仍有望出現(xiàn)在新車上。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）