國產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

榮威版“埃爾法”iM8 誰還說商務(wù)車只會(huì)油膩?

上汽榮威官方發(fā)布了全新MPV車型-iM8外觀實(shí)拍圖。新車采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì)，定位則與別克GL8、大眾威然相同。

電動(dòng)皮卡的春天？特斯拉Cybertruck預(yù)定量已突破65萬輛

對(duì)于一款距離上市還有一年有余的車型來說，這樣的成績(jī)還是十分令人震驚的

補(bǔ)貼1萬元渠道開通！海南新能源車購車補(bǔ)貼加碼/限1.5萬輛

海南省最新的新能源車促銷政策的申請(qǐng)渠道已經(jīng)開通！

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

我們對(duì)開拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比，我們一起來看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比測(cè)試

帕薩特/凱美瑞/雅閣車載系統(tǒng)對(duì)比 誰家更實(shí)用？

我們挑選3款比較具有代表性的中型轎車，從車載導(dǎo)航/語音實(shí)用性、車聯(lián)系統(tǒng)等幾個(gè)方面進(jìn)行了深度對(duì)比，看誰家更實(shí)用。

曝新一代漢蘭達(dá)國內(nèi)專利圖 2021年國產(chǎn)

近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達(dá)在國內(nèi)的專利圖。

吉利豪越正式上市 售10.36-13.96萬元

吉利豪越正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬。

“機(jī)甲獸”前臉個(gè)性分明 實(shí)拍廣汽新能源埃安V

埃安V(Aion V)是廣汽新能源的第四款純電產(chǎn)品，基于廣汽GEP 2.0純電平臺(tái)打造而來的，定位緊湊級(jí)純電SUV。

打鐵必須自身硬 探岳GTE挑戰(zhàn)RAV4榮放雙擎

合資混動(dòng)車型中，日系可以說一家獨(dú)大，但一汽-大眾正在發(fā)力改變這一局面，