為致敬F1 LM 邁凱倫發(fā)布Senna LM特別版

邁凱倫Senna靜態(tài)體驗 能開上公路的賽車

在過往的記憶里，邁凱倫并沒有把多少精力放在起名字這件事情上，直至McLaren Senna的出現(xiàn)。雖然我搞不懂冠以車神的名字后會為McLaren Senna帶來多少速度的增益。但至少有一點我是肯定的：和塞納拉上關(guān)系的車都是狠貨色，包括曾經(jīng)的NSX以及眼前的McLaren Senna同樣如是。McLaren將Senna定義為：能合法開上公路的賽車。

邁凱倫Speedtail配混動系統(tǒng) 超1000馬力

據(jù)外媒報道，邁凱倫首席執(zhí)行官Mike Flewitt在參加某活動時透露，該品牌旗下“Ultimate Series”（終極系列）的最新車型Speedtail，未來將搭載綜合功率超過1000PS的混合動力系統(tǒng)。這款車可視為F1的繼任者，其最高速度將超過391km/h，并將于今年10月巴黎車展亮相。

邁凱倫新旗艦命名SPEEDTAIL 將10月亮相

近日，邁凱倫官方宣布，旗下終極系列（Ultimate Series）代號為BP23的Hyper-GT車型將命名為——SPEEDTAIL，并公布其官方預(yù)告圖。這款車可視為F1的繼任者，其最高速度將超過391km/h，并將于今年10月巴黎車展亮相。

2018北京車展首發(fā)車匯總 新車亂入迷人眼

第三次和北京車展無緣，有時候都懷疑自己是不是一個假的媒體人。不管我是不是假的，前方同事辛辛苦苦傳回來的圖和消息肯定是真的，一次北京車展看完，你幾乎就能了解到2018年全年一大半的新車，如果對車感興趣，這是最高效獲取信息的方式。

2018北京車展： 邁凱倫Senna塞納亮相

邁凱倫在這次北京車展上展出了其旗艦超跑——Senna塞納。作為一臺定位在“賽道化街車”的小眾性能超跑，為了對得起頭頂上光耀萬丈的車神“塞納”之名，這臺邁凱倫絕對不能讓人們失望。事實上，這臺早在日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相的杰作，無論從外觀還是內(nèi)在，都無愧塞納之名。

北京新能源指標(biāo)申請排隊超45萬 無車家庭可優(yōu)先

擬在今年8月一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，向“無車家庭”配置..

沃爾沃集團與Waymo達成合作 共同研發(fā)L4級別駕駛

雙方意圖創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場景和商業(yè)模式..

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

我們對開拓者、漢蘭達等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進行了全面對比，我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

帕薩特/凱美瑞/雅閣車載系統(tǒng)對比 誰家更實用？

我們挑選3款比較具有代表性的中型轎車，從車載導(dǎo)航/語音實用性、車聯(lián)系統(tǒng)等幾個方面進行了深度對比，看誰家更實用。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。