雷克薩斯-雷克薩斯LS

車系首頁
參數(shù)配置
圖片
報(bào)價(jià)
視頻
文章
更多

新款雷克薩斯LS官圖曝光將于2020年末在日本銷售

2020-07-07 17:29:59 作者：宇智波民

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，雷克薩斯官方發(fā)布了新款LS車型的官圖。據(jù)了解，新車外觀方面相比舊款車型微調(diào)了點(diǎn)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)上也做了部分調(diào)整，重要的是配置方面相比舊款車型，終于有所提升。新車搭載雷克薩斯目前最新的駕駛輔助系統(tǒng)，據(jù)悉新車將于2020年末在日本銷售。

　　外觀方面，新車在在部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，例如頭燈組（新增自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)）造型有所變化，此外混動(dòng)車型主動(dòng)安全系統(tǒng)的矩陣?yán)走_(dá)被放置于中網(wǎng)下部。此外，格柵網(wǎng)的顏色也更改為深色金屬，整體看起來更經(jīng)典，更適合旗艦產(chǎn)品。后組合燈內(nèi)的鍍鉻裝飾已切換為鋼琴黑，以增強(qiáng)與前照燈的和諧感。另外，新車還增加了全新的車身顏色，官方稱其為非凡銀。

　　車側(cè)方面，新車和現(xiàn)款車型整體造型差別不大。不過混動(dòng)車型在前翼子板處新增了梯形散熱口，車側(cè)的Hybrid標(biāo)識很容易就能分辨出新車的身份。

　　內(nèi)飾方面，新車方向盤和中控臺上的控件均被統(tǒng)一涂成黑色，整體更加簡潔耐看。另外，在中央控制臺上增加了一個(gè)用于在觸摸顯示器上顯示用于經(jīng)常使用的座椅加熱器和方向盤加熱器的控件的開關(guān)，以提高可操作性。配置方面是亮點(diǎn)，新車集成Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸觸摸中控屏、方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、乘客席18向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　值得一提的是，新車首次搭載了雷克薩斯最新的駕駛輔助系統(tǒng)-雷克薩斯隊(duì)友系統(tǒng)（Lexus Teammate），該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向、加速/制動(dòng)、自動(dòng)泊車、換擋輔助等功能，通過攝像頭和超聲波傳感器的回饋，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)一定程度上的輔助駕駛。

官方透露，為了實(shí)現(xiàn)為乘員提供安全感的駕駛輔助，雷克薩斯不僅徹底磨練了基本的車輛基本性能，而且還結(jié)合AI技術(shù)，以預(yù)測和響應(yīng)駕駛過程中可能遇到的各種情況。此外，通過在系統(tǒng)控制中采用兼顧專家駕駛員的辦法，即使在路況復(fù)雜的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定性地駕駛，這些進(jìn)步是雷克薩斯（Lexus）提供安全和可靠的出行體驗(yàn)的一部分。

　　動(dòng)力方面，官方暫時(shí)還沒有曝光其參數(shù)，有關(guān)該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。不過參考現(xiàn)款車型的動(dòng)力來看，LS350車型搭載3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高/低功率，最大功率為232kW（316PS），最大功率為380N·m；LS500車型搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為305kW（415PS），峰值扭矩為599N·m；LS 500h搭載的是與LC 500h車型相同的多級混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成，綜合最大功率達(dá)264kW（359PS）。

雷克薩斯LS現(xiàn)款車型動(dòng)力系統(tǒng)

車型

發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率

最大扭矩

LS350

3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

232kW（316PS）

380N·m

LS500

3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

305kW（415PS）

599N·m

LS 500h

3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)（容量為1.1kWh）

264kW（359PS）

350N·m

　注：數(shù)據(jù)來源

制表：太平洋汽車網(wǎng)

（文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）

編輯推薦閱讀：

雷克薩斯注冊IS500商標(biāo) 或秋季發(fā)布/V8引擎

雷克薩斯UX200特別版正式上市售25.90萬元

#新車發(fā)布##新車消息#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

雷克薩斯LS88.5-120.0萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

雷克薩斯LS 88.5-120.0萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4新能源汽車全在這！

4

新能源汽車全在這！

yangwen
0

雷克薩斯LS88.5-120.0萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

雷克薩斯LS 參考價(jià):88.5-120.0萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4新能源汽車全在這！

4

新能源汽車全在這！

yangwen
0

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

高品質(zhì)生活態(tài)度測試?yán)卓怂_斯LS350豪華版

對于雷克薩斯高端車型LS雖然并沒有接觸太多，但印象中出現(xiàn)再多的情節(jié)就是港產(chǎn)片里的“大佬”們的專屬座駕了。而90年代初流行的方頭方腦的笨重感也隨著時(shí)間飛快流逝，如今你眼前的這臺全新的雷克薩斯LS不僅顏值上讓你眼前一亮，配置依舊屬于“大佬級“，然你在感嘆歲月不饒人的同時(shí)也為之驚艷的設(shè)計(jì)感到欣喜。

雷克薩斯LS買哪款好？推薦LS500h卓越版

在國際市場上，日系豪華轎車的圖騰絕對是雷克薩斯LS，目前LS已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型，驚艷四方的外觀和最新黑科技的動(dòng)力系統(tǒng)相信大家都有所耳聞了，過于溢美的詞語在下就不再言表了，下文會(huì)有詳解。目前LS上市以來一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，不難相信這代全新的LS將延續(xù)前輩們的輝煌，繼續(xù)給與歐洲列強(qiáng)們施加重壓。

實(shí)拍全新雷克薩斯LS 350 入門版更實(shí)用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】　　提到日系豪華品牌雷克薩斯必然排在隊(duì)首，而旗下旗艦轎車LS更是以豪華舒適贏得不少低調(diào)的成功人士所青睞，隨著年代款的更替，全新一代雷克薩斯LS已經(jīng)來到我們身邊，該車采用了豐田集團(tuán)最新的GA-L平臺，在國內(nèi)油耗排放法規(guī)的制約下，LS僅向中國市場提供LS 350和LS 500h兩款車型。兩款車型所搭的動(dòng)力分別為3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L多級混合動(dòng)力系統(tǒng)，而LS 350將作為入門車型投放市場，我們今天就來看看LS 350入門車型是否也能扛起豪華車型的大旗。

感性的殺傷力試駕新一代雷克薩斯LS 500h

1989年北美車展上雷克薩斯第一代LS正式發(fā)布，還是北美車展只是年份變?yōu)榱?017，雷克薩斯帶來了第五代LS，距離第四代車型更是走過來10個(gè)年頭。正所謂十年磨一劍，作為品牌旗艦的全新一代LS給我們帶來怎樣的驚喜？是傳承、革新還是顛覆？與老牌BBA的對手相比優(yōu)勢又在哪里？這是本次試駕接下來要尋找的答案。

造車的藝術(shù)之美雷克薩斯LS 500h體驗(yàn)

全新一代的雷克薩斯LS系列已經(jīng)在上海車展當(dāng)中亮相，有別于正統(tǒng)的行政座駕，這一代的LS系列變得更加的激進(jìn)和個(gè)性，而且它所融合的藝術(shù)之美令人為之著迷。同樣作為豪華旗艦車型當(dāng)中更為難得一見的混動(dòng)版本，雷克薩斯LS 500h的出現(xiàn)更是猶如稀世孤品的存在，所以本次蹭著技術(shù)解析的名頭對這款車型再一次進(jìn)行體驗(yàn)，以滿足自己的好奇心。