中歐同步開啟 領(lǐng)克01全球版將于10月21日預(yù)售

配置全面升級 實(shí)拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版

領(lǐng)克01新增了領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)純Pro版車型，官方指導(dǎo)售價(jià)15.88萬元。目前新車已到店，下面讓我們一睹為快。

豁沙子只能硬派來？沙漠試駕領(lǐng)克01

只有硬派越野才可以來到沙漠撒野？今天我們就開著這臺領(lǐng)克01來告訴你它可以在城市中游走之外，沙漠中依然可以有不俗的表現(xiàn)。

什么是豪華？資深汽車人體驗(yàn)2019款領(lǐng)克01

什么是豪華品牌，是價(jià)格?是沉淀的歷史?還是精湛的做工?隨著合資品牌、國產(chǎn)車品牌的不斷推出高端定位的車型……

細(xì)節(jié)優(yōu)化顯心意 試駕2019款領(lǐng)克01四驅(qū)版

銷售一般有兩種狀態(tài)，一種是竭力告訴客戶自己的產(chǎn)品很好，證明自己；另一種則是“來吧，咱一起玩兒”的自信。顯然，上市不到兩年的領(lǐng)克01已經(jīng)很快地走過了證明自己的階段，筆者看2019款領(lǐng)克01，透露出的更多是自信，一種基于用心提升、基于自身優(yōu)越基因的自信。2019款領(lǐng)克01試駕，我們一起看看新車又有什么亮點(diǎn)？

插電式混動新勢力 領(lǐng)克01 PHEV實(shí)拍體驗(yàn)

正所謂時(shí)勢造英雄，在中國品牌高端化和當(dāng)前新能源發(fā)展的大浪潮下，國內(nèi)各大廠商都開始在新能源領(lǐng)域布局產(chǎn)品，頻頻在純電動車型上發(fā)力。但續(xù)航里程短，不能滿足遠(yuǎn)距離行駛，依舊在困擾著不少新能源潛在消費(fèi)者。而插電式混合動力車型是個(gè)不錯(cuò)的折中解決方案，油耗大幅度降低且不再受里程焦慮折磨，今年7月27日剛上市的領(lǐng)克01 PHEV 勁Pro了解一下。

接近量產(chǎn)的概念電動車 雷諾緊湊型掀背車亮相

新車將于2021年底在法國開始量產(chǎn)

為避免巨額罰款 福特將購買碳排放積分

電動步伐有點(diǎn)慢

王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V

哈弗H6一直是國內(nèi)緊湊型SUV市場里的標(biāo)桿，本次迎來了第三代車型，那么面對合資標(biāo)桿本田CR-V，它的產(chǎn)品力能壓倒后者嗎？

新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉，新車基于TNGA-K平臺打造，動力搭載2.5L混動總成。

新款本田雅閣發(fā)布 動力更強(qiáng)更高效

10月13日，2021款本田雅閣正式發(fā)布，新車在外觀和內(nèi)飾方面僅進(jìn)行了微調(diào)，但動力性能得到了提升。