2020廣州車展：威馬EX5-Z曜石精英特別款亮相

親民電動(dòng)典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動(dòng)感版

2020款威馬EX5-Z正式上市！520km續(xù)航、智能化控制、僅14.98萬的起步價(jià)，這樣的電動(dòng)車，你期待嗎？

誰更舒適更安全？福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

福特領(lǐng)界EV對(duì)比威馬EX5，一個(gè)百年車企的全力出擊，一個(gè)新興車企的初出茅廬，究竟孰強(qiáng)孰弱？

走親民路線 測(cè)試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版

與蔚來高端定位的套路不同，威馬EX5走的是“親民”的路線。緊湊型SUV的定位，補(bǔ)貼后11.23-16.48萬元的售價(jià)區(qū)間，也說明了它經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位以及打造爆款的野心。EX5作為威馬的首款量產(chǎn)交付的車型，是打響品牌的第一炮，無疑是被寄予厚望的。那它的實(shí)際表現(xiàn)如何？

一份誠意的答卷 試駕威馬EX5 400 創(chuàng)新版

作為造車新勢(shì)力的一份子，威馬在9月底宣布首款車型EX5進(jìn)入量產(chǎn)交付階段，年底前首批1萬輛車型將交付用戶。威馬官方表示在今年三月份就實(shí)現(xiàn)了破萬的訂單，在這股熱捧的前提下，EX5又是否可以給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答案呢？我們今天終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這款純電SUV。

人車交互是亮點(diǎn) 實(shí)拍威馬純電動(dòng)SUV EX5

威馬汽車是近幾年來新興造車企業(yè)的其中一員，其首款車型威馬EX5已經(jīng)在今年的北京車展上市。補(bǔ)貼后僅9.9-21.63萬的售價(jià)和460km的最大續(xù)航里程足已讓人驚艷，但同時(shí)，威馬EX5還搭載有各種豐富的人車交互配置，將新能源+互聯(lián)網(wǎng)的概念推到了一個(gè)新的高度。

5月10日上市，威馬EX5-Z實(shí)拍圖終于亮相

威馬EX5-Z此前在線上開啟新車預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15-20萬元，并公布新車將于5月10日正式上市，而近日，威馬EX5-Z的實(shí)拍圖終于流出水面

續(xù)航超700km！威馬『7系轎車』計(jì)劃公布

新車的概念版車型將在2020年的北京車展上亮相，量產(chǎn)版車型計(jì)劃于2021年上半年上市并交付...

今生注定無對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

以為十代思域強(qiáng)到還能再賣十年 但現(xiàn)在十一代來了

我原本估計(jì)十代本田思域還能再賣個(gè)“十年”，但本田似乎并不想給對(duì)手們喘氣的機(jī)會(huì)。于是全新本田思域，他來了！

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實(shí)力嗎？

面對(duì)合資為王的緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場，特別是老牌對(duì)手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來對(duì)比一下。