保時捷Macan全貌盡顯 將亮相洛杉磯車展

　　【太平洋汽車網(wǎng)　新車頻道】保時捷Macan的關(guān)注度一直非常高，這款車型也被保時捷寄望為最暢銷的車型。日前，國外媒體曝光了其無偽實車，新車將于11月的洛杉磯車展上首發(fā)亮相，預(yù)計售價為4.5萬歐元（約合36.6萬人民幣）

　　可以明顯的看出，外觀上Macan就是小一號的卡宴，但更加傾斜的尾窗和動感的車身還是讓新車充滿沖勁。不過想想看，保時捷在外觀上向來都是舍不得改變，這種設(shè)計的好處是設(shè)計師只需要按比例把卡宴縮小就好，免去了重新構(gòu)思外觀之苦；對消費者來講，花卡宴一半的錢就能買到一臺小卡宴，感覺還有得賺。

　　保時捷Macan有非常有氣勢的前進(jìn)氣格柵和更大的進(jìn)氣口，而運動感十足的輪圈、紅色的剎車卡鉗以及車尾的方形四出排氣筒都表明這不是普通版的Macan，對！就是Turbo版的Macan，Turbo版將搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，約276kW（375PS）的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在這個級別里最強(qiáng)音了。

　　保時捷Macan將可能有多重動力組合可選，分別為：最高功率為164kW(223PS)的2.0T發(fā)動機(jī)、最高功率為220kW(299PS)的3.6 V6自然吸氣發(fā)動機(jī)和最大功率142kW(193PS)的2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)。另外，Macan Turbo版將搭載3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，276kW（375PS）的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在這個級別里最強(qiáng)音了。混合動力版本的動力系統(tǒng)則由2.0T的汽油發(fā)動機(jī)上額外增加一個40kW(54PS)的電動機(jī)所組成。

　　雖然和奧迪Q5一個平臺打造，但保時捷多次表示會盡力讓這臺Macan保持保時捷獨有的操控感和駕駛樂趣。保時捷的目標(biāo)是第一年為Macan找到75000位主人，競爭對手包括寶馬X3、奧迪Q5、甚至未來的寶馬X4等。

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