寶馬M2訂單手動版占50% M品牌將持續(xù)提供手動擋

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，寶馬M品牌高層表示，將會盡可能長時間的保持手動變速箱的使用時間，M2雙門轎跑車目前有50%的訂單是手動版。全新寶馬M2（詢底價|查參配）作為寶馬M品牌50周年慶典“禮物”之一，官方表示，新車將于7月全球首發(fā)，將搭載6速手動或8速手自一體變速箱可選。

　　寶馬M品牌首席執(zhí)行官在接受某海外媒體采訪時表示，全新寶馬M2將成為最后一款無48V輕混、無任何電動化處理的純內燃機M車型。由于消費者們依然對手動擋車型抱有比較高漲的熱情，為消費者們提供了一種自己可以馴服“野獸”的聯(lián)系，所以寶馬想持續(xù)保留它。根據網上曝光的全新寶馬M2的無偽諜照來看，新車或搭載S58發(fā)動機，有消息稱普通版的最大功率將是400馬力左右，雷霆版或將會提升到430馬力左右。

　　可以看到，之前曝光的無偽諜照僅對車尾造型有所漏出，新車車尾整體依舊和現(xiàn)款在售的2系維持一致，但擁有更加夸張的后擾流設計。排氣部分，新車也采用了雙邊共四出的布局。

　　結合此前官方發(fā)布的諜照圖片來看，新車雖然被大面積的偽裝貼紙覆蓋，但仍可以看出新車將采用寶馬傳統(tǒng)的雙腎格柵，整體的尺寸相對克制，并沒有向寶馬M3/M4看齊。

　　新車進氣格柵的內部結構換裝了橫幅式的設計，加上熏黑的視覺處理，提升了不少運動氣息。此外，新車在內飾上有望采用雙聯(lián)屏設計并搭載最新一代的iDrive 8系統(tǒng)。

　　動力方面，該車將會繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動機，并有望同時提供6擋手動或7擋雙離合變速箱可選。此外，除了標準的前置后驅布局外，新車也許還會提供四驅版車型。這臺新M2將會是寶馬集團最后一款采用純內燃機驅動且沒有48V的M。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（文：太平洋汽車網 柳昀青）