迎合電動化策略 奔馳威霆將于明年暫別北美市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，根據(jù)外媒報導，奔馳威霆在北美市場的美規(guī)車型Metris車系預計于2023年第三季在美國停產(chǎn)，同時間停產(chǎn)的車型還有搭載同款四缸發(fā)動機的Sprinter車系，不過Sprinter柴油車型依舊會持續(xù)生產(chǎn)供應市場。

　　現(xiàn)款奔馳Metris車系最早于2015年開始在北美地區(qū)銷售，其動力系統(tǒng)采用2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動機，可輸出最大馬力208hp 與最大扭力350N·m，變速箱則自小改款后從7速升級為9速。不過隨著奔馳品牌轉(zhuǎn)型策略，也讓Metris車系將暫時退出市場。

　　至于另一款主打商旅市場的Sprinter也正計劃未來僅提供純電動的車型，目前奔馳已在歐洲市場提供eSprinter。除了迎合原廠策略目標之外，目前擁有多功能用途的商旅MPV在北美地區(qū)已經(jīng)不像過去那樣大受歡迎，不過在市場當中仍受到職業(yè)司機的喜愛，像是旅游接駁車或者計程車等多人乘載的用途。

　　Sprinter車系及Metris車系均由美國Charleston工廠負責生產(chǎn)制造，兩款車型迄今已累積超過20 萬輛，而美國更成為德國之外Sprinter 的全球第二大市場，對此，今年3月時奔馳還宣布對該廠投資5千萬歐元，將在2023年時負責生產(chǎn)新世代eSprinter 純電動廂型車，迎接新能源時代。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）