時(shí)尚大塊頭 實(shí)拍解析新款日產(chǎn)途樂

　　【太平洋汽車 新車頻道】不久前，新款日產(chǎn)途樂（詢底價(jià)|查參配）（2023款北美版）正式以平行進(jìn)口的形式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，上市售價(jià)為79.80-83.80萬(wàn)元，共推出兩款車型。新車屬于第六代途樂的中期改款車型，外觀造型有著明顯的變化，座艙也變得更加豪華且舒適，而動(dòng)力方面，北美版全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不提供入門的4.0L V6版本。

　　新款日產(chǎn)途樂的外觀造型升級(jí)幅度頗大，它在延續(xù)此前輪廓設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上，融入了不少與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚元素，儼然進(jìn)化成為“時(shí)尚大塊頭”。可以明顯地感覺到，新車既有原來的硬漢氣場(chǎng)，也不乏前衛(wèi)氣質(zhì)，整體的顏值魅力上了一大個(gè)臺(tái)階。

　　新款日產(chǎn)途樂的內(nèi)飾主體結(jié)構(gòu)沒有改變，但進(jìn)步幅度還算比較可觀，車內(nèi)增添多處木紋飾板，此舉對(duì)于檔次感的提升效果可謂是立竿見影。除此之外，許多配置或功能也得到升級(jí)，包括儀表盤、中控屏、內(nèi)后視鏡、空調(diào)、座椅、氛圍燈等，整個(gè)座艙變得更加先進(jìn)、方便、舒適。

　　新款日產(chǎn)途樂繼續(xù)搭載型號(hào)為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW（400PS），最大扭矩為560N·m，與之匹配的，是7擋手自一體變速箱。不得不說，在豐田蘭德酷路澤和雷克薩斯LX也都紛紛換成更小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)下，新款日產(chǎn)途樂這種大排量自吸硬派越野車就顯得更加稀缺了。

　　大排量自吸的稀缺性讓日產(chǎn)途樂的市場(chǎng)價(jià)值變得更高，而經(jīng)過這一次中期改款之后，新車帶給用戶的體驗(yàn)也是大幅提升，因此近期關(guān)注它的消費(fèi)者不少。

　　另外需要說明的是，新款日產(chǎn)途樂是以平行進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者們難免擔(dān)憂售后服務(wù)，而為了消除這份顧慮，官方宣布新車將享受3年或6萬(wàn)公里整車質(zhì)保，2年或4萬(wàn)公里三包承諾，1年或2萬(wàn)公里備件保修，這樣一來，便相對(duì)比較有保障。