新款寶馬X5 M/X6 M官圖發(fā)布 首搭48V輕混V8動(dòng)力

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】繼2月初寶馬發(fā)布了旗下X5和X6中期改款車(chē)型之后，寶馬也沒(méi)有讓車(chē)迷們等太久，在2月22日帶來(lái)車(chē)系最強(qiáng)版本X5 M Competition與X6 M Competition。新車(chē)設(shè)計(jì)上跟隨了新款X5/X6的全新大燈和iDrive 8數(shù)字座艙。這次連就動(dòng)力系統(tǒng)也做出不小改變，成為第一款植入48V輕混+4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的M Power新車(chē)，使系統(tǒng)最大功率提升至625馬力，0-100km/h加速僅需3.9秒。新車(chē)將于2023年4月在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡工廠開(kāi)始生產(chǎn)，并在同月發(fā)布。

　　中期改款X5 M與X6 M發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的仍是M部門(mén)常用4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這次最特別的是在變速箱跟曲軸之間安裝了48V電機(jī)，能夠輔助12匹馬力與200牛·米的扭力輸出，讓加速時(shí)的渦輪遲滯時(shí)間更短之外、也多少起到了點(diǎn)節(jié)能減碳的降油耗作用。此外，4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，例如跨氣缸的排氣歧管布局、強(qiáng)化的曲軸、帶有電控閥門(mén)的渦輪增壓器、新的進(jìn)氣管、葉片式機(jī)油泵和塑料油底殼等。最終，新的發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)可共同爆發(fā)625馬力的最大功率以及750牛·米的最大扭矩。

　　動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)后，與之匹配的M Steptronic 8速手自排與M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的換檔跟動(dòng)力分配邏輯也經(jīng)過(guò)調(diào)整，帶給駕駛敏捷的加速跟操駕體驗(yàn)，0~100km/h加速性能還是維持既有的3.9秒優(yōu)異表現(xiàn)。新車(chē)還標(biāo)配了碟盤(pán)直徑482.6mm的M制動(dòng)系統(tǒng)，M主動(dòng)式懸掛、M主動(dòng)式差速器與M轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配備不但沒(méi)有缺席還進(jìn)一步升級(jí)，讓X5 M／X6 M有更俐落的操駕身手。

　　至于在外觀方面，兩款新車(chē)都延續(xù)了普通版中期改款的新矩陣式LED頭燈，重新修改后的M空力套件加大了車(chē)頭兩側(cè)的進(jìn)氣面積來(lái)強(qiáng)化冷卻效果。另外，標(biāo)志性的雙腎型格柵、后照鏡蓋以及車(chē)尾小鴨尾（X6 M）等部件都施以黑化，處理強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)主也可以選配碳纖維套件。

（寶馬X5 M）

（寶馬X5 M）

　　另外，新車(chē)還將提供10種車(chē)身顏色，包括新增的M Brooklyn Grey metallic（灰）、M Isle of Man Green metallic（綠）和BMW Individual Frozen Pure Grey metallic（灰）三種車(chē)漆。

（寶馬X6 M）

　　車(chē)尾換上新式樣的LED燈組，但從下方的四出尾管及造型夸張的后擾流，依舊能感受到濃烈的性能化氛圍，標(biāo)配前21后22吋M款輕量化輪轂，另外還有鍛造選項(xiàng)可供選配。前后輪尺寸分別為295/35 R21（前）和315/30 R22（后），同時(shí)前輪內(nèi)部還配備6活塞制動(dòng)卡鉗。

（寶馬X6 M）

　　車(chē)室最大重點(diǎn)，就是隨小改款X5/X6全面換裝由12.3吋數(shù)位儀錶、14.9吋中控螢?zāi)患軜?gòu)而成的曲面螢?zāi)?，搭載BMW OS 8多媒體介面，并具備M專(zhuān)屬顯示模式，空調(diào)介面亦獲得更新，換檔撥片也改採(cǎi)碳纖維材質(zhì)。

（寶馬X5 M）

（寶馬X5 M）

（寶馬X6 M）

　　兩款新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格都是熟悉的寶馬布局。相比舊款，新內(nèi)飾無(wú)論是中控屏模具還是中間的裝潢都有了很大的提升，12.3英寸+14.9英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，并內(nèi)嵌iDrive 8系統(tǒng)。另外，新車(chē)還提供了更多的碳纖維裝飾以及桶形座椅提升運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore選裝包進(jìn)一步升級(jí)豪華感。

　　駕駛輔助系統(tǒng)亦獲得提升，不僅擴(kuò)大了前方預(yù)防碰撞與車(chē)道偏離輔助的范圍，更新增手機(jī)應(yīng)用程式選配項(xiàng)目，可獨(dú)立控制車(chē)輛鎖定/解鎖，甚至遠(yuǎn)端操作自動(dòng)停車(chē)等相關(guān)功能。（文：太平洋汽車(chē) 楊嘉臻）