2023廣州車展：吉利銀河E8正式亮相 搭載45英寸8K大屏+8295芯片

　　【太平洋汽車 新車頻道】在2023廣州車展上，吉利銀河E8（詢底價(jià)|查參配）正式公開(kāi)亮相，新車是吉利銀河品牌旗下第三款車型，同時(shí)也是“智能純電E系列”首款車型，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備超寬45英寸8K無(wú)界智慧霸屏，并搭載高通第四代汽車座艙芯片驍龍8295。

　　外觀方面，吉利銀河E8采用“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈感源于西湖，其中前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，融入了現(xiàn)代科技元素，采用“回”字形漣漪前臉，并加入聲、光、電、人、車、網(wǎng)等元素，使其擁有全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉，內(nèi)部由158個(gè)發(fā)光窗口組成，發(fā)光面積達(dá)到0.105平方米，應(yīng)用微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂(lè)秀等豐富的發(fā)光效果。

　　另外，吉利銀河E8還配備了AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車輛行駛路況自動(dòng)控制前進(jìn)氣格柵的開(kāi)合程度，智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣風(fēng)量，可以降低行駛過(guò)程匯總的內(nèi)循環(huán)阻力，風(fēng)阻降低16counts，續(xù)航里程增加約14公里。

　　車身側(cè)面運(yùn)用了鋒利的線條進(jìn)行刻畫(huà)，光影效果下看起來(lái)很有層次感。另外，新車采用低重心、款車身的設(shè)計(jì)，加上溜背式造型、隱藏式門把手和無(wú)邊框車聞，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　而得益于低趴車頭、流線型車身、外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪輞等全車25處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，吉利銀河E8風(fēng)阻系數(shù)僅0.199 Cd，相比特斯拉Model 3和蔚來(lái)ET5等同級(jí)別車型要低不少，

　　對(duì)于純電車型而言，風(fēng)阻系數(shù)的比重要遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)，很多車型的設(shè)計(jì)都是為了妥協(xié)風(fēng)阻系數(shù)，而降低汽車風(fēng)阻可以顯著提升續(xù)航里程。有研究表明，一臺(tái)續(xù)航700km的純電動(dòng)三廂轎車，汽車風(fēng)阻每下降10%，在其他配置和成本不變的情況下，NEDC綜合工況續(xù)航里程可以提升約3%左右；在高速等速工況下（120kph），續(xù)航里程提升更是高達(dá)約8%。

　　車身尺寸方面，吉利銀河E8的長(zhǎng)寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm，整體比亞迪漢EV差不多。

　　車尾設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的層次感，配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部由390顆LED燈珠組成，集成位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、后霧燈功能，高配集成流水功能，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)迎賓、歡送效果，具有超高的辨識(shí)度。

　　在車身配色上，吉利銀河E8也非?？季?，以西湖四季風(fēng)格為靈感，提供海棠粉（曲院風(fēng)荷）、煙霞灰（雙峰插云）、秋杏黃（雷峰夕照）、知秋紅（花港觀魚(yú)）、初雪銀（湖鏡初雪）和柳霜白（蘇堤冬筆）共6種配色可選，滿足用戶的個(gè)性化需求。

　　內(nèi)飾方面，吉利銀河E8配備了超夸張的45英寸大連屏，長(zhǎng)度達(dá)1.157米，高度0.159米，圖像分辨率高達(dá)8K，有效顯示區(qū)域尺寸達(dá)到1130毫米*138毫米，其寬度是目前量產(chǎn)車型中最寬，高度與當(dāng)前主流手機(jī)屏幕尺寸相當(dāng)，既可讓駕駛者看屏幕時(shí)保持88度最大廣視角，保障視覺(jué)體驗(yàn)，又能有效規(guī)避后視鏡帶來(lái)的視覺(jué)干擾，確保行車安全。

　　此外，大屏還采用了超薄設(shè)計(jì)，厚度為9.8毫米。通過(guò)將觸摸玻璃和顯示屏合一、蓋板和功能膜合一等工藝，該屏幕實(shí)現(xiàn)了8毫米窄黑邊，屏占比達(dá)到98%，目前行業(yè)最高。同時(shí)還進(jìn)行了防眩光、防指紋、防水、防塵等方面均表示出色。

　　更為重要的是，吉利銀河E8還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng)，該芯片采用5nm制程工藝，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是達(dá)到恐怖的30TOPS，是8155芯片的7.5倍，一顆芯片就能帶動(dòng)11塊屏幕，同時(shí)語(yǔ)音交互響應(yīng)更快、更準(zhǔn)確，并且支持車外語(yǔ)音控制，在極越01上，體驗(yàn)非常爽，相信吉利銀河E8也不會(huì)令人失望。

　　除了屏幕令人驚艷之外，吉利銀河E8還提供半幅式方向盤選裝，可以提升車內(nèi)的科技氛圍，還可以更清晰看到屏幕內(nèi)容。同時(shí)還采用了懷擋式換擋，節(jié)省車內(nèi)空間，操作方便減少錯(cuò)誤操作。

在配置方面，吉利銀河E8將配備256色氛圍、電吸門、50W手機(jī)無(wú)線充電、25.6英寸AR-HUD抬頭顯示、哈曼INFINITY高保真12音響系統(tǒng)、FACE ID人臉識(shí)別和車載香氛系統(tǒng)等豪華配置。

　　而在內(nèi)飾配色上，吉利銀河E8配備初霽白（斷橋初雪）和湖境灰（湖景夜空）兩種配色，靈感同樣來(lái)自于西湖。

　　動(dòng)力方面，吉利銀河E8提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)版車型最大功率200千瓦；雙電機(jī)版車型前電機(jī)最大功率165千瓦，后電機(jī)最大功率310千瓦，綜合功率475千瓦，百公里加速時(shí)間3秒級(jí)，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。

圖分別為極氪007和智界S7

　　當(dāng)下20-30萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，除了一直表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的特斯拉Model 3、比亞迪漢和小鵬P7外，像即將上市的極氪007、智界S7、星途星紀(jì)元ES等車型，以及剛申報(bào)不久的小米SU7，產(chǎn)品力和關(guān)注度都非常高，想要占據(jù)一席之地，就看誰(shuí)價(jià)格更有誠(chéng)意。

　　另外，相較之下，吉利銀河E8的核心亮點(diǎn)體現(xiàn)在0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù)，45英寸8K大屏幕以及驍龍8295芯片，這是目前同級(jí)別車型比較少有的配置，會(huì)帶不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　目前吉利銀河品牌旗下銀河L7和L6兩款車型表現(xiàn)出色，其中銀河L7已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，用時(shí)4個(gè)來(lái)月便迎來(lái)5萬(wàn)輛下線的重要里程碑，可見(jiàn)市場(chǎng)認(rèn)可度非常高，積累了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。

　　不過(guò)相比之下，吉利銀河E8不僅要承擔(dān)品牌銷量的重任，還要肩負(fù)起品牌向上的重要使命，未來(lái)在定價(jià)上或需要進(jìn)行權(quán)衡和考慮，既要能夠吸引消費(fèi)者，也要能夠提升品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)力。（文：太平洋汽車 吳啟星）