吉利銀河E8開啟預(yù)售 預(yù)售18.8萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月16日，吉利銀河E8（詢底價|查參配）正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售價18.8萬元起。新車共推出了五款車型，分別為550km Pro、550km MAX、665km星艦 遠航版、665km星艦 智駕版、620km星艦 性能版。

　　同時公布的還有相關(guān)的預(yù)購權(quán)益。預(yù)購用戶可享受1000元抵6000元。值得一提的是，[訂金膨脹權(quán)益]不可轉(zhuǎn)讓且每臺車只能使用一次，用戶需在意向金支付后180天內(nèi)轉(zhuǎn)為定金用戶，逾期系統(tǒng)將自動取消訂單及相應(yīng)權(quán)益，同時原路無息返還意向金；意向金可退，用戶可自行在吉利銀河App上申請退款，屆時系統(tǒng)將自動取消訂單及相應(yīng)權(quán)益，同時原路無息返還意向金。

　　此外吉利控股集團旗下品牌的老用戶，推出[悅享煥新權(quán)益]，即在預(yù)售期間成功訂購吉利銀河E8，可享受到1萬元換購補貼。同樣需要注意的是，[悅享煥新權(quán)益]不可與上市增換購權(quán)益疊加使用，[悅享煥新權(quán)益]面向的本品車主范圍: 吉利控股集團旗下相關(guān)品牌，包含吉利、銀河、領(lǐng)克、幾何、沃爾沃、極氪、全球鷹、帝豪、英倫、華普、楓葉、康迪、知豆、力帆、睿藍，[悅享煥新權(quán)益] 使用有效期截止時間至2024年2月29日。新車將于2024年1月正式上市并交付。

　　吉利銀河E8的看點還是很多的。首先它是吉利銀河的首款純電動車，并且采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，例如它配備了首個量產(chǎn)一體發(fā)光式前臉，與普通造型形成一個雙外觀組合，用戶可根據(jù)自己的喜好選擇是否采用這個發(fā)光式前臉。此外它的45英寸8K無界智慧霸屏、高通第四代汽車座艙芯片驍龍8295、800V高壓平臺等，提供了這款車多方位的競爭實力。

　　基于SEA架構(gòu)打造的銀河E8，從“出身”來看就是不俗的。銀河E8是吉利品牌旗下首款采用SEA架構(gòu)的車型，此前誕生于該架構(gòu)的車有路特斯的ELETRE，極氪001以及Polestar極星4等車型，由此可見銀河E8有著相當(dāng)不錯的底子。

　　外觀上，吉利銀河E8采用“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，靈感源于西湖，其中前臉設(shè)計簡潔，融入了現(xiàn)代科技元素，采用“回”字形漣漪前臉，并加入聲、光、電、人、車、網(wǎng)等元素。一體式發(fā)光前臉的內(nèi)部由158個發(fā)光窗口組成，發(fā)光面積達到0.105平方米，應(yīng)用微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果，起到“燈語”的作用。

　　從側(cè)面看這臺車，極度流暢的車身線條在光線下能夠呈現(xiàn)出豐富的光影效果，低重心、大輪轂、短前后懸設(shè)計讓整臺車顯得更低趴動感。溜背的設(shè)計加上隱藏式門把手和AGS外置式主動進氣格柵，以及低風(fēng)阻封閉氣動輪轂，讓這臺車擁有0.199Cd的低風(fēng)阻。

　　車身尺寸與同級相比具有一定優(yōu)勢，銀河E8的車身長度超過了5米，而B級別純電轎車中還沒有其他車型超過5米，站在側(cè)面更能感覺到它車身的龐大，但同時他又具備城市道路所需的靈活性。它的長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。和漢EV、蔚來ET5等競爭對手相比，具有明顯優(yōu)勢。

       車尾設(shè)計呈現(xiàn)出較強的層次感，配備了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部由390顆LED燈珠組成，集成位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、后霧燈功能，高配集成流水功能，可實現(xiàn)動態(tài)迎賓、歡送效果，具有超高的辨識度。

　　內(nèi)飾最顯眼的一定是這塊45英寸顯示屏了。屏幕長度達1.157米，高度0.159米，圖像分辨率高達8K，有效顯示區(qū)域尺寸達到1130毫米*138毫米，具有7.5mm的極窄黑邊和9.8mm的超薄厚度，屏占比達到了98%。其寬度是目前量產(chǎn)車型中最寬，高度與當(dāng)前主流手機屏幕尺寸相當(dāng)，既可讓駕駛者看屏幕時保持88度最大廣視角，保障視覺體驗，又能有效規(guī)避后視鏡帶來的視覺干擾，確保行車安全。

       這套車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片。該芯片采用5nm制程工藝，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是達到恐怖的30TOPS，是8155芯片的8倍，一顆芯片就能帶動11塊屏幕，同時配備全場景AI智能語音交互功能，語音交互響應(yīng)更快、更準確，并且支持車外語音控制。

　　吉利銀河E8同時非常注重營造整體內(nèi)飾的視聽感受。256色智能追光氛圍燈搭配集成香氛的隱藏出風(fēng)口，可以營造出變幻的車內(nèi)氛圍。靈感來源于西湖三潭映月的懸浮飛碟音響造型加上燕飛利仕高品質(zhì)音響效果，可以打造出更好的聽覺盛宴。而云感座椅搭配小憩模式以及副駕躺平功能，則是在身體觸覺上提供舒適。車機系統(tǒng)配合車內(nèi)多種功能，可以在視覺、聽覺、嗅覺與觸覺等方面全方位打造出舒享體驗。

　　新車同時具備高階智能駕駛能力，API接口超過了4000個，并在全場景全用車周期支持整車FOTA。

　　動力方面，吉利銀河E8提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機版車型最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；雙電機版車型前電機最大功率165kW，后電機最大功率310kW，綜合功率475kW，峰值扭矩達到了710N·m，百公里加速時間僅為3.49秒。

　　吉利銀河E8得益于國內(nèi)唯一的虛擬調(diào)校實驗室——TIH虛擬調(diào)校實驗室以及50:50的軸荷比、高強度車身等，將自身的操控性能提升到了豪華性能車的水平。新車麋鹿測試成績可達82km/h，優(yōu)于保時捷Taycan等車型，官方實測車輛最大側(cè)向加速度1.01G。同時超5米車身的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.62m，也是要優(yōu)于比亞迪漢EV等車型。

　　另外，新車還搭載800V高壓平臺，采用了全新一代碳化硅電控技術(shù)，在電池、電機、電控和熱管理系統(tǒng)等方面均達到了800V平臺的標(biāo)準。新車最高充電功率360kW，充電5分鐘續(xù)航180km。

　　編輯點評：當(dāng)下中國品牌的新能源汽車競爭非常激烈，尤其是在20-30萬級轎車領(lǐng)域，更是卷出了新天際。吉利銀河E8作為后來者，無論是內(nèi)外設(shè)計、三電系統(tǒng)、底盤操控等方面，都展現(xiàn)出足夠的強的產(chǎn)品實力。未來能否在激烈的競爭中脫穎而出，我們拭目以待吧，也歡迎您在評論區(qū)發(fā)表你的看法。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃克宇）