純電/增程/空間大 東風(fēng)奕派eπ008上市 售21.66萬元

　　【太平洋汽車 新車頻道】東風(fēng)品牌旗下的新能源品牌——奕派是肩負(fù)著走量的重任，更承擔(dān)著東風(fēng)公司加速向新能源轉(zhuǎn)型的重大使命。在推出轎車產(chǎn)品eπ007后。又推出一款一款中大型SUV，東風(fēng)奕派eπ008，新車采用6座布局，將提供增程和純電兩種動(dòng)力類型可選。6月14日，東風(fēng)奕派eπ008上市，共推出2款車型，售價(jià)均是21.66萬元。eπ008將在6月內(nèi)交付。此外，發(fā)布會現(xiàn)場公布了多項(xiàng)購車權(quán)益，新車限時(shí)權(quán)益價(jià)為18.86萬元。

　　另外在6月14日-6月30日購車的用戶能享受以下權(quán)益：

　　作為一種中大型SUV車型，eπ008擁有超過5米的車身和超過1米9的寬度，予人第一眼的印象無疑是龐大的體量感，天生強(qiáng)大的氣場令它面對競爭對手亦不落下風(fēng)。不過，東風(fēng)的設(shè)計(jì)師似乎不打算賦予eπ008肥膩的身材，整車外形很少有累贅的過度裝飾，而是傾向于用更為干脆利落的線條。

　　前臉的封閉式格柵和貫穿式日行貼合了當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)潮流的風(fēng)向，簡潔不啰嗦的線條、隆起的機(jī)艙蓋筋線、前包圍的三段式導(dǎo)流槽均可以讓新車展現(xiàn)出更精神的感覺。在車身顏色方面，官方提供夜影黑、溪石灰、向陽金、星夜紫、冰山藍(lán)和晨曦白六種顏色。

　　車身側(cè)面造型飽滿且富有力量感，腰線和車門上的鈑金線條不會有太多復(fù)雜凌亂的裝飾，時(shí)下不少新車都被消費(fèi)者詬病“過度設(shè)計(jì)”，而在eπ008身上則幾乎不會看到，視覺效果干凈利落。

　　尾部同樣沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠的多層次裝飾與車側(cè)形成對呼應(yīng)，前后貫穿燈組內(nèi)嵌多達(dá)251顆LED燈珠，全車536顆LED燈珠，支持多種燈語控制。另外在車輛充電的時(shí)候，在家可以通過手機(jī)apps查看車輛情況，但東風(fēng)的設(shè)計(jì)師為了更加方便使用，直接在D柱設(shè)置了充電指示燈，充電進(jìn)度一目了然。

　　eπ008的內(nèi)飾延續(xù)著當(dāng)下設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排配有全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，整個(gè)座艙擁有大面積皮質(zhì)包覆，官方表示，新車內(nèi)飾選用環(huán)保材料，低氣味、低VOC、高安全性，座艙皮革100%環(huán)保水性表面處理。此外，儀表板護(hù)板、座椅靠背、坐墊等區(qū)域，還額外提供有機(jī)硅膠軟包，它是嬰兒奶嘴同類型材料，安全阻燃，又耐污耐用。而內(nèi)飾配色有月影余白（有機(jī)硅軟包）、星際曜黑和洛神朱紅三款顏色。

　　全車開放40個(gè)模塊，127個(gè)接口，300多個(gè)自定義場景，提供例如小憩模式（一鍵進(jìn)入休息環(huán)境，座椅、音樂、鬧鐘、遮陽簾等聯(lián)動(dòng)調(diào)整）、冥想模式（車機(jī)提供3種冥想音樂，引導(dǎo)用戶平復(fù)心情，釋放壓力）。

　　在智駕方面，eπ008全系標(biāo)配L2+級智能輔助駕駛，支持LAPA超視距記憶泊車、高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛，硬件方面包含32顆高精感知硬件的高階輔助駕駛，內(nèi)含黑芝麻A1000芯片、13顆攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)高精定位單元。

　　作為一款family car，eπ008也不例外地為后排乘客安排了一塊智能后排娛樂屏，它支持無線投屏和一鍵飛屏同步兩塊屏幕的內(nèi)容，前后排乘客都可以共享同樣的節(jié)目。融合手勢、語音、觸控三種方式，座艙內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)前后6屏智慧聯(lián)動(dòng)。

　　厚重和包裹感是坐上eπ008的座椅之后首先在腦海里蹦出的詞，前排頭部空間達(dá)54mm，而座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶、音箱頭枕、電動(dòng)腰托、通風(fēng)加熱等功能。

　　第二排的獨(dú)立座椅是eπ008的重中之重，此處的舒適性功能相當(dāng)豐富，新車標(biāo)配二排右側(cè)腿托、二排右側(cè)小桌板、二排車窗遮陽簾、座椅通風(fēng)、加熱等一應(yīng)俱全。另外第二排座椅還支持最舒坦的零重力模式。

　　　第三排座椅在填充物的厚度、舒適度等方面都絲毫沒有偷工減料，并且可以調(diào)節(jié)幅度較為明顯的靠背調(diào)節(jié)，而得益于面積較大的第三排側(cè)窗，乘客的視野和光線也不會令人有壓抑感。

　　動(dòng)力方面，eπ008提供純電和增程兩種動(dòng)力可選。純電版搭載馬赫E電驅(qū)，擁有高溫域高效熱泵系統(tǒng)，單電機(jī)最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，官方表示其擁有14.7kWh/100km的低能耗表現(xiàn)，CLTC續(xù)航達(dá)636km。

　　增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km，綜合續(xù)航1300km，饋電油耗5.55L/100km。至于更多的動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)，則還待東風(fēng)奕派進(jìn)一步披露更多細(xì)節(jié)。

　　純電和增程之間怎么選？如果充電條件比較好，不是經(jīng)常長距離出行，那么純電版可以是個(gè)不錯(cuò)選擇，哪怕你有出遠(yuǎn)門的需求，CLTC純電續(xù)航里程 636 km也足夠用了。那么純電車型怎么選?增程版本方便那些充電條件不方便，而且有戶外露營需求的朋友，增程是個(gè)不錯(cuò)的選擇。反正兩臺車的價(jià)格都是一樣，根據(jù)自身需求做出選擇并不困難。

　　毫無疑問，東風(fēng)奕派eπ008是把競品瞄準(zhǔn)理想L8，當(dāng)然還有小鵬G9、問界M7等實(shí)力選手，理想L8擁有冰箱、彩電和大沙發(fā)，今天的主角東風(fēng)奕派eπ008都有。它比理想L8優(yōu)勝的地方在于有兩套動(dòng)力方案，其次材質(zhì)上有機(jī)硅軟包嬰兒級環(huán)保座艙對小朋友和家里人都有貼心防護(hù)，其次有零重力座椅，二排有各種舒適性配置加持，最重要的是價(jià)格便宜不少。

　　不過東風(fēng)奕派eπ008的知名度還需要時(shí)間去打磨，另外缺乏高精攝像頭的它日后在城市智駕會不會推出，也是個(gè)問號。

　　全文總結(jié)：三排座中大型家庭SUV是國內(nèi)車壇的一大熱門領(lǐng)域，東風(fēng)奕派eπ008抓著這個(gè)機(jī)會以一個(gè)高性價(jià)比的價(jià)格推出市場，增程和純電都是一個(gè)價(jià)能讓用戶只需根據(jù)自身用車環(huán)境就能做出選擇。而eπ008自身的產(chǎn)品力還是比較全面的，兩種動(dòng)力也可以滿足不同用戶的需求。另外舒適性配置和輔助駕駛配置也是比較實(shí)用，沙發(fā)、大彩電和冰箱都有，對于家庭用戶來說，吸引力滿滿。

　　東風(fēng)汽車向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心，以客戶為中心，以增程和純電兩條路徑、五大技術(shù)支撐推出八款產(chǎn)品，目標(biāo)是到2025年有50萬輛銷量。東風(fēng)在高端領(lǐng)域有嵐圖，在豪華領(lǐng)域還有猛士。而東風(fēng)奕派主打國民轎車。其中品牌Logo形似“雙T” Technology = 科技，代表  對科技探索創(chuàng)新、進(jìn)階向上的精神；Transformation = 變革，意為eπ以客戶為中心的需求躍遷。其次e代表electric 電子energy 能量explore 探索emotion 情緒，π是圓周率，是最復(fù)雜無理數(shù)的極簡概括，也代表著探索無限可能。合起來便是以客戶為中心為客戶創(chuàng)造出無限不循環(huán)的未來出行可能。主要是以馬赫E動(dòng)力、量子架構(gòu)和智能座艙為賣點(diǎn)。而奕派eπ007是品牌首款產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）