細(xì)數(shù)下半年重磅SUV新車 肥肉的最后掠奪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一寫(xiě)到SUV車型，如火如荼、如火中天、熱火朝天等等一類的詞都基本用爛了，無(wú)才的筆者真的想不到除了這一類的其它詞語(yǔ)來(lái)形容如今中國(guó)的SUV市場(chǎng)。雖然我們今天談的并不是駕駛SUV車型的合理性，當(dāng)然如果您感興趣可以閱讀我們的《論SUV作市區(qū)通勤車的合理性 真不是矯情》文章。如今的現(xiàn)狀，究其原因還是市場(chǎng)供求的關(guān)系導(dǎo)致了廠商孜孜不倦地推出SUV車型，在這場(chǎng)血腥的肥肉爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，各大廠商使用出自己的渾身解數(shù)，掠奪屬于自己的一畝三分地。下面我們將細(xì)數(shù)將會(huì)在今年下半年推出的SUV車型。

● 本田繽智

　　新車看點(diǎn)：日系小型SUV來(lái)襲，基于飛度平臺(tái)打造。

　　日前，根據(jù)有關(guān)媒體消息，廣汽本田全新小型SUV繽智將于11月份正式上市。新車先期將只推出1.8L排量車型，預(yù)售價(jià)格為13.98-17.38萬(wàn)元。而在未來(lái)（最早于明年）繽智還將推出1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型。另外，繽智先期推出的1.8L排量版本將共提供四款車型，其中兩款配備全景天窗。

　　繽智的英文名為Vezel，在日本本土它可是主打1.5L混動(dòng)的環(huán)保分子，且配置豐富。國(guó)內(nèi)的車型參配目前還不明確，不如點(diǎn)擊下圖查看海外版的繽智都有哪些亮點(diǎn)？

　　與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的小型SUV相比，繽智在車身尺寸上明顯占了上風(fēng)，4295mm的長(zhǎng)度和2610mm的軸距要比標(biāo)致2008、別克昂科拉等等更有優(yōu)勢(shì)。

　　海外版的繽智（Vezel）主打混動(dòng)牌，且可選四驅(qū)，其中四驅(qū)車型最小離地間隙為170mm，前驅(qū)車型則為185mm，比它師兄CR-V的135mm強(qiáng)多了。懸架方面，繽智采用前麥弗遜式，后扭力梁式懸架。

　　與凌派同款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩172Nm。傳動(dòng)部分也可能直接挪用凌派現(xiàn)有的5擋手動(dòng)及5擋自動(dòng)變速器。鑒于國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量的現(xiàn)實(shí)情況，新能源車型不僅是剛需也是勢(shì)在必行，繽智日本本土上的那款非常省油的1.5L混動(dòng)版本引入國(guó)內(nèi)也是遲早的事。

● 路虎攬勝極光

　　新車看點(diǎn)：首款國(guó)產(chǎn)的路虎車型，更關(guān)心的是會(huì)便宜多少。

　　路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎常熟工廠下線的圖片近日在網(wǎng)上被曝光。官方此前放出消息，位于常熟的整車生產(chǎn)基地將于2014年第四季度建成投產(chǎn)，年規(guī)劃產(chǎn)能為13萬(wàn)輛。

進(jìn)口極光

　　路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了，有貝嫂指點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，說(shuō)它是目前路虎品牌最漂亮的車相信很少人會(huì)反對(duì)。極光基于LR-MS平臺(tái)（源自福特的EUCD平臺(tái)）打造，搭載的也是福特的福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。

進(jìn)口極光

　　據(jù)悉，為擺脫路虎易主后對(duì)福特的依賴和進(jìn)一步降低售價(jià)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)極光將搭載奇瑞路虎捷豹合資生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 保時(shí)捷Macan

　　新車看點(diǎn)：保時(shí)捷的第二款SUV，起步售價(jià)只要55.8萬(wàn)，準(zhǔn)備好排隊(duì)加價(jià)吧。

　　在本屆的北京車展上，保時(shí)捷Macan正式發(fā)布。而近日有媒體報(bào)道稱，新車將于今年7月1日在廈門正式上市，之前官方公布的起步售價(jià)為55.8萬(wàn)-98.8萬(wàn)元。

　　據(jù)目前獲得的消息來(lái)看，前期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)Macan共有三款車型，新車最快在8月底正式8月份交付客戶。而后續(xù)還將有望推出更高性能的Macan GTS車型。

　　保時(shí)捷Macan外形設(shè)計(jì)與卡宴有許多相似之處，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm，軸距達(dá)到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺(tái)，但其轎跑式的跨界設(shè)計(jì)犧牲了不少乘坐空間。保時(shí)捷的車子，即便是SUV，如果真要以空間論英雄那真就二了，動(dòng)力和操控才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，Macan入門車型搭配燃油直噴技術(shù)的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)，輸出功率高達(dá)174 kW（237PS），最扭矩為350Nm，而Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Macan Turbo的動(dòng)力將來(lái)自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW(400PS)，0-100km/h加速僅需4.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速PDK雙離合變速箱

● 雷克薩斯NX

　　新車看點(diǎn)：不是一般人能接受的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾保持一貫的豪華典雅。

　　LF-NX的量產(chǎn)版車型采用了概念車的設(shè)計(jì)元素，類似IS的分離式前大燈以及紡錘體前進(jìn)氣格柵都在該車得到體現(xiàn)，不過(guò)與概念車不同的是量產(chǎn)車型的格柵不是夸張的蜂窩狀，而變成了鍍鉻的橫輻條，前者估計(jì)在性能版上會(huì)繼續(xù)得到應(yīng)用。此外，周身的犀利線條也是繼承了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，LF-NX的量產(chǎn)版車型的軸距將比概念車加長(zhǎng)，以提供更好的乘坐空間。

　　內(nèi)飾方面，新車提供有黑/紅、黑/米兩種配色方案，同時(shí)新車裝配有多媒體顯示屏、三輻多功能方向盤、儀表盤處裝有信息顯示屏，新車還會(huì)搭載觸控式多媒體觸摸板。

　　據(jù)官方表示，雷克薩斯NX的配置將會(huì)非常前衛(wèi)，搭載智能手機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng)、觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)官方消息，雷克薩斯NX將提供有三種動(dòng)力選擇，NX200搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，NX300h搭載的是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，雷克薩斯NX提供有前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，新車發(fā)動(dòng)機(jī)還具有自動(dòng)啟/停功能。

● 英菲尼迪的ESQ

　　新車看點(diǎn)：日產(chǎn)Juke的換標(biāo)產(chǎn)品，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　之前我們就報(bào)道過(guò)了英菲尼迪的ESQ車型曝光，新車基于Juke Nismo車型打造而來(lái)，并搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。日前收到最新的消息稱，新車有望9月份正式上市。(圖片來(lái)源：愛(ài)卡汽車)

英菲尼迪ESQ實(shí)車

　　英菲尼迪ESQ在Juke Nismo上進(jìn)行了許多細(xì)微的調(diào)整，比如日產(chǎn)家族式前臉的U型鍍鉻裝飾杯取消了，取而代之的是ESQ英文字母標(biāo)識(shí)。此外，新車還配備了18英寸輪圈。

英菲尼迪ESQ實(shí)車

　　內(nèi)飾方面，這款英菲尼迪ESQ延續(xù)了Juke Nismo上的設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車提供了駕駛模式選項(xiàng)，駕駛者可以根據(jù)自身的要求，在普通、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式中切換，改變發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋等。

日產(chǎn)Juke Nismo

　　動(dòng)力方面，英菲尼迪ESQ搭載的是1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147kW（200PS），最大扭矩為250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)是CVT無(wú)級(jí)變速箱，并提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● MG CS

　　新車看點(diǎn)：使用第三代雙龍柯蘭多相同的車身結(jié)構(gòu)，搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　MG CS概念車曾在2013年的上海車展發(fā)布，而近日有國(guó)內(nèi)媒體曝光了其量產(chǎn)版的諜照，預(yù)計(jì)新車將于今年內(nèi)上市。(圖片來(lái)源：易車網(wǎng))

　　我們從這次曝光的圖片可以看出，新車依然處于重度偽裝當(dāng)中，但整車的設(shè)計(jì)還是能找到很多概念車階段的元素，不過(guò)我們也能細(xì)心發(fā)現(xiàn)，量產(chǎn)版的前保險(xiǎn)杠采用蜂窩狀格柵，兩側(cè)霧燈格柵造型與概念車有所不同。

　　內(nèi)飾方面，諜照中的車型采用了全黑的配色，中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶屏，控制區(qū)域的按鈕比較繁多，也有一絲通用別克的設(shè)計(jì)元素。此外，我們從圖片中可以看到這款MG CS量產(chǎn)版還配備了電子手剎、一鍵啟動(dòng)等功能。

　　據(jù)之前的消息稱，MG CS的軸距約為2650mm，新車與第三代雙龍柯蘭多使用相同的車身結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，該車或搭載MG研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供101kW（137PS）的最大功率。此外，新車還可能搭載來(lái)自柯蘭多的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出152kW（207PS）的最大功率。

　　日前我們從相關(guān)渠道獲悉，別克在今年推出一款全新國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV，該車定位介于昂科拉與昂科雷之間，具體的中文名稱并未正式公布。（諜照來(lái)源：搜狐汽車）

　　別克Anthem基于此前發(fā)布的Envision愿景概念車為原型設(shè)計(jì)，據(jù)了解，新車將會(huì)采用一個(gè)全新的平臺(tái)打造，該車或稱為該平臺(tái)的第一輛車。外形方面，測(cè)試車偽裝較重，不過(guò)我們可以從諜照看到大燈清洗裝置以及雷達(dá)探頭等配置。此外測(cè)試車采用18寸鋁合金輪圈。

　　新車內(nèi)飾與別克新款君越有類似之處，可以看到中控臺(tái)采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)并且裝備中央彩色大屏，采用了電子手剎以及Multi-Touch觸控面板。值得注意的是新車的中央扶手箱采用了對(duì)開(kāi)式面板設(shè)計(jì)，使用起來(lái)更加方便。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將會(huì)采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)目前并未知道具體詳情。該車上市后將加入國(guó)內(nèi)現(xiàn)在熱門的緊湊級(jí)SUV行列，與本田CR-V、豐田RAV4等車型競(jìng)爭(zhēng)。

● 比亞迪“唐”

　　新車看點(diǎn)：用“4.9秒”的百公里加速說(shuō)明一切問(wèn)題。

　　在本屆的北京車展中比亞迪發(fā)布最新力作“唐”。新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是“4.9秒”。據(jù)官方的消息稱，新車將于今年下半年正式上市，其售價(jià)區(qū)間約為25萬(wàn)-30萬(wàn)元。

　　我們從圖片上可以看出，這款比亞迪秦的前上進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計(jì)，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國(guó)傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點(diǎn)與比亞迪秦有點(diǎn)類似。前大燈集成了LED日間行車燈，而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。

　　車身尾部的整體造型并無(wú)亮點(diǎn)，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。

 　　據(jù)悉，“唐”車身長(zhǎng)度大約為4580mm，定位緊湊SUV。該車將采用DMⅡ代技術(shù)，相比DMⅠ代混動(dòng)技術(shù)，比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng)主要通過(guò)換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。

　　“唐”在動(dòng)力方面采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，比“秦”多一個(gè)電動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是“三擎雙模”——即三個(gè)動(dòng)力輸出源，雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm。

● 哈弗H5

　　新車看點(diǎn)：長(zhǎng)城開(kāi)山鼻祖車型終于迎來(lái)了換代。

　　新一代哈弗H5有望在年內(nèi)上市，售價(jià)范圍預(yù)計(jì)是13-16萬(wàn)。有消息稱，新一代哈弗H5將放棄現(xiàn)款車型的非承載式車身，改用城市SUV更多采用的承載式車身結(jié)構(gòu)。此外，新車將沿用現(xiàn)款哈弗H6車型的平臺(tái)，包括麥弗遜獨(dú)立前懸架和雙橫臂式獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu)都將保持一致。

　　據(jù)曝光消息稱，新一代哈弗H5長(zhǎng)寬高為4525/1835/1680mm，軸距為2720mm。新車采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，頭燈配備了LED日間行車燈。前保險(xiǎn)杠底部格柵為分體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈則采用多邊形的格柵造型。

　　從諜照中車型的黑色車頂可知，新一代哈弗H5可選擇與車身不同顏色的車頂涂裝。車尾采用分體式的多邊形尾燈設(shè)計(jì)，其上方還配備有后擾流板，排氣布局則運(yùn)用了雙邊共兩出菱形尾嘴樣式。

　　內(nèi)飾部分整車內(nèi)飾配色基本以黑色為主，并鑲嵌有鍍鉻金屬條。新車配備了全新造型的三輻式多功能方向盤，儀表盤也采用了炮筒式設(shè)計(jì)，其中央大尺寸液晶屏的上方為兩個(gè)非常規(guī)整的出風(fēng)口。

圖片來(lái)自汽車之家

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代哈弗H5預(yù)計(jì)將搭載2.0L汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6MT或6AT變速箱。此前傳聞新一代H5可能搭載雙離合或9AT變速器，目前哈弗并沒(méi)有給出一個(gè)肯定的回復(fù)。

● 福特Everest

　　新車看點(diǎn)：福特7座設(shè)計(jì)的SUV，由江鈴進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

　　福特在2014北京車展發(fā)布了第三代Everest（珠穆朗瑪峰）概念車，并宣布該車將由江鈴福特國(guó)產(chǎn)。近日海外媒體曝光了其海外車型的路試諜照，預(yù)計(jì)將會(huì)在今年底正式發(fā)布。

福特Everest量產(chǎn)版諜照

　　第一代Everest和第二代Everest分別于2003年以及2006年推出。該車與福特Ranger皮卡采用相同平臺(tái)，七座設(shè)計(jì)和大尺寸的車身帶來(lái)不錯(cuò)的內(nèi)部空間。第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右，采用非承載式的車身結(jié)構(gòu)，加上可選傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)，相比那些轎車底盤升高加個(gè)車頂行李架就叫SUV的車型來(lái)說(shuō)，Everest越野性能要好得多。Everest不是樣子貨，是切切實(shí)實(shí)的純爺們SUV。

福特Everest概念車

　　Everest的量產(chǎn)版在江鈴福特內(nèi)部代號(hào)為U375，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)采用的是2.0T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的7座SUV將在2015年正式推出。

● 比亞迪 S7

　　新車看點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱。

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體最新的消息，在北京車展首發(fā)的比亞迪全新中型SUV S7的疑似售價(jià)近日曝光。新車搭載1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將共計(jì)推出6款車型。根據(jù)之前的消息，比亞迪S7或?qū)⒂谙掳肽晟鲜邪l(fā)售。未來(lái)上市的比亞迪S7涵蓋了6款車型，分別為：1.5T豪華版、1.5T尊貴版、1.5T旗艦版以及2.0T豪華版、2.0T尊貴版及2.0T旗艦版。

　　比亞迪S7將是一款定位高于現(xiàn)款S6的全新SUV車型，它并沒(méi)有采用S6那樣明顯的照搬設(shè)計(jì)，可以說(shuō)其家族風(fēng)設(shè)計(jì)的理念在S7上得到展現(xiàn)，不僅前大燈加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈，其U型的前格柵與前大燈也聯(lián)成一體也更顯霸氣。

　　比亞迪S7的長(zhǎng)寬高分別為4840mm/1855mm/1720mm，軸距達(dá)2735mm。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺(tái)采用了12.1英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了夜視系統(tǒng)、500G移動(dòng)硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并首次搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)。我們不得不承認(rèn)，豐富的配置將會(huì)成為S7的一大賣點(diǎn)。

　　 動(dòng)力方面，比亞迪S7將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者采用6速手動(dòng)變速箱，后者則搭配6速雙離合變速箱。另外，新車將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛狀況，智能調(diào)整分動(dòng)器對(duì)四個(gè)輪子提供的扭矩輸出，提高整車穩(wěn)定性。

　　哈弗在剛結(jié)束沒(méi)多久的2014北京車展公布了H2的預(yù)售價(jià)，現(xiàn)在比H2還小的H1也即將推出了。有消息稱哈弗旗下的全新小型SUV車型H1將在2014年7月上市，但依照哈弗跳票的經(jīng)驗(yàn)，能在年內(nèi)上市就不錯(cuò)了。

　　哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，新車的軸距為2460mm，這與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。

圖片來(lái)自汽車之家

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載GW4G15系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。

● 東風(fēng)雪鐵龍C-XR

　　新車點(diǎn)評(píng)： 東風(fēng)雪鐵龍首款SUV車型。

　　東風(fēng)雪鐵龍首款SUV的概念版4月已經(jīng)發(fā)布亮相，日前其量產(chǎn)版也曝光于網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)新車將在年底前正式推出（諜照來(lái)源：汽車之家）。

　　之前亮相北京車展的C-XR已經(jīng)接近量產(chǎn)版，所以外觀上稍稍修改的量產(chǎn)快速跟進(jìn)也就不奇怪了。概念車型三圍分別為4260/1790/1560mm，軸距達(dá)2650mm，典型的緊湊SUV。

　　外觀上C-XR去除了不必要的浮夸和裝飾，雪鐵龍全新的ARTECH設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了獨(dú)特的“風(fēng)味”，整體造型清爽宜人，相信量產(chǎn)版調(diào)整幅度不大。

　　動(dòng)力上，東風(fēng)雪鐵龍這款SUV將預(yù)計(jì)搭載C4L上的那款1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩240Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱。

● 現(xiàn)代ix25

　　新車看點(diǎn)：現(xiàn)代小型SUV，與標(biāo)致2008和福特翼搏等競(jìng)爭(zhēng)。

　　現(xiàn)代在2014北京車展發(fā)布了全新小型SUV車型ix25概念車。而近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，其量產(chǎn)版車型有望在10月9日正式上市。

ix25概念車

 　　ix25概念車與即將量產(chǎn)的車型在外觀上估計(jì)不會(huì)有太大差別。ix25采用全新勝達(dá)那套暴風(fēng)邊緣設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條飽滿流暢，從中能找到不少全新勝達(dá)的影子。ix25概念車的車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm。

　　現(xiàn)代ix25提供1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。另外，ix25還將有兩驅(qū)版和配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)版車型。新車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為標(biāo)致2008以及福特翼搏等車型。

　　福特的豪華品牌林肯在2014年正式引入中國(guó)，并以獨(dú)立渠道進(jìn)行銷售。而林肯旗下的入門級(jí)SUV車型MKC則在2014北京車展上完成其國(guó)內(nèi)首度亮相，據(jù)了解新車可能將在年底的廣州車展正式上市。

　　全新林肯MKC概念車在2013年初的北美車展亮相，這款豪華SUV的量產(chǎn)車型則在2013年尾的洛杉磯車展發(fā)布。MKC雖然源自福特翼虎平臺(tái)，但外觀是絕對(duì)的林肯式霸氣。中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計(jì)構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀，不過(guò)在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可選裝全玻璃車頂。

　　林肯MKC配備了大尺寸液晶屏，三輻式多功能方向盤帶配有換擋撥片。此外，該車還配備了14個(gè)揚(yáng)聲器的發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)、MyLincoln Touch車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、7個(gè)安全氣囊等眾多配置。

　　林肯MKC搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177kW（240PS），峰值扭矩366Nm；另外還將搭載一款2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率202kW（275PS），峰值扭矩407Nm。新車配18寸合金輪圈，并有19寸可選裝。此外除了前輪驅(qū)動(dòng)，新車還可以選裝智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

● 駿派D60

　　新車看點(diǎn)：一汽旗下全新品牌的SUV車型。

　　全新品牌“駿派”在深圳于北京時(shí)間2014年5月28日正式發(fā)布，品牌旗下首款產(chǎn)品——小型SUV駿派D60也正式亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)掌握的消息稱，這款車計(jì)劃在下半年（有望7-8月間）正式上市，售價(jià)區(qū)間約在7-12萬(wàn)元左右，并瞄準(zhǔn)福特翼博以及長(zhǎng)安CS35為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。天津一汽“駿派”是天津一汽汽車股份有限公司旗下除“夏利”、“威志”外的第三個(gè)乘用車品牌，未來(lái)還有望推出小型SUV、緊湊型SUV以及緊湊型三廂車等更多系列的車型。

天津一汽夏利汽車股份有限公司總經(jīng)理田聰明先生致詞

天津一汽新品牌命名“駿派”公布，旗下首款產(chǎn)品駿派D60正式亮相

　　今年3月，天津一汽就舉行了全新品牌征名活動(dòng)，駿派、云翼、瀾途、炫志、昂皓等五個(gè)名稱入圍了最終的候選。經(jīng)過(guò)一系列篩選，天津一汽新品牌正式選名為“駿派”。駿派品牌定位在“夏利”和“威志”之上，不過(guò)即使是新品牌，未來(lái)“駿派”品牌下的所有產(chǎn)品都繼續(xù)使用天津一汽統(tǒng)一的品牌標(biāo)識(shí)。

天津一汽夏利汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)和新產(chǎn)品合影留念

天津一汽夏利汽車股份有限公司總經(jīng)理田聰明先生現(xiàn)場(chǎng)親自體驗(yàn)駿派D60

 
部分車型亮點(diǎn)

　　天津一汽駿派D60延續(xù)了一汽T012概念車的風(fēng)格，相對(duì)來(lái)說(shuō)前大燈設(shè)計(jì)回復(fù)量產(chǎn)風(fēng)格，沒(méi)那么細(xì)長(zhǎng)。新車前進(jìn)氣格柵為蜂窩狀設(shè)計(jì)，另外該車前后底部均有銀色飾板裝飾，而高而俯沖式的腰線則完全延續(xù)了概念車的風(fēng)格。

　　另外，尾燈采用了LED光源。此外，曝光的圖片中可以清晰看到，這款全新車型將會(huì)歸屬于全新的駿派品牌。

　　內(nèi)飾方面，該車中控臺(tái)采取非對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控區(qū)偏向駕駛員一側(cè)。而中控臺(tái)造型較為樸實(shí)，分為上下兩個(gè)部分，上半部分為空調(diào)出風(fēng)口，下半部分集成了多媒體控制、空調(diào)等控制按鍵。此外該車內(nèi)飾的銀色裝飾部件也營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)感。

駿派D60內(nèi)飾

　　這款全新的車型在配置方面一點(diǎn)都不寒酸，它甚至配備了一鍵啟動(dòng)、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及ISS發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。高配車型上搭載的將是一個(gè)大尺寸的觸控液晶屏，且會(huì)配備導(dǎo)航、倒車影像等功能。

　　動(dòng)力方面，天津一汽駿派D60搭載天津一汽自主研發(fā)的CA4GA5發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量，直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率75kW（102PS）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm。

　　據(jù)悉，正式上市時(shí)還將推出搭載來(lái)自豐田的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。將提供5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱兩種選擇，6速自動(dòng)變速箱將有愛(ài)信提供。

　　底盤則是目前小型SUV的主流構(gòu)造，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸則是扭力梁式半獨(dú)立懸掛。新車將瞄準(zhǔn)三、四線城市市場(chǎng)，同時(shí)也會(huì)將重點(diǎn)擺在一、二線城市進(jìn)行銷售，天津一汽汽車對(duì)于新品牌“駿派”及其旗下產(chǎn)品“駿派D60”寄予厚望。并且現(xiàn)場(chǎng)采訪獲知這款小型SUV駿派D60將在下半年上市，售價(jià)區(qū)間會(huì)停留在7-12萬(wàn)元左右。

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● 吉利GX9

　　新車看點(diǎn)：自主品牌的中型SUV，

　　在本屆的北京車展上，吉利發(fā)布了旗下GX9車型，其實(shí)這款車型就為之前曝光的帝豪EX8。據(jù)最新稍息稱，該車將于今年8月正式上市，預(yù)計(jì)其售價(jià)區(qū)間為12-20萬(wàn)元左右。

　　從圖片中可以看出，這款吉利GX9與之前曝光的帝豪EX8幾乎完全一致，新車的車身尺寸分別為4839mm/1884mm/1715mm，軸距2800mm，達(dá)到了中型SUV的級(jí)別。車身尾部設(shè)計(jì)飽滿，并采用了雙邊雙出的排氣布局。另外，新車還提供5座以及7座兩種版本。

　　動(dòng)力方面，吉利GX9搭載一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為119kW（162PS），傳動(dòng)系統(tǒng)提供了5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。未來(lái)還有望推出1.8T車型供消費(fèi)者選擇。此外，新車提供了搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型。

● 奔騰X80 1.8T

　　新車看點(diǎn)：新增動(dòng)力更強(qiáng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　一汽奔騰X80推出的搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)車型在本次的北京車展上正式發(fā)布。據(jù)悉，該車有望在隨后在8月上市。

　　由于只是更新動(dòng)力系統(tǒng)，所以新車在外觀內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車都保持一致，只是尾部會(huì)有1.8T的標(biāo)識(shí)表面身份。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了代號(hào)為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137kW（186PS），而6速手自一體變速箱也會(huì)繼續(xù)為之服務(wù)。

● 斯巴魯傲虎

　　新車看點(diǎn)：不溫不火的品牌中一款不溫不火的車型換代。

　　繼力獅后，同平臺(tái)的全新一代斯巴魯傲虎也在不久前完成了其海外發(fā)布，而在最近更是公布了其北美市場(chǎng)售價(jià)。新車的起售價(jià)為24895美元，約合人民幣15.57萬(wàn)；千瓦別覺(jué)得這價(jià)格已經(jīng)低得難以置信，因?yàn)樗呀?jīng)比現(xiàn)款高出了1400美元（近9千元人民幣），所以這篇文章既告訴了大家新傲虎在北美上市，也闡明了一個(gè)事實(shí)：在這里（國(guó)內(nèi)）買傲虎，價(jià)格是在北美的兩倍……

　　全新傲虎的前臉設(shè)計(jì)整體上基本與新一代力獅無(wú)異，新車前大燈采用帶狀LED日間行車燈與透鏡大燈的組合，中網(wǎng)采用多邊形鍍鉻包邊設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款變化較大。

　　車身輪廓方面，全新傲虎也同樣將沿用新一代力獅的眾多設(shè)計(jì)元素，據(jù)悉傲虎將成為力獅的SUV版本出現(xiàn)，將擁有“賽車般的操控以及SUV的通過(guò)能力”，而旅行版當(dāng)然就是目前尚待發(fā)布的力獅旅行版（Legacy Tourer）了。

　　新一代傲虎提供2.5L水平對(duì)置四缸和3.6L水平對(duì)置六缸兩款汽油機(jī)可選，動(dòng)力數(shù)據(jù)分別為130kW（177PS）/236Nm和191kW（260PS）/335Nm，兩款機(jī)型的數(shù)據(jù)都比現(xiàn)售的有所增長(zhǎng)，而所有車型都將標(biāo)配Lineartronic CVT變速箱。

● DS 6WR

　　新車看點(diǎn)：DS首款SUV，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　DS首款SUV——DS 6WR曾在北京車展公開(kāi)亮相，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未公布。近日，新車一組內(nèi)飾的曝光，讓我們獲悉了其更多配置信息。若無(wú)意外，DS 6WR將在今年的九月推向市場(chǎng)，與奧迪Q3、寶馬X1同場(chǎng)競(jìng)技。

　　DS 6WR長(zhǎng)寬高分別為4553/1858/1610mm，軸距2732mm。新車定位緊湊級(jí)SUV，配置十分豐富，諸如Nappa真皮座椅、DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂門、全景天窗、自動(dòng)啟/停系統(tǒng)、盲區(qū)警示、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

配換擋撥片

多功能旋鈕

　　從圖片來(lái)看，DS 6WR內(nèi)飾部分基本套用了三廂車型DS 5LS的設(shè)計(jì)，各種按鍵排布如出一轍，但在細(xì)節(jié)上略有不同。比如，6WR方向盤后配有換擋撥片，檔桿后方還增加了一個(gè)圓形的多功能旋鈕(集合有ESP關(guān)閉、上下坡輔助系統(tǒng)等功能)。

豪華全景天窗

　　動(dòng)力方面，DS 6WR將搭載兩款不同調(diào)校的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS)，高功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW(200PS)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

● 長(zhǎng)安CS35

　　新車看點(diǎn)：舊車新動(dòng)力，或增加更多車身顏色可選。

　　長(zhǎng)安的小型SUV CS35賣得可算是風(fēng)生水起，近半年的月均銷量穩(wěn)定在8千輛左右。該車預(yù)計(jì)將在今年10月正式推出更高動(dòng)力的1.5T版本，目前1.5T騷綠色的實(shí)車被曝光。（圖片來(lái)源：網(wǎng)易汽車）

　　1.5T版的長(zhǎng)安CS35在外形及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，與現(xiàn)款1.6L的車型差別不大，細(xì)節(jié)上比如1.5T車型將配尾部雙出排氣管，而其高配版會(huì)在保險(xiǎn)杠下部會(huì)加入LED日間行車燈等等，此次曝出的綠色車身為新增色，預(yù)計(jì)會(huì)受好評(píng)。

　　配置方面，新車將增加坡起輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等。動(dòng)力更為充沛，配置選擇更加豐富的1.5T版CS35預(yù)計(jì)起售價(jià)在9萬(wàn)左右。

　　動(dòng)力部分，長(zhǎng)安CS35的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇了同樣隸屬于長(zhǎng)安旗下的哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的三菱4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，因缺少缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以表現(xiàn)不及致尚XT上的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　該引擎最大功率110kW(150PS)/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000～4500rpm。傳動(dòng)方面，1.5T車型將依然可選4AT及5MT變速器。

● 雷諾Captur

　　新車頻道：個(gè)性、時(shí)尚是它的標(biāo)簽，未來(lái)將有望國(guó)產(chǎn)。

　　雷諾全新SUV車型Captur會(huì)在明年正式實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)不是什么秘密了，但在這之前我們難道就只能干等嗎？非也，因?yàn)槊髂?1月分，新車將先行以進(jìn)口的形式在華上市。

　　新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造，也就是與日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)。未來(lái)東風(fēng)雷諾將投產(chǎn)這款車型，而東風(fēng)雷諾Captur將使用東風(fēng)日產(chǎn)裝配線進(jìn)行生產(chǎn)，而零部件則同樣來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商。

　　雷諾Captur長(zhǎng)寬高分別為4122/1778/1567mm，軸距為2606mm。未來(lái)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是福特翼搏、別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、標(biāo)致2008等。

　　動(dòng)力方面，海外版的雷諾Captur有0.9T和1.2T兩款汽油機(jī)可選，其中0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW（90PS），峰值扭矩135Nm；1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（PS），峰值扭矩190Nm。變速系統(tǒng)方面，有5速手動(dòng)和6速自動(dòng)可選。只不過(guò)東風(fēng)雷諾Captur使用以上動(dòng)力系統(tǒng)的可能性不大，我們猜測(cè)騏達(dá)上的動(dòng)力系統(tǒng)更有可能出現(xiàn)在Captur之上。

● 眾泰T600 2.0T

　　新車看點(diǎn)：在本來(lái)1.5T就不弱的的基礎(chǔ)上再增加動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在本屆北京車展，眾泰汽車發(fā)布了眾泰T600 2.0T車型，根據(jù)消息，2.0T手動(dòng)擋車型有望今年7月上市，而自動(dòng)擋車型的上市時(shí)間則推遲至年底。此外，根據(jù)編者與眾泰有關(guān)人士的溝通中得知，眾泰T600 1.5T將新增一款更高配置車型，售價(jià)預(yù)計(jì)超過(guò)10萬(wàn)。

　　眾泰T600已經(jīng)在2013年12月22日正式上市，不過(guò)目前推出的車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)的動(dòng)力總成。T600的優(yōu)勢(shì)在于車身尺寸，其長(zhǎng)寬高分別為4630/1903/1660mm，軸距更是達(dá)到了2807mm，外觀方面則是借鑒了大眾的設(shè)計(jì)元素。此外，T600的配置水平在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車也非常領(lǐng)先，未來(lái)推出的1.5T更高配置版本將比尊貴型車型擁有更高配置，預(yù)計(jì)在主動(dòng)安全配置方面會(huì)有增加，根據(jù)消息，這款車售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)突破10萬(wàn)元。

　　動(dòng)力方面，1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了119kW（162PS）/5500rpm，峰值扭矩為215Nm/2000-4000rpm，匹配5MT變速箱。在本屆北京車展亮相的2.0T車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為122kW（177PS），峰值扭矩為250Nm，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

海馬S5

　　新車看點(diǎn)：多次的跳票，前期搭1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　海馬S5已在今年的北京車展正式上市，不過(guò)目前全系均匹配1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而近日有消息稱，搭載動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型將會(huì)在今年第四季正式上市。

　　海馬S5目前提供極光綠、極地銀、珠峰白、波爾多紅等多種時(shí)尚的車身顏色。新車的長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)寬高4358/1823/1630mm， 軸距為2630mm。配置方面，S5將匹配大尺寸顯示屏，并裝備360智能駕駛輔助系統(tǒng)，同樣可能也只是高配車型才有的待遇。

　　動(dòng)力方面，海馬S5即將換裝的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為11kW(150PS)，最大扭矩為160Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。而目前搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW（122PS），最大扭矩160Nm。  

　　根據(jù)我們最新獲得的消息，東風(fēng)風(fēng)神AX7可能于11月上市，該車預(yù)起售價(jià)10.58萬(wàn)元。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了三橫輻式前進(jìn)氣格柵，造型非常大方，車前大燈設(shè)計(jì)的形狀多變，營(yíng)造的視覺(jué)效果也不錯(cuò)。此外，新車的車身線條流暢，尾部的造型也非常成熟。新車的尺寸分別為4690/1850/1730mm，軸距為2712mm。

　　內(nèi)飾部分，新車采用黑色的內(nèi)飾搭配，中控區(qū)搭配銀色裝飾，整體感覺(jué)非常時(shí)尚。配置方面，該車配有多功能方向盤、9寸液晶屏、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、倒車影像等配置。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉這款車采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143PS），峰值扭矩189Nm。此外，未來(lái)還有可能增加1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。

● 濰柴動(dòng)力英致G3

　　新車看點(diǎn)：濰柴動(dòng)力的乘用車領(lǐng)域的首款車型。

　　去年年底，濰柴動(dòng)力正式發(fā)布了其乘用車品牌“英致”，宣布進(jìn)入乘用車市場(chǎng)。英致首款車型官圖發(fā)布，這款內(nèi)部代號(hào)為S201的緊湊SUV名為英致G3，匹配的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和一款CVT無(wú)級(jí)變速器，新車預(yù)計(jì)今年內(nèi)上市。

　　英致G3長(zhǎng)寬高分別4066×1737×1657mm，前臉采用大面積中網(wǎng)及四輻粗壯鍍鉻條，前大燈還配有LED燈眉。配置方面，英致S201全系車型車內(nèi)配備自動(dòng)空調(diào)、外接音源接口(AUX)、USB接口和SD卡槽等。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)采用全深色和上深下淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格，全系車型采用三輻式設(shè)計(jì)的方向盤，其高配車型具備音響控制功能的多功能真皮方向盤，座椅采用織布和高級(jí)皮質(zhì)設(shè)計(jì)并雙色配色可選。

　　英致G3搭載來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的4A91 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出75kW(102PS)，動(dòng)力通過(guò)一款CVT無(wú)級(jí)變速器輸送。

● 全新福迪SUV

　　新車看點(diǎn)：普拉多、大切諾基以及三菱等的組合體。

　　日前，國(guó)內(nèi)有媒體曝光了福迪全新SUV的無(wú)偽實(shí)車圖，據(jù)目前的最新消息稱，新車將會(huì)有望在今年內(nèi)正式上市（圖片來(lái)源：搜狐汽車）

　　新車在外觀造型上顯得硬朗霸氣，碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵與大燈融合一體。前大燈的設(shè)計(jì)與普拉多類似，而從側(cè)面來(lái)看，其車體造型與大切諾基有幾分相似，輪眉、腰線都帶有一定的肌肉感，很有幾分美式SUV的味道。

　　內(nèi)飾方面，中控采用了T型的設(shè)計(jì)，儀表盤采用了雙炮筒式方案，方向盤的樣式與通用的有些類似。此外新車還配備了自動(dòng)空調(diào)，一鍵點(diǎn)火設(shè)備，多功能方向盤等。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將采用三菱的2.0L汽油和2.8L柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)也有消息稱，新車還將搭載三菱的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外預(yù)計(jì)前期新車將只會(huì)推出5擋手動(dòng)車型。

● 野馬B60X

　　新車看點(diǎn)：不僅名字霸氣，就連外觀也是結(jié)合了多個(gè)大廠的“精華”。

　　日前，我們從野馬汽車官方獲悉，旗下代號(hào)為B60X的全新SUV車型正式定名為T70，預(yù)計(jì)新車將于今年底正式上市，其起售價(jià)有望在10萬(wàn)元以下。

　　在上一年的成都車展上，野馬曾發(fā)布了B60X，新車的整車尺寸為4550/1818/1685mm，軸距為2660mm，定位為緊湊型SUV，其整體造型與大眾途銳相似，二前臉采用了類似于路虎上的棱形網(wǎng)格鋁合金進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。

　　到目前為止，官方并沒(méi)有公布該車型的動(dòng)力信息，不過(guò)有消息稱，新車將搭載1.8L或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或CVT變速箱。

總結(jié)：

　　當(dāng)然本文羅列的只是從目前為止收到相關(guān)消息將會(huì)在下半年推出的SUV車型，筆者相信還有更多的車型將會(huì)在未來(lái)推出，而SUV市場(chǎng)中的小型SUV也是慢慢地走向火熱，各大廠商也是想盡辦法在市場(chǎng)上搶占先機(jī)。