全新寶馬X3/埃安AION UT領(lǐng)銜 2月即將預(yù)售或上市的重磅新車

　　按照比亞迪以往發(fā)布節(jié)奏，比亞迪漢L（詢底價|查參配）預(yù)計2月會公布更多車輛信息，目前該車已于1月17日首發(fā)亮相，定位中大型轎車，提供純電和插混可選，其中插混版搭載第五代DM技術(shù)，提供DM-i和DM-p選擇；而純電版車型提供后驅(qū)和四驅(qū)可選，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率810千瓦，零百加速僅2.7秒，最高車速270km/h。此外，新車還配備天神之眼高階智駕、云輦系統(tǒng)、前后雙叉臂式懸架等，整體產(chǎn)品競爭力非常強(qiáng)。

　　外觀方面，比亞迪漢L采用全新的龍顏設(shè)計，造型風(fēng)格更激進(jìn)運(yùn)動，其中側(cè)面造型比現(xiàn)款漢家族更修長、舒展和扁平，頗具轎跑風(fēng)格。同時，新車采用隱藏式門把手和隱藏式水切設(shè)計，視覺效果非常簡約高級。此外，新車配備雙五輻式輪轂，內(nèi)置有大尺寸紅色涂裝卡鉗，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。車尾漢L延續(xù)家族式的貫穿式尾燈設(shè)計，燈體內(nèi)采用為更精致的“中國結(jié)”設(shè)計，頗具高級感。

　　車身尺寸方面，比亞迪漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為 2970mm。作為對比，現(xiàn)款漢家族的長寬高分別為4995/1910/1495mm，軸距2920mm。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪漢L采用了家族式最新設(shè)計，在布局設(shè)計、色彩面料和人機(jī)交互等方面都進(jìn)行了換新。整體布局非常簡約，配備大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控屏幕和全液晶儀表，方向盤采用三輻平底式設(shè)計，搭配懷擋式換擋。同時，新車用料非?？季浚渲星芭撝鲀x表面板采用竹木飾板融合形成的切割形面，進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感。

　　在配置方面，目前已知新車前排座椅配備多向電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩功能，后排座椅配備老板鍵以及觸控面板，前后排雙層隔音玻璃、車載冷暖冰箱、多色氛圍燈、香氛系統(tǒng)，前排手機(jī)無線充電以及丹拿音響等。在智駕方面，漢L將會搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，具備高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助功能、智能泊車等功能。

　　動力方面，根據(jù)申報信息，比亞迪漢L將提供DM-i插混版和EV純電版，其中DM-i車型搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù)，配備全新的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦，兩驅(qū)版電動機(jī)最大功率200千瓦；DM-p四驅(qū)版電機(jī)綜合功率400千瓦，零百加速3.9秒。在續(xù)航方面，預(yù)計配備容量為29.462千瓦時電池組，純電續(xù)航分別為170km和145km（工況未知）。

　　EV純電版車型同樣提供后驅(qū)和四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版配備最大功率500千瓦電機(jī)（預(yù)計為雙電機(jī)）；四驅(qū)版前電機(jī)最大功率230千瓦，后電機(jī)最大功率580千瓦，系統(tǒng)綜合功率810千瓦，零百加速時間為2.7秒，最高車速為270km/h。底盤方面，漢L采用前后雙叉臂獨(dú)立懸架的形式，并配備云輦系統(tǒng)。

　　點評：從目前市場情況來看，比亞迪漢L未來上市后將會與小米SU7、極氪001以及阿維塔12等車型展開競爭，你們覺得售價多少合適？作為參考，現(xiàn)款漢家族售價區(qū)間為16.58-25.98萬元。

　　目前領(lǐng)克900（詢底價|查參配）已正式發(fā)布，預(yù)計將于2月開啟預(yù)售。作為領(lǐng)克旗艦車型，新車基于全新SPA Evo架構(gòu)打造，定位大型SUV，車身尺寸超越問界M9，并搭載最高三電機(jī)插混系統(tǒng)和Super AI數(shù)字底盤，原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能，純電續(xù)航220km。

　　外觀方面，領(lǐng)克900延續(xù)家族式THE NEXT DAY的設(shè)計語言，整體風(fēng)格前衛(wèi)時尚，加上較大的車身尺寸，整車氣場非常強(qiáng)。新車設(shè)計亮點是配備前后貫穿式大燈，前燈組支持主動交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，由10192顆LED燈珠組成，支持32級灰度控制；提供智感流光交互尾燈，兼具停車和行車娛樂，搭載智慧燈語場景，支持用戶自定義。

　　在車身尺寸方面，領(lǐng)克900定位旗艦級六座SUV，其長寬高分別為5240/1999/1800（1810）mm，軸距為3160mm，與問界M9和理想L9等車型相當(dāng)，同時，其整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.291cd。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克900采用全新設(shè)計，配備12.66英寸全液晶儀表和30英寸6K一體式屏幕，后者可實現(xiàn)無邊框多視角分屏體驗和一體式交互，并搭載最新的車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有雙高通驍龍8295芯片，智駕方面將會搭載Orin-x/Thor芯片，預(yù)計將支持高速/城市領(lǐng)航輔助、智能泊車等功能。

　　動力方面，領(lǐng)克900全系采用插混系統(tǒng)，提供1.5T+雙電機(jī)（前160千瓦、后230千瓦）、2.0T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)（前123千瓦、后230千瓦)以及2.0T發(fā)動機(jī)+三電機(jī)（前123千瓦、后160千瓦/160千瓦）組合可選，系統(tǒng)綜合最大功率分別為530千瓦、540千瓦和630千瓦，參數(shù)非常亮眼，預(yù)計有著不錯的加速性能。

　　在續(xù)航方面，1.5T插混車型配備43.3千瓦時電池組，純電續(xù)航里程為185km；2.0T插混車型配備50.0千瓦時電池組，純電續(xù)航里程為220km。此外，領(lǐng)克900還將搭載領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤，可實現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

　　點評：從目前市場情況來看，領(lǐng)克900未來上市后將與問界M9和理想L9等車型展開競爭。作為參考，問界M9售價區(qū)間為46.98-56.98萬元；理想L9售價區(qū)間為40.98-43.98萬元，預(yù)計領(lǐng)克900售價或40萬元區(qū)間。

　　根據(jù)官方信息，阿維塔將會在今年第二季度推出旗下全新中型轎車阿維塔06（詢底價|查參配），預(yù)計2-3月會開啟預(yù)售，預(yù)計售價在25萬元左右，上市后將對標(biāo)特斯拉Model 3和小米SU7等車型。作為全新車型，阿維塔06可以理解為阿維塔07的轎車版，也可以視為小一號阿維塔12，將會提供純電和增程動力可選，并搭載華為乾崑智駕ADS 3.0。

　　阿維塔06延續(xù)了家族式AVATR 2.0設(shè)計理念打造，整體風(fēng)格非常前衛(wèi)運(yùn)動，配備碟翼式前臉設(shè)計、“F”樣式LED燈組、星弧式懸浮式車頂、大尺寸五輻式輪轂、電子后視鏡和隱藏式門把手等個性設(shè)計，非常契合年輕的什么。

　　在車身尺寸方面，阿維塔06的長寬高分別是4855/1960/1450（1467）mm，軸距為2940mm，相比特斯拉Model 3要大一圈。

　　內(nèi)飾配有大尺寸懸浮式中控大屏和一體式遠(yuǎn)端屏，同時兩側(cè)配有兩塊電子外后視鏡的顯示屏，方向盤采用橢圓平底式設(shè)計，后配有懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，整體布局極具科技感，并會搭載Harmony OS 4車機(jī)系統(tǒng)和乾崑智駕ADS 3.0。

　　動力方面，阿維塔06提供增程版和純電版可選，其中增程版車型搭載1.5T增程器，最大功率115千瓦，提供容量為31.7千瓦和45.06千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，純電續(xù)航里程分別為170公里和240公里（工況未知）。純電版車型采用全域800V高壓平臺，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，單電機(jī)版最大功252千瓦，四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率440千瓦。

　　點評：阿維塔06上市后將填補(bǔ)阿維塔在中型轎車市場的空白，進(jìn)一步提升市場競爭力，將會對標(biāo)小米SU7、特斯拉Model 3等車型，如果價格能下探至20萬價位，預(yù)計會有不錯市場表現(xiàn)。

　　目前長安啟源Q07（詢底價|查參配）已完成亮相，預(yù)計2-3月開啟預(yù)售，預(yù)計售價在15-20萬元區(qū)間。作為全新車型，新車定位中型SUV，軸距超2米9，動力上將提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選，并搭載CDC魔毯懸架。另外，新車還搭載全棧自研交互式長安智駕，具備高階智駕能力。

　　長安啟源Q07采用全新的設(shè)計風(fēng)格，整體造型更簡約高級，前臉采用分體式大燈設(shè)計，并配備星環(huán)式貫穿燈帶，由由154顆LED組成，且中間品牌LOGO可發(fā)光，同時，車尾也采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，并在兩側(cè)進(jìn)行分層式設(shè)計，點亮后有著較高的辨識度。

　　車身尺寸方面，長安啟源Q07的長寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距為2905mm，離地間隙183mm，采用五座布局，擁有超大的二排空間以及763L的超大后備廂。

　　內(nèi)飾方面，長安啟源Q07采用了家族化座艙布局配備平底式多功能方向盤、懷擋式換擋桿以及15.4英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏幕，后者支持-15°~+15°旋轉(zhuǎn)，兼顧主駕、副駕用屏體驗。另外，新車在副駕駛席化妝鏡位置配備了12.8英寸娛樂屏，以及配備副駕駛零重力座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶、后排座椅加熱/通風(fēng)、后排小桌板、方向盤加熱、AR-HUD抬頭顯示、256色氛圍燈等豪華配置。

　　動力方面，長安啟源Q07將搭載智慧新藍(lán)鯨3.0，根據(jù)此前申報信息顯示，會提供1.5升插混和1.5T插混系統(tǒng)可選，其中1.5升發(fā)動機(jī)最大功率72千瓦，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，驅(qū)動電機(jī)峰值功率均為165千瓦，最高車速均為180km/h，饋電油耗低至4.95L/100km。　

　　續(xù)航方面，新車將提供容量為21.5千瓦時和31.73千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選（來自申報信息），純電續(xù)航里程分別為111公里、163公里、166公里版（測試工況未標(biāo)明）。此外，新車還將配置CDC魔毯懸架。

　　點評：從目前已知的信息來判斷，長安啟源Q07未來上市后或?qū)⑴c零跑C16、比亞迪宋L DM-i、領(lǐng)克08 EM-P等車型展開競爭。作為參考，零跑C16售價區(qū)間為15.58-18.58萬元；比亞迪宋L DM-i售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。按照長安啟源以往高性價比的定價策略，長安啟源Q07在價格上預(yù)計會很有競爭力。（文：太平洋汽車 吳啟星）