每日車聞：星紀(jì)元 ES增程版預(yù)售16.28萬起/最新周銷量榜

　　【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括星途星紀(jì)元 ES增程版預(yù)售16.28萬起、小米YU7（詢底價(jià)|查參配）續(xù)航曝光、阿維塔07 Pro+上市、最新周銷量榜、新款特斯拉Model Y量產(chǎn)下線、螢火蟲續(xù)航曝光、廣汽傳祺M8乾崑系列官圖發(fā)布、樂道L80諜照曝光等。

　　2月18日，星途星紀(jì)元 ES（詢底價(jià)|查參配）增程版開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.28-21.98萬元。作為參考，星紀(jì)元 ES純電版售價(jià)區(qū)間為19.59-29.99萬元，可見在價(jià)格層面，星途做出了極大的讓步。

　　星紀(jì)元 ES增程版整體延續(xù)純電版車型設(shè)計(jì)，唯一區(qū)別是前格柵間配備主動(dòng)式通風(fēng)口設(shè)計(jì)，并新增極光紫車身配色，同時(shí)提供玄武黑、淡天青、曠野綠、銀雀灰、晨曦紅和極光紫多種選擇。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1480mm，軸距為3000mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.23C。

　　內(nèi)飾方面，增程版延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，配備15.6英寸的2.5K中控屏和8.2英寸全液晶儀表，搭載高通驍龍8295P芯片。智駕上則會(huì)搭載最新的獵鷹智駕，其中高配車型將搭載2顆英偉達(dá)Orin X芯片、1顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和10個(gè)攝像頭共計(jì)30個(gè)傳感器，可完成NEP城市智駕領(lǐng)航、智能泊車等功能。

　　動(dòng)力方面，新車采用增程混動(dòng)系統(tǒng)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版可選，其中1.5T增程器最大功率為105千瓦，單電機(jī)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率195千瓦，峰值扭矩324牛·米，官方百公里加速時(shí)間為7.6秒，饋電油耗為4.9L/100km，匹配容量為34.7千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程255km，CLTC綜合續(xù)航里程1645km。

　　雙電機(jī)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)綜合功率345千瓦，綜合扭矩634牛·米，官方百公里加速時(shí)間為4.6秒，饋電油耗為5.7L/100km，匹配容量為41.16千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程255km，CLTC綜合續(xù)航里程1570km。底盤為前雙叉臂獨(dú)立懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架，并且擁有智控底盤 CIC 技術(shù)、智效動(dòng)力、多模感知等技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：星紀(jì)元 ES增程版以后會(huì)與比亞迪漢 DM-i、阿維塔12增程版、本田雅閣、豐田凱美瑞以及大眾帕薩特等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。目前16.28萬元起的預(yù)售價(jià)非常給力，相信正式上市時(shí)會(huì)進(jìn)一步下探，帶來更大的驚喜。

　　日前，在最新一期減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄，我們看到小米YU7電池容量及續(xù)航信息，新車將提供容量為96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和101.7千瓦時(shí)三元鋰電池組可選，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程在670km-820km之間。

　　作為了解，小米YU7此前已完成申報(bào)，新車定為中大型純電SUV，將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，官方也透露該車將于今年六七月正式上市，競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y（詢底價(jià)|查參配）。作為參考，現(xiàn)款小米SU7售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬元，特斯拉Model Y煥新版售價(jià)區(qū)間為26.35-30.35萬元。結(jié)合目前已知信息來看，小米YU7預(yù)計(jì)售價(jià)25萬起。

　　車身尺寸方面，小米YU7的長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，采用五座布局。作為對(duì)比，小米SU7的的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm；智界R7的長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm。

　　動(dòng)力方面，小米YU7后驅(qū)版搭載最大功率235千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)240km/h；而此前申報(bào)雙電機(jī)四驅(qū)車型，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率220千瓦，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率288千瓦，系統(tǒng)綜合功率508千瓦，最高車速可達(dá)253km/h，預(yù)計(jì)百公里加速3秒級(jí)。

　　續(xù)航方面，小米YU7后驅(qū)版搭載容量為96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為820km（預(yù)計(jì)配備19英寸低風(fēng)阻輪轂）、810km（20英寸低風(fēng)阻輪轂）和725km（20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂）。而雙電機(jī)四驅(qū)版車型搭載容量為101.7千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為760km、750km和670km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：價(jià)格方面，作為參考，搭載94.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組的小米SU7 Pro，其售價(jià)24.59萬元，同樣配置下的小米YU7預(yù)計(jì)價(jià)格在25萬元以上，大概率與特斯拉Model Y換新版起售價(jià)（26.35萬元）相近，你們覺得這個(gè)價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

　　2月18日，理想汽車官方發(fā)布了2025年第7周（2.10-2.16）銷量榜單。其中在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜中，小鵬汽車以0.81萬輛的周銷量再次斬獲第一，環(huán)比增長(zhǎng)138.2%，這主要得益于小鵬MONAM03和小鵬P7+兩款車型，兩者都是以極致的性價(jià)比著稱，實(shí)現(xiàn)對(duì)同級(jí)別車型降維打擊，同時(shí)其他車型享0首付三年免息購(gòu)車政策，進(jìn)一步刺激消費(fèi)。后續(xù)隨著小鵬G7上市，有望持續(xù)鞏固霸主地位。

　　理想以0.75萬輛緊隨其后，雖環(huán)比增長(zhǎng)59.6%，但相比過去動(dòng)輒過萬的交付量，顯然表現(xiàn)是不及預(yù)期，原因一方面或是競(jìng)品搶占部分市場(chǎng)；另一方面是消費(fèi)者在等待理想車型改款或純電車型上市。

　　小米汽車周銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到0.69萬輛，此外雷軍表示在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下制定了進(jìn)一步的提產(chǎn)計(jì)劃，看來是起到了效果。不過從小米汽車APP來看，現(xiàn)在下訂小米SU7車型最快也要24周，最慢則需33周，可見盡管產(chǎn)能提升，但依然跟不上訂單的增長(zhǎng)。后續(xù)小米SU7 Ultra、小米YU7上市，產(chǎn)能依然是個(gè)大問題。

問界M8申報(bào)圖

　　零跑排在第四，周銷量為0.52萬輛，極氪0.36萬輛，鴻蒙智行下的問界和智界分別排在第六和第七，周銷量分別為0.30萬輛和0.29萬輛，問界想要重回前三甲，或許得等到問界M8上市后。后面分別是深藍(lán)、騰勢(shì)和蔚來，周銷量分別為0.27萬輛、0.20萬輛和0.19萬輛。

　　中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷量榜方面，比亞迪依舊斷崖式領(lǐng)先，周銷量達(dá)到4.68萬輛，后續(xù)隨著智駕版車型交付，周銷量有望再破10萬輛。五菱排在第二，周銷量為1.46萬輛，吉利0.82萬輛，特斯拉0.75萬輛，銀河0.51萬輛，長(zhǎng)安0.46萬輛。

　　最后是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌方面，寶馬和奔馳周銷量均為0.77萬輛，奧迪0.76萬輛，依舊呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)。特斯拉由于Model Y煥新，預(yù)計(jì)得等到大批交付后，才有可能重回第一。雷克薩斯0.24萬輛排在第八位，而此前上榜的沃爾沃和凱迪拉克則被騰勢(shì)和蔚來擠下榜單之外。

　　2月18日，新款Model Y正式在特斯拉上海超級(jí)工廠量產(chǎn)下線，該車此前已開啟預(yù)售，共推出2款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.35-30.35萬元，并將于2月下旬開啟交付。作為大改款車型，新車針對(duì)外觀、座艙、智駕、續(xù)航、操控和安全等方面進(jìn)行了升級(jí)，CLTC純電續(xù)航里程最高719km，CLTC綜合能耗僅11.9Wh/km。

　　外觀方面，新款特斯拉Model Y借鑒了賽博越野旅行車、賽博無人電動(dòng)車中的設(shè)計(jì)靈感，整車造型更硬朗，車身線條更流暢，前臉換裝了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，側(cè)面采用全新樣式后視鏡和輪轂，車尾搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈，整體辨識(shí)度非常高。

　　此外，新車在原有的星空灰、珍珠白（多涂層）、快銀和烈焰紅配色外，新增全新冰河藍(lán)車漆，其中只有星空灰是標(biāo)配，其余均需選裝，選裝價(jià)格為8000元或12000元。

　　車身尺寸方面，新款特斯拉Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距2890mm，相較老款車型車長(zhǎng)增加47mm，車寬降低1mm，其余則保持不變。

　　內(nèi)飾方面，新款Model Y延續(xù)了Model 3煥新版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消換擋桿，采用屏幕換擋方式，不過保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿。中控屏幕依舊為15.4英寸，搭載AMD Ryzen處理器芯片，在智駕方面，自動(dòng)駕駛硬件升級(jí)為AI4，配備兩顆HW 4.0駕駛芯片和8顆高清度攝像頭，支持并線輔助、車道居中保持等功能。

　　在配置方面，新款Model Y升級(jí)較為明顯，增加256色氛圍燈、前排座椅通風(fēng)、鍍銀涂層的全景玻璃車頂、遠(yuǎn)端安全氣囊，同時(shí)后排座椅加長(zhǎng)15mm，后排增加8英寸屏幕。

　　動(dòng)力方面，新款特斯拉Model Y提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版，其中后驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加速5.9秒，匹配62.5千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航里程593公里，支持最大170千瓦充電功率；長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版系統(tǒng)綜合功率331千瓦，綜合扭矩559牛·米，零百加速4.3秒，匹配78.4千瓦時(shí)電池組，CLTC續(xù)航里程719公里，支持最大250千瓦充電功率。

　　底盤方面，新車?yán)^續(xù)采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，不過進(jìn)行全新調(diào)校，粗糙路面濾振效果提升51%。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：總體來看，新款特斯拉Model Y相較于老款提升還是挺明顯，造型設(shè)計(jì)、車身尺寸、舒適性配置、續(xù)航等方面都進(jìn)行提升。不過26.35萬元起的預(yù)售價(jià)，相比老款Model Y貴了2.36萬元（老款起售價(jià)24.99萬元，限時(shí)享尾款減1萬元），價(jià)格上沒有吸引力。至于消費(fèi)者買不買單，我們看后續(xù)交付量。

　　日前，網(wǎng)絡(luò)上流出一組疑似樂道L80的諜照，新車定位為6-7座的中大型SUV，車身尺寸比蔚來ES8還要大，將于今年第三或第四季度發(fā)布。作為參考，現(xiàn)款樂道L60售價(jià)區(qū)間為20.69-25.59萬元，采用電池組用方案售價(jià)為14.99萬元起。

　　從曝光的諜照來看，新車包裹著重度偽裝，雖難以辨清具體設(shè)計(jì)，但依舊能看出其車身輪廓較為方正，這種設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)會(huì)帶來不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，從其尺寸來看，大概率會(huì)有三排座的版本，能夠滿足家庭出行以及多人乘坐的需求。

　　動(dòng)力方面，樂道L80有望基于900V高壓架構(gòu)打造，這意味著整車的電耗表現(xiàn)會(huì)得到大幅優(yōu)化，補(bǔ)能效率也會(huì)顯著提高。

　　從諜照的整車姿態(tài)和離地間隙來看，新車有可能會(huì)配備空氣懸掛，為車輛帶來更好的操控性和舒適性。同時(shí)，這樣的底盤配置也能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況，為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：結(jié)合樂道L60的售價(jià)，預(yù)計(jì)樂道L80起售價(jià)在25萬元左右，若結(jié)合bass政策的優(yōu)惠，其起步價(jià)格有望下探至18.99萬元左右，這樣的價(jià)格在中大型SUV市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　日前，在工信部發(fā)布的最新一批減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄中，我們可以看到firefly螢火蟲（詢底價(jià)|查參配）的身影，去搭載容量為42.1千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程420km。該車此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.88萬元，將于4月正式上市。

　　外觀方面，螢火蟲采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與蔚來和樂道簡(jiǎn)約風(fēng)完全不同，整體設(shè)計(jì)非常個(gè)性，甚至用“放飛自我”來形成，尤其是其前后“三重奏大燈”，在亮相之初便遭受眾多質(zhì)疑。

　　在車身尺寸方面，螢火蟲定位小型車，其長(zhǎng)寬高分別為4003/1781/1557mm，軸距為2615mm，擁有容量為92升的前備廂，后備廂的最大空間為1250升（第二排座椅靠背放倒后的狀態(tài)）。

　　動(dòng)力方面，新車搭載最大功率105千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑為4.7米，還可支持全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能，包括自動(dòng)泊車和離車泊入功能。同時(shí)，還配備了9個(gè)安全氣囊。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，螢火蟲未來上市后將與電動(dòng)MINI、smart精靈#1、大眾ID.3等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。不過從目前其純電續(xù)航里程、預(yù)售價(jià)以及較為爭(zhēng)議的造型設(shè)計(jì)來看，廣大網(wǎng)友對(duì)螢火蟲似乎并不看好，靜待后續(xù)上市時(shí)給出更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組廣汽傳祺M8乾崑系列的車型官圖，作為廣汽傳祺和華為的首款合作車型，傳祺M8乾崑系列將搭載華為乾崑高階智駕。

　　傳祺M8乾崑系列的外觀設(shè)計(jì)在傳祺M8宗師系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，整體風(fēng)格更加霸氣且富有科技感。前臉采用了全新的矩陣式六邊形鍍鉻格柵，搭配梯形大嘴式中網(wǎng)輪廓，視覺效果極具沖擊力。車頂前部新增的激光雷達(dá)裝置以及前翼子板后側(cè)的智駕系統(tǒng)攝像頭，彰顯了新車在智駕層面的硬實(shí)力。

　　M8乾崑系列的最大亮點(diǎn)在于其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)，包括高階智駕功能和無人代客泊車等先進(jìn)技術(shù)。激光雷達(dá)的加入使得車輛在復(fù)雜路況下的感知能力顯著增強(qiáng)，為高階智駕功能提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　此外，新車還配備了新一代鴻蒙智能座艙，支持多屏聯(lián)動(dòng)、語音交互等功能，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，但是具體數(shù)據(jù)官方并未透露。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前市場(chǎng)情況來看，傳祺M8乾崑智駕版將會(huì)與騰勢(shì)D9 DM-i、嵐圖夢(mèng)想家等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。作為參考，現(xiàn)款傳祺E9售價(jià)區(qū)間為31.98-40.98萬元。（文：太平洋汽車 吳啟星）