方程豹鈦3預(yù)售13.98萬起 標(biāo)配高階智駕 搭載主動預(yù)瞄/云輦C

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月31日，方程豹鈦3（詢底價|查參配）正式開啟預(yù)售，新車共推出5款配置車型，預(yù)售價區(qū)間13.98-20.38萬元，將于4月上市。鈦系列是方程豹繼豹系列后的第二大產(chǎn)品系列，鈦3則是該系列的首款車型，定位緊湊型純電硬派SUV，提供后驅(qū)和四驅(qū)版，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率310千瓦，零百加速4.9秒，CLTC純電續(xù)航501km，同時搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）以及主動預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

　　1.平臺架構(gòu)：鈦3基于方程豹專屬智能EVO平臺打造，承載式車身結(jié)構(gòu)，配備主動預(yù)瞄、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等；

　　2.產(chǎn)品定位：定位緊湊型輕越野SUV，其長寬高分別為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm，其中無人機(jī)版車身高度增加210mm，電動前備廂115L，后小書包28L；

　　3.外觀造型：采用硬朗時尚的造型風(fēng)格，配有粗獷的前后包圍、突出的輪拱、車尾小書包、側(cè)開式尾門、19英寸雙色輪轂、紅色制動卡鉗等；

　　4.內(nèi)飾座艙：采用15.6英寸懸浮式中控屏、8.8英寸液晶液晶、12英寸HUD抬頭顯示設(shè)計，搭配四輻式多功能方向盤和傳統(tǒng)電子換擋機(jī)構(gòu)，搭載AI智能座艙，支持全場景語音交互；

　　5.智能駕駛：搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備包括5個毫米波雷達(dá)、12個攝像頭（含三目攝像頭）、12顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的29個智駕傳感器，支持高快領(lǐng)航、智能泊車、防碰撞預(yù)警等功能；

　　6.豪華配置：配備冷暖智能車載冰箱、50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)加熱、帝瓦雷音響系統(tǒng)、全景天窗、多色氛圍燈等；

　　7.動力系統(tǒng)：鈦3提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，后驅(qū)版最大功率220千瓦，四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率310千瓦，0-100公里/小時加速時間4.9秒，最高車速201公里/小時；

　　8.續(xù)航里程：提供容量為65.28千瓦時、72.96千瓦時和78.72千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程501km，SOC 30%-80%僅需18分鐘，支持最大6千瓦對外放電功率；

　　9.底盤結(jié)構(gòu)：采用前雙球節(jié)麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，還搭載iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、iATS智能全地形識別系統(tǒng)、TSS爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)等。

　　在外觀方面，方程豹鈦3采用星戰(zhàn)鎧甲的設(shè)計理念，整體風(fēng)格偏硬朗，更像是一臺硬派越野SUV，新車前臉采用了動感的黑色中網(wǎng)，兩側(cè)帶有粗獷的裝飾條，并與大燈組融合一體，底部粗獷前保險杠搭配銀色裝飾件，凸顯硬派感。

普通版

無人機(jī)版本

　　車身側(cè)面的輪眉和側(cè)裙同樣野性十足，同時配備隱藏式門把手和明顯突起的輪拱設(shè)計，力量感十足。此外，四驅(qū)版車型配備19英寸雙色輪轂，而無人機(jī)版則配備19英寸五輻式熏黑輪轂，均有紅色涂裝卡鉗，前后輪胎規(guī)格為245/50 R19，后驅(qū)版則配備18英寸輪轂。

　　此外，鈦3無人機(jī)版本車頂搭載比亞迪與大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，包括大疆AIR 3S定制車載無人機(jī)、雙模式手柄、智能機(jī)庫和4K車頂攝像頭，可實(shí)現(xiàn)動態(tài)起降、收納快充、邊開邊飛、隨動跟拍、地空雙攝、一鍵成片等功能功能。

　　車尾尾最突出的設(shè)計就是“小書包”，其容積為28L，官方宣稱可與車載無人機(jī)系統(tǒng)配合使用。后包圍的造型夸張，營造出寬體的車身效果，辨識度很高。值得一提的是，新車尾門為側(cè)開式設(shè)計，更方便取放物品。

　　車身尺寸方面，方程豹鈦3的長寬高分別為為4605/1900/1720mm，軸距為2745mm，其中無人機(jī)版車身高度增加210mm，達(dá)到1930mm。此外，新車還配備電動前備廂，其容積為115L。

車載手電筒

車載麥克風(fēng)

　　內(nèi)飾方面，方程豹鈦3延續(xù)了家族式布局設(shè)計，采用15.6英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表組合，搭配四輻式方向盤，除配有多功能按鍵外，下方還帶有駕駛模式、地形模式滾輪等。此外，新車最大亮點(diǎn)還是在于中控臺區(qū)域的布局，配備電子換擋桿，四周布局有實(shí)體按鍵和滾輪，可以用于控制車輛的駕駛模式、場景模式、空調(diào)等功能，且左右兩側(cè)還配備配備了車載手電筒和車載麥克風(fēng)。

　　在智能座艙方面，新車搭載AI智能座艙，支持全場景語音交互，以及還搭載“靈鳶比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)”，包括與車機(jī)高度融合的靈鳶APP、AI識別互動軟件、圖像音樂編輯軟件。

　　在智能駕駛方面，方程豹鈦3全系搭載天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），配備包括5個毫米波雷達(dá)、12個攝像頭（含3個前視攝像頭、4個側(cè)視攝像頭、1個后視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭）、12個超聲波雷達(dá)（前6后6）在內(nèi)共29個智駕傳感器，可以支持高快領(lǐng)航、智能泊車等功能。

　　在配置方面，新車將配備配備冷暖智能車載冰箱（支持-6-6°C、35-50°C自由調(diào)節(jié)）、50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)加熱、帝瓦雷音響系統(tǒng)、全景天窗、多色氛圍燈等。

　　動力方面，方程豹鈦3采用純電驅(qū)動，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，官方百公里加速時間7.9秒；四驅(qū)版前電機(jī)最大功率110千瓦，后電機(jī)最大功率220千瓦，系統(tǒng)綜合功率330千瓦，官方百公里加速時間為4.9秒，最高車速可達(dá)201km。

　　續(xù)航方面，新車提供容量為65.28千瓦時、72.96千瓦時和78.72千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程均為501km，支持最大237千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需18分鐘，支持最大6千瓦對外放電功率。

　　底盤方面，方程豹鈦3采用前雙球節(jié)麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，并搭載主動預(yù)瞄、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，同時還配備iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)（調(diào)配前后軸的扭矩）、iATS智能全地形識別系統(tǒng)（智能識別路況和地形，車輛調(diào)整對應(yīng)駕駛模式并調(diào)整所需扭矩）、TSS爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)（能實(shí)現(xiàn)140km/h的爆胎穩(wěn)停）。

　　從方程豹鈦3的產(chǎn)品定位和設(shè)計風(fēng)格來看，目前緊湊型純電SUV市場并沒有直接競爭對手，造型風(fēng)格趨緊的是奇瑞iCar 03，但兩者在車身尺寸、科技化配置、動力系統(tǒng)、品牌定位上相差較大。而如果從鈦3的預(yù)售價來看，它的競爭對手或包括極氪X、smart精靈#3、大眾ID.4系列車型等。不過總體而言，鈦3在緊湊型純電SUV市場中開辟出全新賽道，為消費(fèi)者提供個性化選擇。（文：太平洋汽車 吳啟星）