預(yù)售100-150萬元 尊界S800將于5月30日上市 增程/純電動(dòng)力

　　【太平洋汽車 新車頻道】5月21日，從鴻蒙智行官方獲悉，尊界S800（詢底價(jià)|查參配）將于5月30日正式上市，該車此前已開始預(yù)訂，預(yù)售價(jià)區(qū)間為100-150萬元。尊界S800定位大型轎車，基于途靈龍行平臺(tái)打造，首發(fā)鴻蒙ALPS座艙和ADS 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)，并提供雙電機(jī)和三電機(jī)車型可選，其中增程版搭載1.5T增程器，純電續(xù)航最高331km（工信部工況）。

　　回顧尊界S800，其外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重豪華，頗具奔馳邁巴赫S級(jí)的氣質(zhì)，并實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)美學(xué)與功能性的完美結(jié)合，其前大燈組造型精致，并搭載華為車語系統(tǒng)2.0，配備目前最強(qiáng)的HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈，可與HUAWEI ADS及NearLink星閃技術(shù)全域融合，實(shí)現(xiàn)自主照明、精準(zhǔn)遮蔽，不炫目，大幅提升夜間駕駛的安全性。

　　車身側(cè)面非常修長(zhǎng)，并采用一定的溜背設(shè)計(jì)，讓整車看起來更協(xié)調(diào)動(dòng)感，加上“大餅”輪轂和C柱位置的“MAEXTRO”（尊界）英文標(biāo)識(shí)，提升整車豪華感。此外，新車還并提供金/棕雙色、紫/銀雙色、黑/金雙色、黑色（單色）等多種配色可選。

　　在車身尺寸方面，尊界S800的長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距3370mm，將提供4座和5座可選。作為對(duì)比，奔馳邁巴赫S級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為5470/1921/1510mm，軸距為3396mm。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前發(fā)布的官圖，尊界S800采用環(huán)抱式布局，配備超大三聯(lián)屏，貫穿整個(gè)座艙，加上較為典雅的配色，視覺效果非常震撼。此外，新車兩側(cè)車門上分別鑲嵌電子后視鏡顯示屏，后方還內(nèi)嵌了座椅調(diào)節(jié)按鈕。

　　后排方面，尊界S800 4座版將搭載雙零重力座椅，支持座椅按摩/通風(fēng)/加熱等配置，并在座艙中部配有隔斷設(shè)計(jì)，給后排帶來了更私密的空間。在配置方面，目前已知該車將會(huì)配備43揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)（座椅全配有獨(dú)立頭枕音響）、后排小桌板、香檳杯、星空頂、車載冰箱等豪華配置。

　　在智能化方面，尊界S800將首發(fā)搭載鴻蒙ALPS座艙2.0和華為星河通信系統(tǒng)，智能輔助駕駛方面，將會(huì)搭載了華為ADS 4.0，配備包括4顆激光雷達(dá)、3分布式毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及2個(gè)角毫米波雷達(dá)共32個(gè)傳感器。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息，尊界S800提供增程和純電動(dòng)力可選，并且均提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型，其中增程版搭載的1.5T增程器最大功率為115千瓦；雙電機(jī)四驅(qū)版前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為160千瓦，兩臺(tái)后電機(jī)的最大功率均為237.5千瓦，系統(tǒng)綜合功率635千瓦。

　　而尊界S800純電版車型電機(jī)參數(shù)與增程版保持一致，僅少了1.5T增程器。其中雙電機(jī)四驅(qū)車型前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為160千瓦，兩臺(tái)后電機(jī)的最大功率均為237.5千瓦，系統(tǒng)綜合功率636千瓦。

　　在電池方面，尊界S800將搭載華為巨鯨電池2.0，其中增程版車型搭載800V高壓增程6C電池包（65kWh），結(jié)合此前工信部申報(bào)信息，純電續(xù)航里程分別為272km和331km。在高精度電池溫控策略下，SOC 10%-80%僅需10.5min。

　　而純電版車型搭載高能量密度5C純電電池包，容量為94.364千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程分別為702公里和622公里，支持超級(jí)快充，峰值補(bǔ)能效率每秒一公里。

　　此外，尊界S800基于多電機(jī)、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制，可實(shí)現(xiàn)120km/h前輪爆胎依然輕松直行，并且還可以做到穩(wěn)定80km/h繞圓。同時(shí)，基于車輛運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制模型，精準(zhǔn)協(xié)同三電機(jī)、前后輪轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)最大16°蟹行，擁有5.05米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑。

　　從目前市場(chǎng)情況來看，尊界S800上市后將與奔馳S級(jí)、奔馳EQS、寶馬i7等豪華車型展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，有望在高端豪華汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，樹立新的標(biāo)桿。（文：太平洋汽車 吳啟星）