2026款哈弗猛龍Hi4上市 限時優(yōu)惠價15.38萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】8月19日,2026款哈弗猛龍Hi4正式上市,六款車型售價區(qū)間為17.38-20.88萬元,補貼優(yōu)惠價為15.38-18.88萬元。作為一款常規(guī)的中期改款車型,2026款哈弗猛Hi4對內(nèi)外設(shè)計做了調(diào)整,動力上搭載第二代Hi4技術(shù),配備新的35.43kWh的電池包,CLTC純電續(xù)航增至200公里。
2026款哈弗猛龍官方指導價格 | ||
車型 | 售價(萬元) | 限時優(yōu)惠價(萬元) |
105 Pro | 17.38 | 15.38 |
150 Pro | 18.38 | 16.38 |
150 Ultra | 19.28 | 17.28 |
200 Ultra | 19.98 | 17.98 |
150 Ultra領(lǐng)航版 | 20.18 | 18.18 |
200 Ultra領(lǐng)航版 | 20.88 | 18.88 |
1.現(xiàn)金禮:限時下訂即享 10000 元現(xiàn)金優(yōu)惠
2.置換禮:本 / 外品牌舊車置換均享受 10000 元補貼,可與現(xiàn)金禮疊加享受
3.質(zhì)保禮:首任車主(非公戶 / 非營運)三電終身質(zhì)保
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6.流量禮:基礎(chǔ)服務、智控服務終身免費、娛樂流量 3 年免費
7.無憂禮:首任車主自開票之日起 2 年內(nèi)贈送充電樁及基礎(chǔ)安裝服務權(quán)益
1.外觀升級:延續(xù)方盒子設(shè)計,格柵和新款燃油版有區(qū)別,新增薄荷綠配色。
2.車身尺寸:長寬高分別為4800/1950/1843mm,軸距為2738mm,定位新能源緊湊型SUV。
3.座艙升級:內(nèi)飾延續(xù)新款燃油版設(shè)計,采用全新方向盤以及懷擋設(shè)計,搭載Coffee OS 3車機系統(tǒng);
4.輔助駕駛:Coffee Pilot Plus輔助駕駛系統(tǒng),支持全域高速NOA;
5.動力系統(tǒng):配備第二代Hi4,擁有三擎九模的特點,百公里加速僅需5.9S;
6.續(xù)航里程:純電續(xù)航200km(CLTC),綜合續(xù)航1000+km。
7.底盤結(jié)構(gòu):Hi4智能扭矩矢量控制系統(tǒng),可實現(xiàn)100:0-0:100動態(tài)分配。
2026款哈弗猛龍Hi4延續(xù)“方盒子”設(shè)計,前臉采用與燃油版同款方形頭燈組,只不過格柵做了一些方塊元素做成點陣式設(shè)計。同時提供攬月白、水墨江南灰、玄夜黑、云澗灰、薄荷綠五種車身顏色可選。
兩側(cè)配備官方名為榫卯方燈,單側(cè)燈組內(nèi)嵌123顆知名LED大廠高透LED燈珠。
2026款哈弗猛龍的長寬高分別為4800/1950/1843mm,軸距為2738mm。側(cè)面采用傳統(tǒng)門把手設(shè)計,下護杠設(shè)計粗壯,展現(xiàn)出硬派的一面。其次四個車輪都采用了熏黑涂裝。車尾依舊保留外掛備胎,并采用側(cè)向開啟的尾門。尾部則是斗拱晶界尾燈,擁有多達300顆628nm超紅光LED呈菱形點陣規(guī)則排布。
2026款哈弗猛龍Hi4內(nèi)飾整體布局與燃油版保持一致,最新家族式雙輻方向盤,并采用懷擋式換擋機構(gòu),配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏,其中儀表盤支持展示了各種車輛的信息,3D呈現(xiàn)顯示。車機搭載Coffee OS 3車機系統(tǒng),支持華為HiCar/ICCOA Carlink/榮耀車聯(lián)等手機互聯(lián),車輛前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱等功能。
在輔助駕駛方面,新車搭載搭載長城Coffee Pilot Plus輔助駕駛系統(tǒng),搭載32TOPS算力的TDA4VH芯片,擁有兩顆8MP高清攝像頭,1個3MP后視,4顆3MP魚眼攝像頭,1顆前毫米波雷達,2顆后角雷達,12個超聲波雷達。支持全域高速NOA、智慧巡航和全場景泊車輔助等。
動力方面,新車將搭載第二代Hi4技術(shù),換裝全新1.5T發(fā)動機,最大功率為115kW;匹配P2+P4電機,后橋驅(qū)動電機最大功率150kW,系統(tǒng)綜合輸出功率330kW,綜合扭矩750N·m,0-100公里/小時加速時間5.9秒;動力電池容量為35.43千瓦時,CLTC工況純電續(xù)航里程為200公里。
在駕駛模式上,支持純電兩驅(qū)模式、純電四驅(qū)、串聯(lián)模式、1擋直驅(qū)、2擋直驅(qū)、并聯(lián)兩驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、單軸能量回收、雙軸能量回收這九種模式的智能切換;同時還擁有標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地、四驅(qū)七種駕駛模式。
其中Hi4智能扭矩矢量控制系統(tǒng)支持智能調(diào)節(jié)前后軸扭矩輸出,接近50:50完美配重比,10毫秒反應速度,可實現(xiàn)100:0-0:100動態(tài)分配。
全文總結(jié):2026款哈弗猛龍Hi4雖然是一次中期改款,但是本次升級較大。首先擁有全新的35度電池,讓純電續(xù)航提升到200km,基本上一周五天用電上下班通勤都完全沒問題。另外新增配色和調(diào)整中網(wǎng)樣式,使得整車新鮮感十足,也變得好看不少,其次配置也提升明顯。最后價格相比舊款變得更實惠,因此2026哈弗猛龍Hi4還是值得大家去選。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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