小鵬P7首發(fā)量產(chǎn)冰雪AES 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避讓

　　【太平洋汽車 新車頻道】小鵬汽車官宣：小鵬P7（詢底價(jià)|查參配）首發(fā)冰雪AES，可在濕滑及冰雪路況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避讓（目前行業(yè)唯一）。工作速度80-130km/h，可覆蓋高/中/低附著路況。

　　在前段時(shí)間，全新小鵬P7已開啟預(yù)售，盡管未公布預(yù)售價(jià)格，但預(yù)售6分鐘37秒小訂突破10000臺(tái)，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬發(fā)文表示：全新小鵬P7預(yù)售訂單創(chuàng)歷史新高。作為參考，現(xiàn)款小鵬P7售價(jià)為24.99-28.99萬元。新車會(huì)在8月27日正式上市。

　　外觀方面，全新小鵬P7外觀設(shè)計(jì)極具原創(chuàng)性，整體造型偏運(yùn)動(dòng)，采用家族式貫穿式燈帶，兩側(cè)大燈組進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，加入縱向的日行燈，并配備可發(fā)光LOGO，辨識(shí)度非常高，同時(shí)，新車配有AGS主動(dòng)進(jìn)氣格珊，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.201Cd。

　　車身側(cè)面是全新小鵬P7的精髓，車身曲線硬朗，頗具機(jī)甲風(fēng)，加上溜背設(shè)計(jì)，轎跑感十足。同時(shí)，新車A柱進(jìn)行黑化處理，營造出懸浮車頂?shù)母杏X，提升整車高級(jí)感。

　　車尾部分，全新小鵬P7的尾燈造型與前臉形成呼應(yīng)，這種大燈組呼應(yīng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格最早應(yīng)用于小鵬MONA M03上，后者在市場(chǎng)上的成功也印證這種設(shè)計(jì)獲得消費(fèi)者認(rèn)可。此外，新車還配備電動(dòng)擾流板以及掀背式尾門，其中電動(dòng)尾翼支持10檔隨速調(diào)節(jié)。

　　車身尺寸方面，全新小鵬P7的長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距為3008mm，相比于現(xiàn)款小鵬P7，除了車身高度降低23mm，其余數(shù)據(jù)均有所提升。相比同級(jí)別的小米SU7，也展現(xiàn)出一絲優(yōu)勢(shì)。

　　在輪轂方面，全新小鵬P7提供三款輪轂樣式可選，包含20英寸和21英寸，輪胎規(guī)格為前245/45R20，后275/40R20；前245/40R21，后275/35R21，搭配Brembo四活塞固定卡鉗。

　　在內(nèi)外顏色方面，全新小鵬P7提供星瀚綠、星暮紫、新月銀、星芒藍(lán)、微星灰和律動(dòng)黃共6款車身顏色可選；以及提供深空灰、氣宇灰和星球紫共3款內(nèi)飾顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，全新小鵬P7采用最新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格也是偏向運(yùn)動(dòng)，與小米SU7有很多相似的地方，配備了三幅運(yùn)動(dòng)方向盤和運(yùn)動(dòng)液晶儀表，其中方向盤兩側(cè)配有旋鈕，左側(cè)用來開啟智能輔助駕駛，右側(cè)用來升降懸架、切換車手模式，情緒價(jià)值拉滿。

　　全新小鵬P7配備超大尺寸懸浮式中控屏，支持三軸靈動(dòng)屏（擬人喚醒、滑動(dòng)朝向、擬人哨兵等），可左右各+15°擺頭、上下各 10° 點(diǎn)頭動(dòng)作，座艙搭載搭載AI天璣系統(tǒng)，支持車外四音區(qū)語音識(shí)別，車外遠(yuǎn)程控制前備廂、車窗等。此外，新車配備前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅以及Touch Pad智慧觸控（可座椅加熱/通風(fēng)/按摩、打開來前備廂、掀背式尾門、充電口等）。

　　在智能輔助駕駛方面，全新小鵬P7將搭載本地部署的VLA+VLM大模型，將會(huì)配備3顆圖靈AI芯片，總算力2250TOPS，并配備11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)等感知硬件，采用純視覺方案，可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、130km/h的AEB緊急制動(dòng)等功能。

　　配置方面，全新小鵬P7配備前排雙層夾膠玻璃、8英寸后排娛樂控制屏、87英寸追光全景抬頭顯示、23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、后排側(cè)隱私玻璃、三層鍍銀隔熱防曬天幕、主駕主動(dòng)側(cè)翼、電吸門、流媒體后視鏡、主動(dòng)式氛圍燈等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，全新小鵬P7全系基于全域800V⾼壓SiC碳化硅平臺(tái)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，后驅(qū)版電機(jī)最大功率270千瓦，提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池組可選；四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為167千瓦和270千瓦，系統(tǒng)綜合功率437千瓦，百公里加速3.7秒，最高車速均為230km/h。

　　續(xù)航方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車將提供容量為74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)的電池組可選，CLTC工況續(xù)航里程為702km、820km和750km（四驅(qū)），并且支持5C充電倍率，最大充電功率486千瓦，10分鐘補(bǔ)能512km。

　　底盤方面，全新小鵬P7采用全鋁前雙叉臂后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，并且標(biāo)配雙腔空氣懸架和智能可變阻尼減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）