2025成都車展:現(xiàn)代全新帕里斯帝 預(yù)售29.38-36.28萬元
【太平洋汽車 新車頻道】2025年成都車展現(xiàn)代展臺,全新帕里斯帝(詢底價|查參配)在這里開啟了它的正式預(yù)售,共推出3款車型,預(yù)售價格29.38-36.28萬元。新車的官方圖片其實從去年就已經(jīng)陸續(xù)公布,可以說前期的準備節(jié)奏還是比較慢的,這也讓它受到了更多人的注意和了解。除了外觀設(shè)計變化之外,全新帕里斯帝還是首次搭載了現(xiàn)代的新一代混合動力系統(tǒng),從中也能看出帕里斯帝在現(xiàn)代的產(chǎn)品序列中的旗艦身份。
外觀方面,全新帕里斯帝用上了全新的家族設(shè)計語言,采用超大尺寸條幅式進氣格柵,搭配矩形矩陣LED大燈組和縱向排列日行燈,銀色鍍鉻前保險杠強化視覺沖擊力,營造媲美路虎攬勝的霸氣風格。車身側(cè)面,使用懸浮式車頂設(shè)計(黑色ABC柱+銀色D柱)、外擴輪眉及19英寸輪轂,車身尺寸增至5060/1980/1805mm,軸距2970mm,較現(xiàn)款加長70mm,空間利用率顯著提升。車尾方面,六條杠尾燈與車頭呼應(yīng),隱藏式排氣布局兼顧簡約和豪華,整體收窄的尾部凸顯全車的力量感。
內(nèi)飾整體采用暖色調(diào),淺棕色真皮內(nèi)飾搭配上環(huán)繞式的曲面中控大屏和巨大的前擋風玻璃,仿佛置身于一艘豪華游艇的駕駛艙內(nèi)。新車配備了12.3英寸的液晶中控屏和全液晶儀表屏、100W的USB充電口、無線充電、底部收納空間、雙開門中央扶手等配置。
全新現(xiàn)代帕里斯帝還帶來了全車電動化座椅,第一、二排提供零重力座椅(帶按摩功能)、第三排座椅則具備電動調(diào)節(jié)與座椅加熱功能,舒適性完全符合家用需求。值得一提的是,中控屏可一鍵調(diào)節(jié)二、三排座椅角度,硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)的互聯(lián)程度很高。此外,全球首創(chuàng)的UV-C殺菌扶手箱達到母嬰級消毒標準。
智能化方面,全新帕里斯帝的智能化配置進一步提升,無線CarPlay與指紋啟動實現(xiàn)上車即互聯(lián)的無縫體驗,HUD抬頭顯示自然必不可少,Blue Link數(shù)字鑰匙支持手機遠程控車。此外新車配備RSPA遙控泊車與SEA安全下車輔助等功能,提升泊車和上下車的安全性,對于這么大的SUV來說很有必要。
動力方面,全新帕里斯帝不再是大排量自吸的代表了,3.5L發(fā)動機改為2.5T混合動力系統(tǒng),這也是現(xiàn)代汽車全新一代混動技術(shù)的首次搭載,其綜合續(xù)航超過1000km。
在結(jié)構(gòu)上,該系統(tǒng)采用“P1+P2”雙電機方案,取代傳統(tǒng)“P0+P2”架構(gòu)。P1電機直接連接發(fā)動機輸出軸,負責啟動、發(fā)電與動力輔助;P2電機位于發(fā)動機與變速箱之間,承擔驅(qū)動與能量回收,減少能量損耗并提升響應(yīng)速度。
電機性能方面,通過優(yōu)化冷卻結(jié)構(gòu)等,P1與P2電機單位體積功率密度提升20.8%,扭矩密度提升約6.8%;變速箱經(jīng)部件優(yōu)化,扭矩提升至460Nm,增幅25%,適配從小型車到大型SUV的多種車型。
動力配置上,系統(tǒng)搭載2.5T渦輪增壓混合動力發(fā)動機。其將主皮帶等機械部件替換為電動裝置,配備高效率膨脹循環(huán)(機械壓縮比12.0,采用延遲關(guān)閉進氣門實現(xiàn)“過膨脹循環(huán)”),并優(yōu)化燃燒系統(tǒng)。該發(fā)動機WLTC工況下(2WD)百公里油耗約6.97升,系統(tǒng)綜合最大輸出功率334馬力,峰值扭矩460Nm。
電動化功能方面,系統(tǒng)加入停駐模式(Stay Mode),電池電量70%-80%時可支持1小時車內(nèi)功能使用;還開發(fā)與導(dǎo)航聯(lián)動的“預(yù)約功能”,目的地前約2公里為高壓電池充電,提升停車體驗。
對于這么大的一臺SUV來說,百公里油耗不到7L,綜合續(xù)航里程超過1000km,我覺得這些正是全新帕里斯帝的核心賣點,它在賦予這臺旗艦SUV高品質(zhì)的性能體驗的同時,又進一步兼顧了燃油經(jīng)濟性。此外,外觀內(nèi)飾的設(shè)計變化也是一大看點,相信會收割一大批潛在用戶。不過此次發(fā)布會只是預(yù)售價格,并且針對這套動力系統(tǒng),目前我們還沒有進行詳細的動態(tài)試駕體驗,所以大家可以繼續(xù)關(guān)注全新帕里斯帝的后續(xù)動向。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃克宇)
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