無(wú)線充電技術(shù)崛起 3年內(nèi)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】提到Qualcomm（高通）公司，可能很多人的第一反應(yīng)就是驍龍芯片，的確，Qualcomm是一家做移動(dòng)技術(shù)的公司，但Qualcomm能做的可不僅僅只是芯片。此前，Qualcomm宣布成為國(guó)際汽聯(lián)的官方創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴，而其能成為國(guó)際汽聯(lián)合作伙伴的原因則是源于其無(wú)線充電技術(shù)Halo。

配備Halo無(wú)線充電技術(shù)的寶馬i8賽事安全車

　　2014年9月20日，國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽（FIA Formula E Championship）即將在首站北京開跑，而Qualcomm Halo正是為這項(xiàng)比賽提供電動(dòng)汽車無(wú)線充電的技術(shù)。初期，Qualcomm Halo無(wú)線充電技術(shù)將被用在賽事安全車上（國(guó)際汽聯(lián)已經(jīng)推出了配備Halo無(wú)線充電技術(shù)的寶馬i3和i8賽事安全車），使它們能進(jìn)行無(wú)線充電。從第二屆比賽開始，賽車將可以使用一套先進(jìn)的無(wú)線充電系統(tǒng)。

配備Halo無(wú)線充電技術(shù)的寶馬i3、i8賽事安全車及Formula E賽車

　　Qualcomm Halo采用磁共振感應(yīng)技術(shù)，使地面充電板與電動(dòng)車充電板之間能進(jìn)行能量傳輸。只需把車停在充電板上，而且并不需要精確對(duì)準(zhǔn)，你的汽車就已經(jīng)可以開始充電了。相比于現(xiàn)在電動(dòng)車插線充電的方式，Qualcomm Halo車載無(wú)線充電（WEVC）技術(shù)無(wú)疑將會(huì)更加方便快捷。

Halo無(wú)線充電技術(shù)示意圖

　　高通副總裁Anthony Thompson博士表示，三年之內(nèi)，高通已經(jīng)和一些主流的汽車廠商對(duì)無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行過研究討論，預(yù)計(jì)這項(xiàng)無(wú)線充電技術(shù)3年之內(nèi)就可應(yīng)用于量產(chǎn)車市場(chǎng)。其還表示，十年之內(nèi)，汽車無(wú)線充電技術(shù)必將成為市場(chǎng)主流。