2015紐約車(chē)展：新一代捷豹XF首發(fā)亮相

2015-04-01 09:35:24 來(lái)源： PCauto 作者：張捷操

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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 紐約車(chē)展】全新捷豹XE才剛在國(guó)內(nèi)上市，第二代XF就已經(jīng)要來(lái)了。新一代捷豹XF就在紐約車(chē)展全球首發(fā)，亞洲首發(fā)則是在4月20日的上海車(chē)展，也就是說(shuō)還有幾周時(shí)間，各位不妨耐心等待。

　　新一代XF相比現(xiàn)款車(chē)型其實(shí)改變的不少，一眼看過(guò)去其實(shí)并無(wú)太大驚喜，最大的原因就在于它太像一臺(tái)放大版的XE了，從前臉到尾部，都能看到XE的影子，只有車(chē)身側(cè)面還保留著上一代XF線(xiàn)條。

　　但不可否認(rèn)的新一代豹子確實(shí)變漂亮了，這點(diǎn)在燈組的調(diào)整上尤其明顯。此外，新XF的軸距上還有不小的增長(zhǎng)。與前任相比，新一代XF軸距被大幅拉長(zhǎng)51mm達(dá)到2960mm，但其實(shí)車(chē)身相比現(xiàn)款是縮短了7mm的，而且車(chē)身高度也下調(diào)了3mm。知道這點(diǎn)軸距的無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)后排空間的追求，所以捷豹還可能在國(guó)內(nèi)推出XFL長(zhǎng)軸距版。

　　鋁制材料打造的輕量化車(chē)身一直是捷豹路虎的看家本領(lǐng)，新一代捷豹XF將會(huì)基于iQ[Al]全鋁車(chē)身平臺(tái)打造，不久前發(fā)布的XE車(chē)型也采用了相同的平臺(tái)。在新一代XF身上，75%的車(chē)身結(jié)構(gòu)將使用鋁制材料，整車(chē)質(zhì)量相比現(xiàn)款降低190kg，同時(shí)車(chē)身的剛性還增加了28%。

　　車(chē)內(nèi)，新一代XF延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，寥寥幾筆勾勒出大氣豪華的風(fēng)格。新車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口并未全部采用現(xiàn)款車(chē)型的隱藏式設(shè)計(jì)，中央出風(fēng)口直接布置在在中控臺(tái)的最上方，樣式與XE類(lèi)似；而兩邊的出風(fēng)口的樣式則與現(xiàn)款差別不大。此外，中控臺(tái)的大尺寸液晶顯示屏是整車(chē)亮點(diǎn)，而換擋機(jī)構(gòu)依舊采用了旋鈕式。

第二代捷豹XF 動(dòng)力信息
發(fā)動(dòng)機(jī)	最大功率	峰值扭矩
2.0T高功率版渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)	177kW(241PS)	340Nm
3.0SC V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)	250kW(340PS)	450Nm
2.0T Ingenium渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)	120kW(163PS)	380Nm
2.0T Ingenium高功率版渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)	132kW(180PS)	430Nm
3.0T V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)	220kW(299PS)	700Nm

　　動(dòng)力部分，新一代XF將提供兩種動(dòng)力的2.0L Ingenium系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。運(yùn)動(dòng)版的XF S搭載F-type那款3.0SC V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。所有車(chē)型均可搭載ZF 8速自動(dòng)變速箱，但I(xiàn)ngenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還可提供6MT可選，官方公布的油耗低至4L/100km。

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