新款林肯領航員競爭力分析 個性大塊頭

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】車身巨大、內(nèi)裝豪華、空間闊綽、動力蠻橫，無論停在哪里都顯示出無與倫比的霸氣，相信這樣的車對不少男人都有極高的吸引力。當然，這樣的車在國內(nèi)價值不菲，但卻是體現(xiàn)財富和個性的最佳工具之一。新款林肯領航員（NAVIGATOR）就是這樣一款車，即便國內(nèi)銷售的標準軸距版本都已經(jīng)有超過5.2米的長度，以及2m左右的高寬，極為霸道的尺寸會使人產(chǎn)生強烈的安全感，何況還有林肯標傍身，自然不怒而威。

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● 新款林肯領航員售價

　　新款林肯領航員在2015廣州車展正式公布售價，118.88萬元的售價比前款車型135萬降低了不少。重要的變化是相比前款車型的5.4L V8發(fā)動機，2015款林肯領航者搭載了3.5T V6 EcoBoost發(fā)動機，排量降低的同時動力表現(xiàn)更好。

　　目前國內(nèi)在售的領航者為標準軸距車型，軸距為尺寸3022mm，相比老款3327mm的軸距略有收斂，但依然霸氣十足。在國內(nèi)比較擁堵的壞境下，較短的軸距在日常使用的時候更加方便，減少車主不必要的麻煩。

● 新款領航員簡介

　　林肯領航員在林肯家族中屬于晚輩級車型，初代車于2008年推出。林肯領航員基于福特Expedition打造，與后者擁有完全一樣的動力平臺和尺寸，不過在設計、用料和配置上更優(yōu)秀，主打高端產(chǎn)品。領航者采用梯形大梁的非承載車身結(jié)構，并搭配了前后獨立懸架，在舒適性以及通過性方面都有不錯的表現(xiàn)。

● 新款領航員競品一覽

　　車到這個級別，都是事業(yè)有成而又追求個性的顧客，在不滿足于豪華轎車或者中大型SUV過于普通的情況下，這種豪華全尺寸SUV則提供了一個更好的選擇。當然，這個級別的產(chǎn)品不算多，而到這個尺寸級別的也只有奔馳GL（新款車為GLS）、英菲尼迪QX80、凱迪拉克凱雷德以及剛剛推出的新雷克薩斯LX570這樣的大家伙。他們的共性是都提供了強悍的動力以及相當不錯的豪華性。由于新一代凱雷德、新款GLS在國內(nèi)還沒有上市，我們暫時以舊款為對比車型。

　　目前新款QX80、新款奔馳GLS以及新一代凱雷德在國內(nèi)都暫時沒有上市，所以林肯領航者算是搶占先機，但雷克薩斯LX570算是高端SUV陣營中的佼佼者，已經(jīng)有相當?shù)目诒�。根�?jù)目前的情況來看，未來新凱雷德以及QX80或有價格的小幅降低，對國內(nèi)的高端車買家無疑是利好消息。

● 尺寸對比

　　有些品牌也標榜為全尺寸SUV，奈何在這些真正全尺寸車型面前要退步三分。幾款車型的車身尺寸均超過5.1米，軸距都在3米上下，2米上下的身高也遠遠甩開市面上的絕大部分SUV車型�；蛟S尺寸是吸引這部分買家的主要原因，而這幾個擁有深厚功底的著名車企在造大型車方面同樣實力不凡，能將豪華、舒適與品質(zhì)都賦予這樣的產(chǎn)品。

　　老款領航員在國內(nèi)推出的是加長版車型，軸距達到3327mm，可能考慮到過于龐大的車身在國內(nèi)的不便利性，新款車型主推3022mm軸距的標準軸距版車型。不過即便如此，領航者的尺寸還是碩大無比，與同級車相比基本能持平。如果單論軸距，雷克薩斯LX就略顯保守了，不夠有前幾款霸氣。

● 動力對比

　　對于新款林肯領航員，最大的變化莫過于搭載了3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，新發(fā)動機的功率以及扭矩輸出均強于老款車型上的5.4L V8自然吸氣發(fā)動機，并且在燃油經(jīng)濟性方面有了進一步提升。幾款車型中，目前還有奔馳也采用小排量渦輪發(fā)動機，而英菲尼迪以及凱迪拉克則繼續(xù)采用大排量V8自然吸氣發(fā)動機作為動力來源。

　　領航員搭載的這款3.5L EcoBoost發(fā)動機擁有眾多新技術且相當成熟，已經(jīng)在福特旗下很多車型的頂配版上搭載。從動力輸出來看，這款“僅”3.5L排量的發(fā)動機已經(jīng)超過了英菲尼迪QX80的5.6L V8以及雷克薩斯LX的6.7L V8，而扭矩的表現(xiàn)也是同級車型中最好的。當然數(shù)據(jù)的細微差別不能代表一切，這幾款車型上的發(fā)動機均為各家的頂尖動力系統(tǒng)，帶動將近3噸的車型綽綽有余。領航員不到8秒的破百成績已經(jīng)說明動力是不用買家擔心的。

 ● 幾款車型地盤對比

　　由于幾款車都是比較顯硬派的全尺寸SUV，所以買家對車身強度也有一定的要求，而非承載車身結(jié)構在耐用性和強度上有更好的表現(xiàn)。初期搭配獨立大梁的車型都采用了前后整體橋結(jié)構，隨著消費者對舒適性的需求增加，后期高端車型逐漸采用非承載式車身搭配獨立懸架的結(jié)構，在越野能力和舒適性上取得折中。

　　林肯領航員采用了非承載車身加前后獨立懸架的地盤結(jié)構，這在保證了越野性能以及耐用性的基礎上，對舒適性也有極大的幫助，同樣采用類似結(jié)構的還有QX80。奔馳GL（GLC）采用的是承載式車身，而雷克薩斯LX以及凱雷德則采用了非承載車身加后整體橋非獨立懸架的結(jié)構。

 ● 幾款車型主要配置比較

　　領航員搭載CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，駕駛方面有不小的優(yōu)勢。從配置來看，這幾款車的基礎安全配置/舒適配置都已經(jīng)非常全面，而表格中羅列出來的差異化配置主要體現(xiàn)了其不同之處。林肯領航員的差異在于在智能科技配置上略顯單薄，不過對比其售價和尺寸也在合理范圍內(nèi)。

● 編輯結(jié)語：

　　在國內(nèi)，這種全尺寸豪華SUV并不會是剛需，而強大的拖拽能力也應該少有機會發(fā)揮作用，所以這款車在國內(nèi)無疑是小眾之選，對提升品牌的形象倒更加有利。在這個級別車型中選擇的買家，一定是不甘平庸，對周邊出現(xiàn)頻率更高的中大型SUV不太感冒，對生活的個性追求有極高要求的人。美式豪華中少不了粗獷的意味，而買家能包容這些小的瑕疵，更多的享受超強動力和奢侈空間帶來的樂趣，一定也是更加熱愛生活之人。（文：太平洋汽車網(wǎng) 國士無雙）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	領航員 2016款 3.5T AWD
官方價：	118.88萬
廠商：	林肯
級別：	全尺寸SUV
上市時間：	2015-11
發(fā)動機：	3.5T V6
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	355
最大扭矩(N·m)：	576
變速箱：	6擋自動
車身結(jié)構：	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	5269×2001×1981
軸距(mm)：	3022
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	12.5
整車質(zhì)保：	-
車身結(jié)構：	SUV
長度(mm)：	5269
寬度(mm)：	2001
高度(mm)：	1981
軸距(mm)：	3022
前輪距(mm)：	1701
后輪距(mm)：	1708
最小離地間隙(mm)：	185
車重(kg)：	2804
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	7
油箱容積(L)：	106
行李廂容積(L)：	514
行李廂最大容積(L)：	2926 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	3496
進氣形式：	雙渦輪增壓
最大馬力(PS)：	355
最大功率(kW)：	261
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5250
最大扭矩(N·m)：	576
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(shù)(個)：	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	10
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	92.5
行程(mm)：	86.7
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋自動
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構：	多片離合器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	285/45 R22
后輪胎規(guī)格：	285/45 R22
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	●
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	●
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	14
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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