江鈴福特途睿歐上市 售17.69-20.39萬(wàn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】江鈴福特全新MPV車(chē)型途睿歐于今天（5月19日）正式上市并公布官方指導(dǎo)售價(jià)。根據(jù)我們?cè)诎l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)得到的消息，新車(chē)推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.69-20.39萬(wàn)元，相比之前預(yù)售價(jià)略低，正式售價(jià)請(qǐng)參考下表：

新車(chē)簡(jiǎn)介：

　　外觀方面，福特途睿歐采用家族式前臉設(shè)計(jì)，可以說(shuō)與海外版的福特Tourneo商用車(chē)采用的是相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是在車(chē)身上做了修改，于是偏向于商務(wù)MPV的風(fēng)格。車(chē)門(mén)采用MPV中常見(jiàn)的側(cè)滑設(shè)計(jì)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4976/2032/1990mm，軸距為2933mm。原廠車(chē)型標(biāo)配瑪吉斯215/65 R16 102XL輪胎。

　　內(nèi)室方面，中控臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)福特家族設(shè)計(jì)。配備了7英寸液晶中控屏幕，整體按鍵布局較為簡(jiǎn)約。換擋桿也如許多大型MPV一樣設(shè)置在中控左上方位置不是正中央位置。寬大的車(chē)廂空間保證三排座椅都有充足的位置。其空間表現(xiàn)在近似價(jià)位合資MPV中無(wú)疑是搶眼的。

　　儲(chǔ)物空間也是途睿歐一大亮點(diǎn)，而一些近似價(jià)位MPV在第三排座位不放倒的情況下容積是很局促的。途睿歐在不需要放倒第三排座椅的空間就可達(dá)1360L，在同級(jí)車(chē)中屬于上乘。

　　動(dòng)力方面。新車(chē)采用最大功率149kW(203PS)的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩300Nm，目前上市的兩款車(chē)型都匹配5速手動(dòng)變速箱。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)手動(dòng)變速箱可能并不大適合。對(duì)此福特方面已經(jīng)做出表態(tài)，表示未來(lái)江鈴福特肯定還會(huì)推出自動(dòng)擋車(chē)型，以面向家用型取向的客戶(hù)。

　　值得一提的是，福特途睿歐還專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了一套全新的RAS后空氣懸掛系統(tǒng)，目的是為乘客帶來(lái)更舒適、穩(wěn)重的乘坐駕駛體驗(yàn)。這在近似價(jià)位的MPV中是絕無(wú)僅有的，后空氣懸掛對(duì)第三排乘客的舒適度提升非常顯著。網(wǎng)友可以點(diǎn)擊文章結(jié)尾下方的鏈接閱讀試駕體驗(yàn)文章以詳細(xì)了解途睿歐的駕乘體驗(yàn)。

編輯總結(jié)：

　　官方定位途睿歐的客戶(hù)是35-40歲的商務(wù)精英，私以為相對(duì)這個(gè)定位，至少目前這款手動(dòng)擋版本的車(chē)型有點(diǎn)欠缺“逼格”，市場(chǎng)上還有許多更高端的選擇。但應(yīng)該說(shuō)在合資品牌的大型MPV中，途睿歐的這個(gè)價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)說(shuō)編輯不認(rèn)為途睿歐有特別直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前比較熱門(mén)的別克GL8、本田奧德賽這類(lèi)MPV的定價(jià)和車(chē)型都與途睿歐有不小的差別。至少待自動(dòng)擋價(jià)格出來(lái)后再論對(duì)手更有意義。

　　江鈴福特隨撼路者后推出途睿歐MPV顯然是想進(jìn)一步深入乘用車(chē)市場(chǎng)而非僅僅是商用車(chē)市場(chǎng)。不過(guò)正如上面所說(shuō)，作為商用MPV市場(chǎng)上各種高低端的選擇有很多。江鈴福特應(yīng)該盡快推出自動(dòng)擋車(chē)型，且價(jià)格應(yīng)該更具有競(jìng)爭(zhēng)力，方能進(jìn)一步贏得市場(chǎng)的青睞。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳勝博）