大眾新一代邁騰競(jìng)爭(zhēng)力分析 繼續(xù)做標(biāo)桿

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】依托大眾最新的MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，一汽-大眾全新邁騰實(shí)現(xiàn)了空間更大、車體更輕巧、動(dòng)力更澎湃的華麗變身。扁平化的外觀設(shè)計(jì)讓他的受眾更加年輕，豐富的科技配置帶來更安全更便捷的用車體驗(yàn)。一汽-大眾全新邁騰強(qiáng)勁的實(shí)力繼續(xù)引領(lǐng)中級(jí)車市場(chǎng)。

● 全新邁騰車型及價(jià)格

　　一汽-大眾全新邁騰于北京時(shí)間7月27日正式上市，新車共推出1.4T、1.8T、2.0T三種排量的共計(jì)9款車型，售價(jià)區(qū)間為18.99-31.69萬，請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/p>

● 快速了解全新邁騰

● 邁騰舒適型與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比

　　邁騰280TSI DSG舒適型是全新邁騰全系入門級(jí)車型，大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為18.99萬元。同價(jià)位可以買到別克君威2.0L領(lǐng)先時(shí)尚型、日產(chǎn)天籟2.0L XL舒適版等產(chǎn)品。而同胞車型上汽大眾帕薩特同價(jià)位僅提供手動(dòng)擋車型——帕薩特280TSI MT尊雅版。

　　在這個(gè)級(jí)別中，君威與天籟搭載的均為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比而言，大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間以及更大扭矩，同時(shí)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的表現(xiàn)也更為出色。與同胞車型帕薩特相比，邁騰是基于大眾MQB平臺(tái)打造的全新?lián)Q代車型(B8)，而帕薩特則是基于PQ46的改款車型，平臺(tái)的升級(jí)給邁騰大大提升了邁騰的靈活性，不僅尺寸更大，重量還進(jìn)一步降低，油耗表現(xiàn)也更加出色。長(zhǎng)達(dá)2871mm的超長(zhǎng)軸距讓全新邁騰在同級(jí)車型中有著極佳的后排空間表現(xiàn)。配置方面，全新邁騰舒適性配備了前/后排氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前/后雷達(dá)等主/被動(dòng)安全配置，在安全性方面具備了一定的優(yōu)勢(shì)。

● 邁騰領(lǐng)先型與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比

　　與舒適性相比，邁騰領(lǐng)先型裝配了全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，在舒適性及檔次方面有了提升。邁騰330TSI DSG領(lǐng)先型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為21.99萬元，同價(jià)位可以買到別克君威1.6T精英技術(shù)型、日產(chǎn)天籟2.5L XL Upper智享版以及上汽大眾帕薩特330TSI DSG尊榮版等車型。

　　與競(jìng)品相比，大眾EA888系列的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著相近的最大功率，不從4300rpm就能爆發(fā)出最大功率并一直持續(xù)到6250rpm。而300Nm的最大扭矩更是遠(yuǎn)勝對(duì)手，并且可以在1400rpm輸出最大扭矩并持續(xù)到4100rpm，基本覆蓋了日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。配合7速濕式雙離合變速箱，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出眾。配置方面，自動(dòng)駐車、全景天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、多功能方向盤、定速巡航等配置使得全新邁騰在舒適性方面有了不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 邁騰旗艦型與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比

　　邁騰380TSI DSG旗艦型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為31.69萬元。同價(jià)位的別克君威GS車型更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能，而超大尺寸的全新邁騰已經(jīng)直逼更高一級(jí)的別克君越28T豪華型。同時(shí)，該價(jià)位還可以買到日產(chǎn)天籟公爵2.5L XV VIP旗艦版以及上汽大眾帕薩特380TSI DSG至尊版等車型。

　　在這個(gè)價(jià)位中，別克君越以及加大的天籟公爵2.5L XV VIP旗艦版車身尺寸已經(jīng)超過5米，軸距也突破了2.9米，而全新邁騰2871mm的軸距在實(shí)際表現(xiàn)中并不遜色。動(dòng)力方面，大眾EA888系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與別克君越搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率并不占優(yōu)，但更在輸出特性上，EA888發(fā)力更早，最大功率輸出范圍更為寬泛，更利于日常使用。而日產(chǎn)天籟所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就要略遜一籌了。配置方面，全新邁騰較天籟多出后排氣囊、膝部氣囊、主動(dòng)剎車等安全配置以及自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等科技配置。而后排座椅加熱、后排空調(diào)以及后排多媒體娛樂系統(tǒng)的加入使得全新邁騰相比君越28T豪華型對(duì)后排乘客更加友好，更加適合商務(wù)用途。

● 總結(jié)

　　誕生于MQB平臺(tái)的一汽-大眾全新邁騰車型基本延續(xù)了海外最新一代Passat(B8)車型的設(shè)計(jì)，相比起老款車型更加扁平且充滿科技感的造型設(shè)計(jì)讓它的受眾更加年輕，同時(shí)也保留了大眾品牌一貫的穩(wěn)健的姿態(tài)。

　　基于MQB平臺(tái)使得全新邁騰變得更加靈活，豐富的配置選擇讓準(zhǔn)備購入的消費(fèi)者挑花了眼，全液晶的顯示屏也提升了整車的品質(zhì)感。而且更大的車身尺寸以及超長(zhǎng)的軸距創(chuàng)造了極佳的車內(nèi)空間，同時(shí)對(duì)于車廂氛圍的營造也是更加老道。而對(duì)于中級(jí)車并非重點(diǎn)駕控層面邁騰也有了一定的提升，動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)以及車重減負(fù)讓全新邁騰更加節(jié)能。

　　MQB平臺(tái)帶來更輕巧更節(jié)能的車體，全新科技帶來更安全更便捷的用車體驗(yàn)。不管在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料還是安全配置以及駕控性能，全新邁騰都建立了合資品牌中型車的新標(biāo)桿。（文：太平洋汽車網(wǎng) 阮雯雯）