全新悅動領(lǐng)銜 現(xiàn)代/起亞2017年新車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】由于2015年銷量欠佳，現(xiàn)代起亞對2016年在華銷量預(yù)期相對有點保守�，F(xiàn)在也是看成績單的時候了。在剛剛過去的2016年里，北京現(xiàn)代全年銷量為114萬，較前年增幅7.5%，超額完成2016年銷量目標(biāo)。而東風(fēng)悅達(dá)起亞2016年全年銷量為65萬輛，雖然銷量較往年有5.5%的增長，但距離其銷量目標(biāo)68萬輛稍微還有點差距。

　　在2017年里，現(xiàn)代起亞將在華推出多款新車，繼續(xù)發(fā)力中國市場。接下來我們就一起看看都有哪些重磅車型，它們又能否幫助韓系品牌一路高歌猛進呢？

● 北京現(xiàn)代悅納RV

新車看點：北京現(xiàn)代悅納兩廂版

　　北京現(xiàn)代悅納兩廂版車型悅納RV將于2017年2月14日正式上市。根據(jù)此前消息，新車將推出共推出三款1.4L車型和兩款1.6L車型共計5款車型，對手鎖定飛度、致炫等熱門兩廂車型。

　　悅納RV前臉沿用三廂版車型造型，長寬高分別為4190/1728/1460mm，軸距為2600mm，并擁有390L容積的后備廂空間。另外據(jù)其申報消息顯示，新車還提供投射式前大燈、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)角燈、前霧燈、普通天窗等多項選裝配置。

　　內(nèi)飾方面，悅納RV與三廂版悅納基本保持一致，新車配備多功能方向盤、7英寸中控觸摸屏、胎壓監(jiān)測以及四輪盤式制動，另外還配備蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能。此外，新車還配備集成于手環(huán)的智能鑰匙，對于老找不到車鑰匙的同學(xué)來說可謂是福音了。

　　動力方面，悅納RV將搭載1.4L或1.6L發(fā)動機，前者最大功率為73.3kW（100PS），最大扭矩為132.4Nm；后者最大功率為90.2kW（123PS），最大扭矩為150.7Nm。傳動方面，新車將匹配6速手動/6速手自一體變速箱。

● 北京現(xiàn)代全新悅動

新車看點：北京現(xiàn)代現(xiàn)代叕一緊湊車

　　說起來北京現(xiàn)代推出的緊湊車型真心不少，而全新悅動又是新增的一員。2017年1月18日，北京現(xiàn)代全新悅動在北京工廠正式下線。據(jù)悉全新悅動將于今年3月中下旬上市，新車定位高于悅納但低于領(lǐng)動，競爭對手為福睿斯、科沃茲等車型。

　　北京現(xiàn)代一下子在緊湊車市場布局了這么多車型，讓人眼花繚亂分不清。據(jù)悉，全新悅動相比兄弟領(lǐng)動在定位方面有所不同，該車在配置上將會更加貼近家庭用戶。根據(jù)官方陳述，北京現(xiàn)代緊湊級車的定位為：悅納＜全新悅動＜領(lǐng)動。

　　全新悅動長寬高分別為4510/1756/1470 mm，軸距2650mm，尺寸與悅動接近。新車根據(jù)進氣格柵能夠區(qū)分高低配置，低配車型用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計，銀色邊框裝飾，并延伸到霧燈周圍；而高配車型則運用鍍鉻橫條格柵，低配車型所用上的銀色裝飾條也變成了鍍鉻材質(zhì)。

　　在動力上，新車將搭載一臺1.6L自吸發(fā)動機，最大輸出功率90.4kW（123PS），峰值扭矩151Nm，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。新車上市之后，將和大眾捷達(dá)、雪佛蘭科沃茲等同級別車型進行競爭。

● 北京現(xiàn)代悅動旅行車

新車看點：基于悅動平臺打造旅行車。

　　根據(jù)此前北京現(xiàn)代2017新車計劃，北京現(xiàn)代將推出一款基于悅動平臺打造的旅行車，新車有望在第四季度投產(chǎn)。

配圖為2015款北京現(xiàn)代悅動

　　近年來，國內(nèi)旅行車市場似乎有了一絲起色，不僅一汽-大眾推出了跨界旅行車C-TREK蔚領(lǐng)，連爆款制造廠寶駿都要基于寶駿310推出寶駿310旅行版車型——寶駿310W。旅行車不單是一種生活方式，而且還是舊平臺繼續(xù)發(fā)揮余熱的利器。這么看來，國內(nèi)旅行車市場的春天還真要來了。

● 北京現(xiàn)代全新ix35

新車看點：全新平臺打造，定位于全新途勝與現(xiàn)款ix35之間

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代全新ix35將于今年12月上市。新車基于全新平臺打造，定位在全新途勝和現(xiàn)款ix35之間，同時也不排除北京現(xiàn)代該3款SUV同時銷售的可能。

北京現(xiàn)代全新途勝

　　全新ix35外觀方面或?qū)⒉捎米钚碌募易寤�設(shè)計，與現(xiàn)款的ix35有所區(qū)分，動力上有望采用現(xiàn)款全新途勝的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自吸發(fā)動機，并匹配7速雙離合和6AT變速箱。

北京現(xiàn)代ix35

　　新車有可能取代現(xiàn)款ix35，而按照北京現(xiàn)代多生孩子好打架的思路，也不排除與ix35、全新途勝三車同時銷售的可能。

● 北京現(xiàn)代新款名圖

新車看點：采用最新家族式設(shè)計語言

　　日前，北京現(xiàn)代新款名圖的申報信息被曝光，新車外觀設(shè)計有所改動，采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計語言，有消息稱，新車有望在年內(nèi)正式上市。

　　新款車型尺寸與現(xiàn)款車型保持不變。外觀方面，新車前臉采用現(xiàn)代最新的家族式六邊形進氣格柵造型。前大燈燈組內(nèi)部設(shè)計也有所調(diào)整，看起來更加犀利。同樣經(jīng)過調(diào)整的還有前霧燈造型。

　　根據(jù)申報信息顯示，新款名圖將提供多種后視鏡式樣、全景天窗、鯊魚鰭天線、多種輪轂式樣可選。此外帶清洗器的氙氣大燈、前霧燈、LED日間行車燈以及無鑰匙進入等也被列為選裝配置。

　　動力方面，新車將提供1.6T和1.8L動力可選，前者最大功率為128.7kW（175PS），最大扭矩為265Nm；后者最大105kW（143PS），最大扭矩為176Nm。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 北京現(xiàn)代索納塔九插電式混動版

新車看點：搭插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程約35km

　　根據(jù)近期消息顯示，北京現(xiàn)代索納塔九插電式混合動力車型或?qū)⒃诮衲昴陜?nèi)正式上市。新車搭載由2.0L發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程約為35km。（配圖為海外版官圖）

　　新車外觀與現(xiàn)售車型基本一致，前翼子板充電接口處擁有“BLUE-DRIVE”標(biāo)識。內(nèi)飾方面，新車同樣沿用在售車型的內(nèi)飾設(shè)計，并配備8英寸液晶屏幕、真皮座椅、一鍵啟動、駕駛模式選項以及電子手剎等配置。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率50kW（68PS）的電機和一臺2.0L汽油發(fā)動機，綜合最大功率151kW（205PS），使用搭載9.8kWh鋰聚合物電池，純電模式下續(xù)航里程大約是35公里，匹配6速自動變速箱。據(jù)悉，若使用240V電源僅需兩個半小時便可充滿電，120V則需要五個小時。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7

新車看點：東風(fēng)悅達(dá)起亞全新中型SUV，五座/七座可選

　　據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方消息，品牌旗下全新中型SUV——KX7將于3月17日上市，新車基于老款索蘭托平臺進行打造，可選五座和七座布局，此前曾在2016年11月廣州車展上首發(fā)亮相。

　　外觀方面，起亞KX7采用了虎嘯式家族前臉造型，其中前進氣格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計，整體造型十分硬朗。尾燈組則啟用LED光源，當(dāng)夜晚點亮?xí)r，顯示效果將更為出色。車身尺寸方面，起亞KX7長寬高分別為4730/1890/1730mm，并采用三排七座布局設(shè)計。

　　新車內(nèi)飾采用全新設(shè)計，新車搭載一塊懸浮式多媒體中控屏，下方依次是空調(diào)出口以及雙區(qū)自動空調(diào)控制區(qū)。另外，車內(nèi)還采用類似碳纖維材質(zhì)裝飾條裝飾。

　　配置方面，新車提供主駕駛座一側(cè)車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊、后排空調(diào)出風(fēng)口和后排電源等配置，便利性和舒適性都得以保證。

　　新車采用2+3+2的七座布局，第三排座椅可以完全隱藏于行李廂內(nèi)，形成更寬敞的容積空間。

　　動力系統(tǒng)方面，起亞KX7預(yù)計將搭載2.0L、2.4L以及2.0T發(fā)動機。傳動部分，與之匹配6速手自一體變速箱。此外，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

新車看點：外觀內(nèi)飾或小改，配置有望調(diào)整

　　現(xiàn)售起亞KX5上市于2016年3月10日，提供2.0L和1.6T兩款發(fā)動機可選共推出8款車型，售價區(qū)間為15.68萬-23.18萬元。根據(jù)此前東風(fēng)悅達(dá)起亞2017年新車計劃，新款KX5將于會在今年5月上新。（配圖為現(xiàn)款起亞KX5）

　　預(yù)計新款起亞KX5外觀內(nèi)飾將會有小改，主要將會針對配置進行調(diào)整，提升產(chǎn)品競爭力。

　　動力方面，預(yù)計新款KX5將會沿用在售車型的動力總成，作為參考，現(xiàn)售車型搭載2.0L或1.6T發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率為121kW（165PS），與現(xiàn)款智跑一致；1.6T發(fā)動機最大功率130kW（177PS）。傳動方面，與2.0L發(fā)動機搭配的有6速手動或6速自動變速箱，1.6T車型搭配7速DCT雙離合器變速箱。頂配車型提供了四驅(qū)模式。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K2五門版/跨界版

新車看點：新一代K2五門/跨界版，滿足不同需求

　　新一代起亞K2上市于2016年11月7日，現(xiàn)售車型提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，匹配6MT或6AT變速箱，共推出5款車型，售價為7.29-10.39萬元。（配圖為現(xiàn)售新一代起亞K2）

　　根據(jù)起亞2017新車規(guī)劃，起亞將在今年6月推出新一代起亞K2的五門版車型和跨界版車型，以滿足不同消費者的需求。

　　目前暫未有關(guān)于兩款新車型的具體消息，預(yù)計新車將沿用現(xiàn)售新一代K2的動力總成，提供1.4L和1.6L動力可選。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代K5插電混動版

新車看點：純電續(xù)航43公里，總最大續(xù)航里程966km

　　據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞預(yù)計將會在2017年8月投產(chǎn)新一代K5 PHEV車型，未來這款插電式混合動力車型將會成為K5在國內(nèi)新能源市場的主力車型，而現(xiàn)款的K5非插電式車型將會保持相對較低的產(chǎn)量。

　　參考海外版K5 PHEV車型，新車的設(shè)計上注重優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，保險杠以及進氣格柵經(jīng)過改良，車身風(fēng)阻系數(shù)僅0.25-0.27cd，車身標(biāo)有藍(lán)色的“EcoPlugin”標(biāo)識，前葉子板上還具備充電口。

　　插電式混動版車型的內(nèi)飾具有新的儀表盤設(shè)計，儀便更好地表達(dá)混合動力的運作信息，8英寸顯示屏帶觸控功能，可選無線充電設(shè)備以及哈曼·卡頓QuantumLogic高階音響。

　　動力方面，新車配備2.0L GDI四缸發(fā)動機， 9.8千瓦時鋰-聚合物電池，還有一個集成電機，采用6速自動變速器與之匹配，綜合最大輸出功率預(yù)計將達(dá)到151kW（205PS）。純電動模式下可行駛約43公里，總最大續(xù)航里程966km。更多信息我們將繼續(xù)予以關(guān)注。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新小型車

新車看點：定位低于K2，未來還推基于該車型平臺打造的小型SUV

　　據(jù)此前東風(fēng)悅達(dá)起亞公布的新車規(guī)劃顯示，起亞將在2017年第二季度推出一款定位低于K2的小型車。

圖為起亞新一代K2

　　新車未來競爭對手將鎖定雪佛蘭賽歐等車型，此外，起亞未來還會推出基于這款小型車平臺打造的全新小型SUV。目前暫無該小型車的更詳細(xì)信息，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K4

新車看點：年度改款，配置或調(diào)整

　　現(xiàn)款起亞K4上市與2016年8月16日，提供1.8L、1.6T以及2.0L動力共8款車型可選，售價區(qū)間為12.88萬-18.88萬元。根據(jù)此前起亞公布的2017新車規(guī)劃顯示，新款起亞K4將在今年9月正式推出。（配圖為現(xiàn)款K4）

　　預(yù)計新款K4外觀內(nèi)飾將不會有太大改動，主要減會針對配置進行調(diào)整，以提高產(chǎn)品競爭力。

　　動力方面，預(yù)計新車或沿用目前的動力總成。傳動方面，1.8L和2.0L車型系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱，1.6T則匹配7速雙離合變速箱。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款福瑞迪

新車看點：有望增加1.6T動力可選

　　日前有國內(nèi)媒體曝光了一組起亞新款福瑞迪的路試諜照。據(jù)悉新車或有望增加1.6T動力可選，將在今年11月左右投產(chǎn)，或?qū)⒃谀甑渍�式上市�?/p>

　　外觀方面，新款起亞福瑞迪采用了全新的燈組設(shè)計，前臉或采用了起亞全新家族式外觀風(fēng)格來設(shè)計。而在車尾部分，新車尾燈組也經(jīng)過全新設(shè)計并意思采用了LED光源。

　　由于內(nèi)飾部分被完全覆蓋，因此未能獲得更多有關(guān)內(nèi)飾方面的信息。預(yù)計新車或?qū)⑴鋫涓�豐富的主動安全配置以提供自身競爭力。

　　動力方面，預(yù)計新款車型除了沿用目前的1.6L動力外，還將增加1.6T動力可選。作為參考，現(xiàn)款1.6L動力車型最大功率90kW（122PS），最大扭矩155Nm。更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K7

新車看點：起亞K7或國產(chǎn)，搭起亞最新8AT

　　早前我們曾報道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出代號ND中型車，即起亞新一代凱尊。從工信部申報圖來看，新一代凱尊將國產(chǎn)，新車采用和韓國市場相同名字"K7"，或搭載2.0T/3.3L發(fā)動機，匹配起亞最新8速自動變速箱，燃油經(jīng)濟性顯著提升。

　　外觀方面，起亞K7采用了更多直線元素，霧燈升級為LED光源，整體視覺效果更顯修長，而神似K5的家族式隔柵具有較高的識別度。

　　座艙內(nèi)，新車的內(nèi)飾材質(zhì)有一定提升，匹配全新UVO娛樂系統(tǒng)，支持蘋果Carplay和安卓系統(tǒng)�？蛇x配置包括抬頭顯示，哈曼卡頓音響、自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。

　　動力方面，海外版K7采用3.3L自吸發(fā)動機，國產(chǎn)起亞K7則有望搭載與K5相同的2.0T發(fā)動機，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，匹配起亞最新研發(fā)的8速自動變速箱。起亞宣稱該8AT變速箱燃油效率將大幅度提升，換擋時間縮減了34%。

● 現(xiàn)代IONIQ油電混動/純電動版

新車看點：基于現(xiàn)代全新平臺打造新能源車

　　日前我們獲悉，現(xiàn)代IONIQ純電動版和油電混合動力版車型將于今年3月正式以進口形式上市，另外根據(jù)此前消息，IONIQ插電混合動力版車型將在2018年引入國內(nèi)市場。

IONIQ Hybrid

　　現(xiàn)代曾在2016北京車展上展出了IONIQ油電混合動力車型IONIQ Hybrid。新車基于現(xiàn)代全新平臺打造，采用了現(xiàn)代家族化六邊形設(shè)計，并配備LED大燈。

IONIQ Hybrid

　　動力方面，IONIQ Hybrid搭載1.6L GDI汽油機+電機組成的混動系統(tǒng)，其中汽油機動力數(shù)值為77kW（105PS）/146Nm，電動機動力數(shù)值為32kW（44PS）/170Nm，油耗約為4.46L/100km，純電動模式下最高時速為120km/h。

IONIQ純電動版

　　現(xiàn)代IONIQ純電動版車型首發(fā)亮相與2016紐約車展，外觀與IONIQ Hybrid基本保持一致，由于是純電驅(qū)動，IONIQ純電動版前進氣格柵位置采用密封處理。動力方面，IONIQ純電動版搭載了一臺87W(119PS)的電動機，極速為150km/h。座椅下方布置了由LG提供的28kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程可達(dá)169km。

● 現(xiàn)代新一代雅尊

新車看點：全新外觀內(nèi)飾設(shè)計

　　此前，現(xiàn)代在海外正式公布了新一代雅尊的官圖，新車采用更豪華大器的設(shè)計，并將在韓國市場率先上市。近日有消息指，新車有望年內(nèi)引入國內(nèi)銷售。

　　全新雅尊換裝了新格柵樣式設(shè)計，前大燈更加修長，LED光帶點亮效果讓人著迷。更精致立體的前保險杠配合層次分明的腰身設(shè)計，看上去更動感。尾燈采用了全新的一體式造型。 

　　內(nèi)飾方面豪華度有所升級，比格犬采用新造型設(shè)計的中控屏幕，顯得更加時尚。棕色皮革包裹也提升了不少檔次。

　　動力方面，官方并未正式公布，預(yù)計全新雅尊將會搭載2.4L、3.0L和3.3L三種排量的汽油發(fā)動機以及2.2T排量的柴油發(fā)動機，并推出混合動力車型；傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

● 起亞新款佳樂

新車看點：全新外觀設(shè)計，7座布局

　　起亞在2016巴黎車展上正式發(fā)布了新款佳樂車型。而早前我們也獲得了該車在國內(nèi)的專利申報圖片。據(jù)悉，新車預(yù)計將在今年內(nèi)進口到國內(nèi)銷售。

　　外觀方面，新款佳樂沿用起亞的家族式造型，全新前保險杠、霧燈、虎嘯式格柵讓這款車看上去更加時尚。新車配備16英寸、17英寸和全新的18英寸輪轂可選。

　　新車提供7座布局，內(nèi)飾采用黑色和米色搭配，將搭載起亞最新的多媒體系統(tǒng)，匹配7英寸或8英寸液晶顯示屏，兼容Android Auto和Apple CarPlay。可選裝衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車影像、JBL音響等配置。

　　新款起亞佳樂將在年底歐洲率先上市，搭載1.6L汽油發(fā)動機。而1.7L的柴油發(fā)動機則有115PS（86kW）和136PS（101kW）兩個版本可選，與之匹配的是6速手動變速箱，不過柴油版車型預(yù)計與國內(nèi)無緣。

● 起亞Stinger

新車看點：起亞GT量產(chǎn)版車型，預(yù)計引進2.0T動力

　　2017北美車展上，起亞正式發(fā)布了起亞GT量產(chǎn)版車型——起亞Stinger。而早前有國內(nèi)媒體曝光了起亞Stinger的國內(nèi)諜照，新車曾在今年1月北美車展首發(fā)，預(yù)計或在今年內(nèi)引進國內(nèi)銷售。

　　起亞Stinger搭載2.0T四缸發(fā)動機和3.3升雙渦輪增壓V6發(fā)動機。針對歐洲嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，新車將推出柴油版車型，搭載一臺來源于起亞索蘭托的2.2T柴油發(fā)動機，輸出功率147kW(200PS)，峰值扭矩400Nm，匹配8速自動變速箱，可選四驅(qū)系統(tǒng)，但柴油版預(yù)計與國內(nèi)無緣。

　　海外市場上，起亞也很有可能為Stinger推出混合動力和純電動車型。起亞海外營銷主管Spencer Cho證實，盡管Stinger動力系統(tǒng)為縱置布局，但起亞仍將為其應(yīng)用混合動力和插電式混合動力技術(shù)，而且不會有什么難度。

　　預(yù)計進口國內(nèi)的起亞Stinger將匹配2.0T汽油發(fā)動機，最大輸出功率為190kW（259PS），峰值扭矩為352Nm，同樣匹配8速自動變速箱，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

● Genesis G80運動版

新車看點：定位高端運動轎車，搭3.3T V6雙增壓引擎

　　我們從國家專利局獲得了一組Genesis G80運動版(G80 sport)的圖片，G80 sport已于2016洛杉磯車展亮相。根據(jù)之前消息，新車有望在2017年引入國內(nèi)銷售。新車定位為高端運動轎車，競爭對手或為捷豹XF等車型。

　　在已經(jīng)開幕的2016洛杉磯車展上，現(xiàn)代汽車把此前在今年釜山車展已經(jīng)發(fā)布了的Genesis G80運動版投放在洛杉磯車展的舞臺上讓它完成北美首發(fā)。新車搭載一具3.3T V6雙渦輪增壓引擎，動力比釜山車展亮相的版本下降了5PS。

　　Genesis G80運動版加裝了一套運動大包圍，前后保險杠增加空氣動力部件，尾部采用雙邊雙出排氣，輪轂采用19英寸熏黑色鋁合金輪轂。整車看上去時尚有余，又動感十足。

　　Genesis G80運動版搭載3.3T V6雙渦輪增壓汽油機，最大功率272kW（370PS），匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備G90同款的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。據(jù)現(xiàn)代宣傳，新車將鎖定捷豹XF等車型為競爭對手。

● 結(jié)語

　　現(xiàn)代起亞在2016年銷量并不出色，加上2017年國內(nèi)1.6升及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠有所減少，這勢必會對國人購車造成一定影響。上文我們已經(jīng)盤點了現(xiàn)代起亞即將在年內(nèi)推出的新車，到底它們能否為現(xiàn)代起亞帶來更好的成績？我們拭目以待�。ㄎ模禾�平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）