2017上海車展：路虎攬勝星脈國內(nèi)首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2017上海車展】2017上海車展上，路虎攬勝星脈在國內(nèi)首次公開亮相。攬勝星脈和捷豹F-PACE車型共享全鋁架構(gòu)平臺研發(fā)，將作為路虎攬勝系列的全新成員，其定位介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動版之間。

　　此前我們已經(jīng)對該車進(jìn)行了詳細(xì)解析，詳情點(diǎn)擊下面圖片鏈接：

● 如果想偷懶，我們也可以用4張圖簡單了解星脈

● 以下是詳細(xì)說明

　　星脈的英文原名為Velar，源自意大利語“velare”，意指掩飾或掩蓋。1966年，為了使有史以來首輛攬勝原型車成為一個嚴(yán)格保守的秘密，背后的設(shè)計(jì)師和工程師們將這輛絕密的原型車命名為“Velar”。51年后，“Velar”正式成為了攬勝旗下一款全新車型的名字。

　　新車帶有攬勝家族鮮明的特點(diǎn)，尤其是側(cè)面線條，幾乎和攬勝運(yùn)動版一脈相承。尺寸方面，攬勝星脈的長寬高分別為4803/2032/1657mm（寬度為后視鏡折疊后車寬；高度為含車頂行李架），軸距為2874mm。在空間上，尾廂容積為632L，后排支持4/2/4放倒，全部放倒后，尾廂容積擴(kuò)充至1731L。

　　作為全新車型，路虎在攬勝星脈上融入了諸多黑科技，新車配備矩陣式全LED大燈、動態(tài)進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手（停車伸出，車速提高到5km/h以上，門把手主動收起）。另外，攬勝星脈的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32Cd，成為目前最低風(fēng)阻系數(shù)的路虎。

　　全車提供13多種外觀顏色、8種輪轂樣式，尺寸范圍涵蓋18-22英寸。星脈車系共分為標(biāo)準(zhǔn)版、 S版、SE版和HSE版，輪轂標(biāo)配為18英寸，S版升級19英寸、SE版升級20英寸、HSE版升級21英寸，所有都可選22英寸。

　　車內(nèi)，擁有攬勝血統(tǒng)的星脈還是將豪華作為第一要義，大面積皮質(zhì)覆蓋便是最好的證明。同時，它又是內(nèi)飾最為簡潔的攬勝家族成員，中控面板僅剩下3個實(shí)體旋鈕，其它功能均在觸控屏上實(shí)現(xiàn)。

　　星脈也是路虎品牌首次搭載Touch Pro Duo infotainment system的車型，配備兩塊10英寸大屏幕，其中，上屏幕可以傾斜30度，找到適合司機(jī)的位置，細(xì)節(jié)點(diǎn)贊。在功能性上，除了支持常用的5大功能：導(dǎo)航，媒體，電話，新聞和天氣外，還能自動搜尋目的地周邊餐廳、停車廠等。這套娛樂系統(tǒng)同時支持IOS和安卓手機(jī)互聯(lián)，Wi-Fi熱點(diǎn)同時支持8個設(shè)備鏈接，馬斯洛底層需求不可怠慢。

　　作為定位豪華的攬勝家族一員，星脈配有后排娛樂，包含兩個15:9的高清觸摸屏寬屏，配備遙控器和無線耳機(jī)。另外，后座還配有雙USB 3接口、HDMI、HDMI/MHL接口，娛樂設(shè)施一應(yīng)俱全。

　　安全系統(tǒng)上，除了最基本的6安全氣囊外，星脈還擁有高級駕駛輔助系統(tǒng)，包含：自適應(yīng)巡航、行人監(jiān)測、自動緊急制動、車道偏離警告（LDW）和車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）等。

　　攬勝星脈依舊操持了前雙叉臂、后多連桿的懸掛配置，而在汽油和柴油版頂配動力上，還可選裝空氣懸掛。最大離地間隙：彈簧懸掛213mm、空氣懸掛251mm。涉水深度：彈簧懸掛600mm、空氣懸掛650mm。越野能力方面，Terrain Response 2和All Terrain Progress Control全路況模式都不會缺席。

　　動力來源則包含一系列汽油和柴油發(fā)動機(jī)，其中，汽油機(jī)包含兩款I(lǐng)ngenium系列2.0T四缸渦輪增壓引擎和一款3.0SC V6雙渦旋機(jī)械增壓引擎。傳動方面，所有車型均匹配ZF 8速自動變速箱。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)前方報道團(tuán)/李洋）