比亞迪上半年銷量同比增長高達101%，但由于全年產(chǎn)銷計劃為15萬輛，比亞迪下半年仍將全力出擊車市。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰日前接受記者采訪時透露，比亞迪下半年將加快向一級市場進軍步伐；在新車方面，比亞迪中高級轎車F6將于8月初下線，而硬頂敞篷跑車F8最遲將于12月上市，這兩款新車將肩負提升比亞迪品牌的重任。
比亞迪F6
F3自動擋明年1月出
隨著自主品牌整體增長，去年的車市“黑馬”今年增勢不減。據(jù)統(tǒng)計，今年1月到6月，比亞迪F3銷售51758輛，比去年同期增長了101%，成增長最快的車型。另外，F(xiàn)3在上半年多個月份進入月度“萬輛俱樂部”，創(chuàng)造了中級車月度銷量“榜眼”的佳績。同時，比亞迪在上半年以65%的整體業(yè)績增長率，再次穩(wěn)居主流車企第一。
夏治冰表示，比亞迪并不會滿足于F3銷量過萬輛，F(xiàn)3未來的目標是月銷2萬輛。他認為，F(xiàn)3無論是從產(chǎn)品周期、造型還是質(zhì)量上，都有這個潛力；從生產(chǎn)上說，F(xiàn)3已經(jīng)形成規(guī)模成本效應，比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈也更成熟，生產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率都能提升。另外，搭載自動變速箱的F3將于明年1月份推出，預計屆時F3的銷量有望提升30％。
比亞迪F8
F6定價將非常有殺傷力
比亞迪全年產(chǎn)銷計劃高達15萬輛，下半年仍有不小的壓力。目前比亞迪正在做多方面的準備。在產(chǎn)能上，比亞迪西安工廠在圓滿完成第一個10萬產(chǎn)能后，今年7月份將完成第二個10萬輛產(chǎn)能的建設，屆時20萬輛的總產(chǎn)能將全力支撐比亞迪07年15萬輛年銷售目標的實現(xiàn)。另外，夏治冰還透露，比亞迪西安工廠已經(jīng)建成第一條發(fā)動機生產(chǎn)線，將開始生產(chǎn)自主研發(fā)發(fā)動機。
新產(chǎn)品是比亞迪下半年的重點。夏治冰透露，除了F3將在下半年繼續(xù)發(fā)力外，國內(nèi)首款A級兩廂車F3R經(jīng)過上半年5省上市之后，將于7月正式在全國上市。此前早已確定將于今年上市的F6和F8上市時間基本確定。夏治冰透露，中高級轎車F6將于8月初下線，并于10月份正式上市。他表示這款中高級車不僅技術和配置很高，競爭對手瞄準凱美瑞和邁騰等車型，同時“這款車還將定出非常有殺傷力的價格”。另外首款硬頂敞篷跑車F8將在11月底、12月初上市。
預計電動車售價10萬
夏治冰坦言，F(xiàn)6和F8可能對比亞迪產(chǎn)銷數(shù)字貢獻不會很大，但關鍵是能提升比亞迪品牌形象。比亞迪汽車甚至把今年定義為“品牌年”，意在進一步提升自主品牌的整體形象。
按照比亞迪汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，目前公司發(fā)展正處于“(第二個)三年做產(chǎn)品，搶份額”的時期，目前正在做多方面的準備。在銷售渠道方面，今年下半年將擴展至100家。比亞迪下半年還將加快向北京、上海和廣州一線城市進軍的步伐。
而電動車將是比亞迪(第三個)三年開發(fā)新技術規(guī)劃中的主要內(nèi)容。據(jù)夏治冰介紹，目前比亞迪感覺到成本可控的量產(chǎn)電動車“已經(jīng)可以觸摸”，預計售價“不會超過15萬元，而在10萬元左右”。除了電動車，比亞迪未來將向生產(chǎn)全系列車型的方向發(fā)展，明年比亞迪還將推出分別命名為S系的SUV車型和M系的MPV車型。
