東風猛士的民用版汗馬預計將在明年年初上市，價格將比進口悍馬140萬元左右的售價便宜近一半。上周，記者在東風越野車公司打聽到這一內幕消息。
據東風越野車公司的耿先生介紹，這款以美國Humvee（民用版就是大名鼎鼎的悍馬）為原型的汗馬將面向電信、林業(yè)、勘探等需要越野車的單位，“坦克能過的地方，它就能過。”耿先生很自信地
介紹到。據了解，面向民用的汗馬相比軍用的猛士只是在舒適性配置上有些差別，在技術和性能上基本保持了一致。
東風汗馬
走近山坳里的東風猛士
我們是在東風商用的老家十堰幾經請求后才得以允許參觀東風越野車公司。當車左轉右轉，來到位于山坳中的東風越野車公司時，汗馬身上的神秘感再次加重。在要求不能拍照以后，我們得以進入大門緊閉的生產車間，看到了汗馬的軍用版本東風猛士。
雖然早就在電影、電視中看過美國Humvee的魁梧身影，但是還是被眼前東風猛士的龐大感到吃驚，兩米多的車寬、40多厘米的離地間隙讓人感覺它就像一輛大卡車，方方正正的外形讓它顯得更加龐大，同時也給人一種扎實感，看看大而寬的輪胎和粗壯的懸掛，就知道這款車的能耐非同一般。
“這款車與原型車的12項主要指標比較中，有10項超越，2項相當�！惫⑾壬榻B說：“在承載能力、動力性和經濟性、平順性等方面超過了原型車，而在通過性和運輸性方面表現(xiàn)相當�！绹鳫umvee是一款多用途高機動性四輪驅動車，按照美國對高機動性的要求，這車具有非常規(guī)的動力性、越野通過性，在壞路、無路面也具有較高的平順性，因而可以快速行進。Humvee被公認為當代最優(yōu)秀的軍車。而比Humvee更強的東風猛士的性能更讓人有所期待。
在生產車間內，記者看到了猛士的底盤，輪邊減速器、中央充放氣系統(tǒng)、大行程四輪獨立懸掛等機構一目了然。據介紹，猛士目前有進口145千瓦V8電控增壓柴油機或者112千瓦康明斯四缸增壓柴油發(fā)動機兩種動力配置，其中V8發(fā)動機配備4擋自動變速器。在優(yōu)秀底盤和強勁動力的支持下，猛士能夠順利攀上45度的陡坡，最高車速可達135公里/小時。
坐進了猛士的駕駛室
在征得同意后，記者坐進了猛士的駕駛室感受了一番，拉開厚重的車門后，發(fā)現(xiàn)駕乘空間是異常的小，雖然駕駛室很大，但是因為中置的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)占據了相當大的室內空間，所以駕駛室內只能布置4個座位，而且每個座位的空間都比較有限。因為離地間隙大，上下車也有些費勁，用跨欄動作坐上駕駛座。小直徑方向盤后面是密密麻麻的機械儀表，右手旁邊是自動變速箱換擋桿、分動桿和手剎。豎直的擋風玻璃和寬大的后視鏡能夠提供比較滿意的視野，坐在駕駛坐上看不到龐大的車頭，加上魁梧的車身，開起來時估計要好好適應一下。
記者居然在中控臺上發(fā)現(xiàn)了杯架、自動空調和CD等高檔配置，據介紹，這些主要為了民用版本而設置，看來，消費者得到的不僅僅是高高在上的駕駛感、出眾的越野性能、還會得到自己想要的舒適配置。
在車間外面，記者看到了民用汗馬，獲得允許后得以留影數(shù)張。繞車幾周之后，沒有發(fā)現(xiàn)與軍車猛士的明顯區(qū)別，除了換下了一身軍綠色以外。耿先生介紹說，民用車版本已經上了發(fā)改委目錄，隨時可以上市銷售，目前預計的上市時間是明年年初。至于這車為何取名叫汗馬，一是同悍馬諧音，二是取“汗血寶馬”之意。明年，越野發(fā)燒友就可以騎上這匹汗血寶馬越野去了。
汗馬有多強
東風汗馬是一款高機動性越野車，其性能究竟有多高，讓我們來看看它的軍用版本???東風猛士的能耐，它們因為技術和配置基本相同。
1．各主要總成均達到1米以下浸漬要求。電器件均采用強防水標準，傳動系采用集中通氣系統(tǒng)。使整車可在0.75米，加裝輔助裝置可在1.2米深里長時間涉水行駛。
2．續(xù)駛里程不小于600公里，最高可達900公里。裝145千瓦V8電控增壓柴油機和四擋液力自動變速器車型，0～80 km/h加速時間在17秒，最高車速達135 km/h。理論爬坡度都達到100％（45度）。
3．接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側坡40%，最小轉彎直徑15m。
4．大直徑、寬斷面、無內胎子午線輪胎，中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓連續(xù)可調，胎面接地比壓可降到140Kpa（達到了履帶的低壓強水平）。
5．雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結合，整車平順性高，B級路面疲勞工效時間超過17小時，達到轎車水平。實現(xiàn)了三代高機動性越野車D級路面最大平均車速超過40km/h的要求（二代只有30km/h）。
6．特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應更大地面落差，加大胎面與起伏路面的接觸機會，提升了汽車的越野能力。全時四輪驅動，高低兩速，軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結合，選裝5.4噸拉力絞盤，有較高的無路地面的通過性、越障和自互救能力。
7、裝備泄氣可行駛輪胎，輪胎被擊穿后，能繼續(xù)行駛30km。
