“官方宣布降價絕對是好事，說明廠家對市場的反應更敏銳了。”廣州一東風悅達起亞經銷商在得知廠家宣布全降價后異常興奮，而此前這位經銷商還一直為廠家沒降價發(fā)愁。業(yè)界人士分析，東風悅達起亞此次降價主要是為2008年發(fā)力做準備，隨著第二工廠建設順利進行，國產獅跑將提前至9月上市。
圖為獅跑
降價為完善產品布局
東風悅達起亞日前宣布，對旗下的遠艦、嘉華和RIO全系車型進行價格下調，其中遠艦的售價最高下調3.2萬元，降幅高達16%，而嘉華售價則下探至19.58萬元。此次降價最受關注的要數剛剛在今年1月推出的RIO，其最高優(yōu)惠幅度達6000元。作為千里馬的升級車型，東風悅達起亞曾對這款車寄予厚望。但來自經銷商的反饋稱，RIO千里馬實際市場表現(xiàn)卻非常一般，價格過高以及和賽拉圖價格重疊是RIO千里馬銷量表現(xiàn)不佳的主要原因。
業(yè)界人士分析，東風悅達起亞此次降價，主要是調整產品布局，為2008年發(fā)力做準備。東風悅達起亞新任總經理崔成起今年年初表示，07年的目標主要是打好基礎，08年才是東風悅達起亞發(fā)力的一年。東風悅達起亞07年銷售目標僅為14.5萬臺，而08年的銷售目標則陡增到26.5萬臺。對于東風悅達起亞來說，07年的工作重點在于第二工廠和完善產品布局。
與遠艦同級中級車有望引進
據了解，東風悅達起亞第二工廠自2005年10月開工以來，工程建設十分順利，一期工程將于10月份正式投產，到二工廠全部工程完工時，產能將達到30萬臺。
與此同時，東風悅達起亞產品線將進一步完善，除了 RIO千里馬外，在東風悅達起亞第二工廠今年內還將有獅跑、兩廂賽拉圖兩款新車投產。來自東風悅達起亞內部消息稱，國產獅跑上市時間已由10月提前至9月，今年銷售目標也由原先的4000臺提高到9000臺。
而據東風悅達起亞廣州經銷商透露，起亞最新一代和遠艦同級別的中級車也已計劃先以進口車的形式引入到中國市場，在銷售一段時間后即會在東風悅達起亞投產。據起亞中國方面介紹，這款和遠艦同級別的中級車明年才會在中國上市。
