在今年4月的北京車展上，現(xiàn)代汽車的全新Verna車型進行了全球首發(fā)，實際上在韓國本土的老款雅紳特車型名稱正式Verna，因此可以說中國版的瑞納在實質(zhì)上就是上一代雅紳特的垂直換代車型。

　　當然從北京現(xiàn)代啟用全新Verna瑞納的名稱，就已經(jīng)可以推斷這很大程度上是為了以全新車型身份出現(xiàn)，可以實現(xiàn)與老款車型的新老并存。而進入下半年，海外市場發(fā)布了全新一代的雅紳特車型，通過細致對比，我們實際上可以發(fā)現(xiàn)，除了車頭的設(shè)計吸取了海外新一代伊蘭特MD的風格外，其余部分都是原封不動的中國版瑞納設(shè)計。

　　不同的是，海外版新款雅紳特會對現(xiàn)有車型進行垂直換代，而中國版加入了自主設(shè)計的修改后，更加接近于新款索納塔的風格，顯得更加大氣一些。不過海外市場新一代雅紳特剛剛發(fā)布，正式上市銷售則要等到2011年，在新車的上市速度方面，中國消費者就要幸福多了，不但已經(jīng)享受了近半年的全新瑞納三廂轎車，同時兩廂版的瑞納車型也已經(jīng)領(lǐng)先全球在中國首發(fā)了。

　　但以韓國本土為代表，上一代Verna(雅紳特)車型在2009年年中進行過中期改款，而北京現(xiàn)代當時并沒有同步跟進，不過最新的一組諜照顯示，在新款瑞納車型登場后，老款雅紳特車型為了更好的延續(xù)車型壽命，保持市場競爭力，同樣將進行Facelift拉皮改款。而改款車型的原型正式韓國本土2009年6月上市的中期改款車型。

　　歸根結(jié)底，老款雅紳特理論上是一款應(yīng)該淘汰的老舊車型，因此北京現(xiàn)代即便選擇了繼續(xù)銷售，也不會投入太多精力進行改動升級。即將登場的改款雅紳特變化主要都集中在前臉部分，原本中規(guī)中矩的進氣格柵變得更加活潑一些，格柵的輪廓也略微呈現(xiàn)出盾型的風格，在現(xiàn)代汽車的LOGO之下增加了兩根與底邊平行的V型格柵設(shè)計。

　　新款大燈一改原本圓乎乎的外邊設(shè)計，三角型加圓弧的風格和悅動以及之前同樣小改升級的伊蘭特車型設(shè)計比較接近。燈殼內(nèi)部采用黑底風格，被銀色邊框區(qū)分開各個功能燈組區(qū)域，顯得更加立體和時尚運動一些。保險杠的改造則完全按照運動化車型的思路來進行，大尺寸的梯形下進氣格柵和立體感極強圓形霧燈和格柵裝飾，相比現(xiàn)款國產(chǎn)雅紳特不溫不火的保險杠進氣格柵有著天壤之別。

　　說到是Facelift車型，車身部分當然不會有太大的變化，韓國本土之前小改款車型曾經(jīng)將側(cè)面翼子板上轉(zhuǎn)向燈集成到了后視鏡背面，采用LED長條形燈組設(shè)計。而此次曝光的北京現(xiàn)代版小改款車型并沒有對此項變動進行跟進。同樣保持不變的還有五幅的鋁合金輪轂款式以及相同的185/65 R14輪胎規(guī)格。

　　車尾的變動相對較小，后備箱蓋和尾燈布局都保持原有設(shè)計，牌照框上方增加了鍍鉻裝飾條，尾燈采用了更大面積和紅色燈殼搭配兩個橫置的白色燈體，這相比現(xiàn)款車型僅僅是燈殼配色的變動而已。后保險杠下方增加黑色護板設(shè)計，還集成了中置式的后霧燈，排氣管口也采用了很有特色的梯形鍍鉻管口設(shè)計，外露的設(shè)計明顯比現(xiàn)款車型更加高調(diào)。

　　但實質(zhì)上小改款的北京現(xiàn)代雅紳特在動力布局上并不會有什么變化，依然延續(xù)1.4L和1.6L的動力組合。有個不確定性因素就是小改款雅紳特是否會退出1.6L車型市場，以避免在市場定位上與瑞納車型的過多重合。

　　另一方面，新款國產(chǎn)雅紳特的內(nèi)飾設(shè)計，包括上深下淺的配色都會保持不變，此前韓國本土版車型對儀表板部分進行了重新設(shè)計，增加了經(jīng)濟油耗提醒模式，當車輛處于燃油效率高的經(jīng)濟模式下，相應(yīng)指示燈呈綠色，反之則呈現(xiàn)紅色提醒駕駛者，以及增加外接ipod的多媒體接口。但對比諜照車型中的配置和現(xiàn)款車型后，可以發(fā)現(xiàn)新老版本在設(shè)計上完全沒有變化。

　　目前雅紳特的售價為7.18-10.58萬元，瑞納車型的售價為7.39-10.69萬元，在售價上雅紳特與瑞納車型的差距并不明顯，但實際上雅紳特的市場終端優(yōu)惠多達數(shù)千元，雅紳特車型在新一輪的改款升級后，售價有可能會進一步下調(diào)，更加回歸真實的市場水平。

　　文/騰訊汽車