大眾NMS公布預(yù)告圖 北美車(chē)展將全球首發(fā)

　　近日，大眾正式公布了全新中級(jí)車(chē)NMS的首張預(yù)告圖片，NMS即將在1月10開(kāi)幕的北美車(chē)展上全球首發(fā)亮相，并將在隨后的上海車(chē)展上在中國(guó)發(fā)布。

　　NMS是一款由上海大眾和德國(guó)大眾方面共同研發(fā)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)與北美市場(chǎng)的大眾全新中級(jí)車(chē)型，這款新車(chē)也將基于PQ46平臺(tái)制造。

　　與現(xiàn)在正在銷(xiāo)售的Passat領(lǐng)馭相比,新款車(chē)型的長(zhǎng)度達(dá)到了4870mm，相比現(xiàn)款領(lǐng)馭增加了81mm，同時(shí)新車(chē)寬度為1834mm,增加了69mm。雖然長(zhǎng)度增加了，但是軸距并沒(méi)有變化，不過(guò)隨著寬度的增加，應(yīng)該會(huì)呈現(xiàn)更加完美的空間表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面， 國(guó)產(chǎn)NMS將會(huì)搭載與現(xiàn)款邁騰和斯柯達(dá)昊銳相同的動(dòng)力系統(tǒng)，所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)NMS的配置表中。

　　在最近一期的環(huán)保目錄上，備受大眾期待的“南大眾”的旗艦中級(jí)新車(chē)——大眾NMS，發(fā)布在即。而在兩月前的巴黎車(chē)展上，德國(guó)大眾也正式發(fā)布了旗下新一代的中級(jí)車(chē)旗艦——PASSAT B7?？磥?lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，南北大眾之間的大眾中級(jí)車(chē)之戰(zhàn)還將在來(lái)年繼續(xù)延續(xù)。

PASSAT B7

　　如今，大眾PASSAT B7與NMS之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)繼續(xù)，但在技術(shù)上的不平等卻開(kāi)始縮小。

　　同出自PQ46平臺(tái) 技術(shù)角度未有本質(zhì)差異

　　眾所周知，如今的大眾正還是全面的推進(jìn)旗下的平臺(tái)化戰(zhàn)略的發(fā)展，而就在PASSAT B7發(fā)布以前我們也一直認(rèn)為這款新車(chē)將很可能基于大眾的MQB平臺(tái)發(fā)布。不過(guò)，按照目前的情況來(lái)看，MQB正式到來(lái)的首款標(biāo)志應(yīng)該會(huì)是高爾夫7了。而PASSAT B7則依舊是基于PQ46平臺(tái)制造。這點(diǎn)，從它和PASSAT B6之間只相差3毫米的的軸距表現(xiàn)就已經(jīng)清晰的表達(dá)出來(lái)。如今PASSAT B7與B6之間的差異，就如同當(dāng)年大眾PQ24平臺(tái)升級(jí)到PQ25平臺(tái)一樣，僅僅是對(duì)車(chē)身的安全性、結(jié)構(gòu)材料、電子配置以及舒適性等方面做了升級(jí)。B7與B6之間，在實(shí)質(zhì)上并沒(méi)有本質(zhì)的改變。當(dāng)然，外型變化是有目共睹的。

　　說(shuō)到這里，NMS于PASSAT B7之間的技術(shù)差異也就明了了。NMS是一款由上海大眾和德國(guó)大眾方面共同研發(fā)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)與北美市場(chǎng)的大眾全新中級(jí)車(chē)型。這款新車(chē)也將基于PQ46平臺(tái)制造，因此，從車(chē)輛本身的技術(shù)角度上看B7與NMS之間并未有本質(zhì)差異。不過(guò)，由于NMS是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，所以，它在一定程度上會(huì)更符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。而中國(guó)市場(chǎng)和北美市場(chǎng)的消費(fèi)者之間最大的一個(gè)共同點(diǎn)就是：喜好內(nèi)部空間的寬大。由此，我們不難猜想，上汽大眾NMS是一款被進(jìn)行加長(zhǎng)了的中級(jí)車(chē)。

　　NMS車(chē)身尺寸比海外版B7更大 國(guó)產(chǎn)B7也將加長(zhǎng)

　　從目前公告里顯示的數(shù)據(jù)來(lái)看，大眾NMS的車(chē)身尺寸為4870/1834/1472毫米，軸距為2803毫米。它的軸距與現(xiàn)款領(lǐng)馭相同，比之標(biāo)準(zhǔn)軸距版的PASSAT B7的2712毫米要多91毫米。無(wú)疑，這是一個(gè)很大的差距。不過(guò)，PASSAT B7也已肯定落戶(hù)一汽大眾國(guó)產(chǎn)。而在此之前，我們也曾陸續(xù)報(bào)道過(guò)所謂邁騰加長(zhǎng)版的諜照。但從如今B7依舊采用PQ46平臺(tái)制造的情況來(lái)看，我們此前報(bào)道的所謂加長(zhǎng)版邁騰實(shí)則是PASSAT B7準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)前的試制工程樣車(chē)。也就是說(shuō)，國(guó)產(chǎn)的PASSAT B7也必定會(huì)吸取B6上市時(shí)一個(gè)被詬病的教訓(xùn)：車(chē)內(nèi)空間偏小。國(guó)產(chǎn)B7應(yīng)該也會(huì)采用中國(guó)式的加長(zhǎng)后進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

　　外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)差異 區(qū)別不大

　　在造型方面，目前PASSAT B7已經(jīng)正式發(fā)布亮相。所以對(duì)于其外型，我們已經(jīng)看得很清楚。而NMS依舊等待最后的揭曉，因此，相信大家對(duì)于它的造型也都十分關(guān)注。不過(guò)從目前曝光的實(shí)車(chē)諜照中，我們已經(jīng)能一窺NMS造型的關(guān)鍵。

PASSAT B7

　　很明顯，NMS的最終造型其實(shí)沿用了PASSAT B7的外型設(shè)計(jì)，只不過(guò)在頭燈方面NMS做了小幅調(diào)整，另外缺少了LED燈組的配置。在尾燈設(shè)計(jì)上，NMS也作出了相應(yīng)的符合自身特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。因此，我們不難看出，大眾的家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)影響到了旗下每款車(chē)型的設(shè)計(jì)。我們也由此不難想象，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，NMS與B7之間的近似度。因?yàn)閺哪壳按蟊姷脑O(shè)計(jì)上來(lái)看，各款各級(jí)別車(chē)型，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其實(shí)相差無(wú)幾。

　　相同動(dòng)力總成 但搭配有差異

　　其它方面，從上月的環(huán)保目錄里我們已知：NMS未來(lái)將有1.4T/1.8T/2.0T三個(gè)排量級(jí)別的引擎配置，1.4T兩款、1.8T兩款和2.0T一款。其中1.4T引擎提供一套五檔手動(dòng)變速箱，1.8T則由六速自動(dòng)變速箱代替了手動(dòng)變速箱的選擇，2.0T車(chē)型也配備的是6速自動(dòng)變速器。由此可見(jiàn)，NMS將采用與B7相同的動(dòng)力總成系統(tǒng)，但兩者之間肯定也有搭配的差異。其實(shí)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，大眾的TSI+DSG動(dòng)力總成，將全面的進(jìn)入南北大眾的新一代中級(jí)車(chē)的動(dòng)力配置之列。

PASSAT B7

　　海外B7配置明顯更高 國(guó)產(chǎn)版有待觀察

　　在配置方面，NMS除了標(biāo)準(zhǔn)配置之外，還提供了多種配置選擇，可選裝天窗、放電大燈、前大燈洗滌裝置、三輻條雙根光亮格柵、側(cè)窗光亮飾條、下進(jìn)氣口中間光亮飾條、后蓋光亮飾條。另外，在輪胎尺寸上，公告目錄上有三種尺寸申請(qǐng)，分別為215/60 R16 95V，215/55 R17 94V，235/45 R18 94V。于此相比，大眾的PASSAT B7在配置上明顯會(huì)更為高級(jí)，但國(guó)內(nèi)車(chē)型的配置細(xì)節(jié)還得等國(guó)內(nèi)發(fā)布后才能具體知曉。

　　通過(guò)前文對(duì)比我們可以了解到，全新的大眾PASSAT B7與NMS其實(shí)有著很高的近似度，包括外型，尺寸、動(dòng)力等方面。在此前的文章中筆者就已經(jīng)提到過(guò)：南北大眾如何進(jìn)行這兩款車(chē)型的市場(chǎng)定位，是十分值得關(guān)注;而大眾中國(guó)在兩者間會(huì)起到一個(gè)怎樣的協(xié)調(diào)關(guān)系，也是我們想要深入了解的。

　　最后，以一個(gè)問(wèn)題來(lái)結(jié)束本文：面對(duì)近似度如此之高的PASSAT B7和NMS兩兄弟，作為消費(fèi)者，你會(huì)將它們中的誰(shuí)作為最終的選擇呢?影響你選擇它們之一的決定性因素有是什么呢?(文/搜狐汽車(chē))