東風(fēng)裕隆納智捷首款轎車曝光 貼身實(shí)拍

　　2010年的12月14日，東風(fēng)裕隆汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)裕隆公司)在杭州正式成立，東風(fēng)裕隆公司將打造高端華系車品牌納智捷(LUXGEN)。這個(gè)有些特殊的合資品牌我們將其稱為華系品牌更為合適，在某種程度上也應(yīng)該算作自主品牌，由臺(tái)灣最大的汽車廠商裕隆創(chuàng)立。

　　東風(fēng)汽車公司與裕隆汽車集團(tuán)以50∶50的比例組建的東風(fēng)裕隆汽車有限公司，總投資規(guī)模34億元，研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠位于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)品涵蓋運(yùn)動(dòng)型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。一期規(guī)劃為24萬(wàn)輛產(chǎn)能。一期一階段將形成12萬(wàn)輛整車產(chǎn)能和20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)能，同時(shí)完成汽車研發(fā)中心建設(shè)并投入使用。

　　而就在新的合資公司成立的前一天，東風(fēng)裕隆首批經(jīng)銷商簽約儀式于2010年12月13日在杭州舉行，來(lái)自全國(guó)各地35家種子經(jīng)銷商與東風(fēng)裕隆正式簽署銷售合約。隨著2011年納智捷上市銷售的全面啟動(dòng)，東風(fēng)裕隆還將在全國(guó)重點(diǎn)省市快速鋪建至60家經(jīng)銷店，以滿足消費(fèi)者需求。

　　東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)裕隆項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周文杰在之前的媒體采訪中透露，東風(fēng)裕隆是在重組東風(fēng)杭州汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)杭汽)的基礎(chǔ)上成立的，東風(fēng)杭汽將成為合資公司的子公司，并取消其汽車生產(chǎn)資質(zhì)。而另?yè)?jù)他透露，東風(fēng)裕隆已經(jīng)取得轎車生產(chǎn)資質(zhì)。新公司將于2011年7月投產(chǎn)，首款產(chǎn)品于將于2011年12月推出。

　　據(jù)消息：“納智捷品牌在2011年率先導(dǎo)入世界第一部智慧科技LSUV和專屬領(lǐng)袖的座駕CEO，在第一個(gè)中長(zhǎng)期商品計(jì)劃中，將陸續(xù)推出8款基本型產(chǎn)品，每個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品都采取傳統(tǒng)動(dòng)力車與電動(dòng)車并行開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。”此外據(jù)周文杰介紹，首款產(chǎn)品推出之后，每年將投產(chǎn)2款車型。

　　實(shí)際上今年率先推出的首款車型正式臺(tái)灣地區(qū)已經(jīng)發(fā)布的Luxgen L7 SUV車型，所謂領(lǐng)袖座駕也就是臺(tái)灣納智捷品牌創(chuàng)立的首款車型Luxgen L7 MPV的高端豪華版車型。而臺(tái)灣地區(qū)之前推出這兩款車型，也同時(shí)都發(fā)布了電動(dòng)版車型，東風(fēng)裕隆的跟進(jìn)同樣也是早有計(jì)劃。在2010年11月5日在深圳世界電動(dòng)車大會(huì)上，納智捷(LUXGEN)智慧科技電動(dòng)概念車“Neora”以視頻短片的形式首次亮相，續(xù)航達(dá)到350公里，預(yù)計(jì)在2012年量產(chǎn)。

　　今天的重點(diǎn)不是這兩款已經(jīng)明確投產(chǎn)的車型，而是納智捷Luxgen的第三款車型，將是一款全新的三廂轎車，臺(tái)灣的確目前也沒(méi)有任何新車推出的消息，不過(guò)中國(guó)大陸已經(jīng)率先出現(xiàn)了測(cè)試車型。

　　按照東風(fēng)裕隆合資公司每年兩款產(chǎn)品的進(jìn)度，2011年推出SUV和MPV車型之后，全新的三廂轎車有望在2012年量產(chǎn)推出。從測(cè)試車型上的繁體文字標(biāo)簽推測(cè)，目前這還是一款來(lái)自臺(tái)灣納智捷的測(cè)試車型，畢竟杭州工廠還處于改造建設(shè)之中，當(dāng)然隨著東風(fēng)裕隆的正式投產(chǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)這款全新轎車也會(huì)迅速導(dǎo)入中國(guó)大陸。

　　之前的納智捷MPV和SUV車型，除了大嘴風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)之外，留給我們印象最深的還是車上相當(dāng)強(qiáng)大的電子裝備，無(wú)論是多媒體娛樂(lè)，還是安全裝備，都堪稱豪華。比如東風(fēng)裕隆首款產(chǎn)品L7 SUV車型，內(nèi)置3.5G通信模塊、NAVI導(dǎo)航模塊和大尺寸的影像屏幕的智能系統(tǒng)。Night Vision+ 高感光夜視輔助系統(tǒng)、LDWS+行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)、Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)。全車配置多達(dá)23個(gè)ECU和8個(gè)攝像頭，Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)幾乎可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車身四周的無(wú)盲區(qū)覆蓋。

　　同樣強(qiáng)大的電子裝備也將出現(xiàn)在納智捷轎車車型上，此次并非納智捷轎車的首次曝光，不過(guò)相比上次的版本，新近的測(cè)試車配置版本更加豪華。透鏡燈組可能會(huì)植入氙氣光源和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。

　　近期格柵的大嘴風(fēng)格和之前的MPV和SUV車型形成一脈相傳的統(tǒng)一風(fēng)格，前后保險(xiǎn)杠上都配備了車距探測(cè)雷達(dá)探頭，同時(shí)在車前Luxgen品牌LOGO下方，后保險(xiǎn)杠牌照框上方，以及兩側(cè)后視鏡的下方都配置了攝像頭，也說(shuō)明了此前SUV車型上的Eagle View+360度環(huán)景影像系統(tǒng)同樣將出現(xiàn)在轎車車型上。

　　這種無(wú)盲區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)，或許比自動(dòng)泊車技術(shù)用起來(lái)更讓我們放心一些，剛剛上市的小改款日產(chǎn)逍客的高配版本上也裝配了這一技術(shù)。過(guò)去只在高端豪華轎車上才配置的該技術(shù)也將逐漸走入更多的普通消費(fèi)者座駕。

　　納智捷轎車整體呈現(xiàn)比較流線的造型，偽裝之下的尾燈組能夠明顯看出采用了條形的LED光源，車內(nèi)也大量采用了銀色的裝飾件，應(yīng)該是一款年輕化的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車型。從車身尺寸來(lái)看，應(yīng)該是一款偏重于家庭級(jí)消費(fèi)的A級(jí)轎車。前后排的座椅頭枕都具有很好的包裹性，延續(xù)納智捷品牌的舒適尊享定位。采用電子手剎系統(tǒng)也是在目前同級(jí)自主品牌轎車中比較罕見(jiàn)的配置。同樣具有大尺寸的液晶屏幕，應(yīng)該同樣會(huì)延續(xù)納智捷的“THINK+”系統(tǒng)。副駕駛靠背的后方有一個(gè)方塊設(shè)計(jì)，可能用于右后作為調(diào)節(jié)前排位置的電控按鈕，當(dāng)然也有可能是便于掛放購(gòu)物袋的折疊掛鉤。

　　目前還不清楚這款全新轎車使用的動(dòng)力系統(tǒng)，但從諜照上發(fā)現(xiàn)了這款車型使用95號(hào)以上無(wú)鉛汽油的提示標(biāo)語(yǔ)，那么意味著在大陸地區(qū)僅能使用97號(hào)汽油。如果果真如此，對(duì)于大部分家庭消費(fèi)者而言，無(wú)疑提高了用車成本，或許在國(guó)產(chǎn)后會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，降低燃油標(biāo)準(zhǔn)，以更加適合中國(guó)的消費(fèi)情況。

　　文/新浪汽車